Плохая Казань



Не успел я опубликовать пост о хорошей Казани, как меня, вы не поверите, опять обвинили в заказухе. Ну не может же город быть хорошим, думают некоторые читатели. Не просто же так Варламов приехал и начал расхваливать Казань! Может. Просто не каждый город – хороший. Казань вот мне очень понравилась. Посты с обзором городов всегда делаются независимо, я стараюсь максимально объективно показать, что происходит с городом.

Сегодня вторая часть обзора Казани. Есть ли в Казани что-то плохое? Есть, конечно, и немало. Две основные проблемы, которые можно и нужно решить, – это новое строительство и состояние дворов. В Казани очень много внимания уделяют центру, туристической инфраструктуре, главным улицам города. Приезжие поражаются красоте и ухоженности Казани. Но стоит зайти во двор, как можно увидеть типичную для многих российских городов картину – разваленные дороги, отсутствие парковок и грязь. Эту проблему можно было бы решить, если бы в Казани запустили общегородскую программу по благоустройству дворов. Работы там немного, но это сильно улучшило бы качество жизни в городе. Что касается нового строительства, то тут я столкнулся с непониманием местных властей и архитекторов, какими могут быть общественные пространства в современном городе. Такое впечатление, что городом занимаются кабинетные архитекторы-кроты, которых откопали в старом чулане советского проектного института.

Смотрите сами...

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
"При этом дом двор проектируют по каким-то устаревшим нормам, и изначально парковок на всех не хватает. В итоге в новом квартале люди вынуждены ставить машины на тротуарах. О подземной парковке никто тоже не подумал. Как такое может быть? Я понимаю, когда с проблемой парковки сталкиваются жители старых кварталов, которые строили 50 лет назад, когда машина была одна на 3-5 семей, но сейчас, в 2015 году, не думать о парковке?"

К сожалению, это большая проблема современной застойки не только в Казани. Такое же происходит в городе Реутов, Московской области, например. Помимо новых кварталов, существует еще и точечная застройка, где вообще не предусмотрено никаких парковок. Кроме этого, в городе оставили только маленький кусочек парка - который предназначен чуть ли не для всей "новой" пооловины города.

Город стал просто кирпичино-бетонными джунглями, и, бывшая прежде негусто забитая машинами дорога между домами, сейчас страдает от пробок, а также от припаркованных на обочинах грузовиков и легковых машин.

Перед нашим только домом в 100 метрах, грубо говоря, выстроили 2 огромных строения, которые совершенно не вписываются в архитектурный ансамбль - и без того печальный.

Однако больше всего в этой ситуации, конечно, сейчас беспокоит количество еще незаселившихся жителей - которые приедут обязательно не без автомобиля, а то и двух-трех на семью.
Пункты 56-69 можно объединить в один пункт
Пункт 1 - кольцо как раз собираются закрывать, чтобы адаптировать его архитектуру... хоть под что-то...
Пункт 5 - подземный переход плох, пункт 41-44 - надземный переход плох, но зебры у нас не вариант, людей слишком много сбивают
Пункт 8 - старая дамба, помню я такие пробки собирала, что огого. Развязки помогли, это очевидно
Пункт 36 - заборы у тротуаров потому, что там где их нет люди умудряются переходить стомильонполосную дорогу в любом месте
И еще про мусорки. В большинстве дворов - наверное. У нас нормальная

С остальным согласна, особенно дороги во дворах, отсутствие тротуаров и инфраструктура жилых домов вообще

"непонятно, как это могло появиться на свет", мы сами в шоке) И конца и края нет.
О часовом поясе, не думаю что сильно повлияет на туризм. Зато очень сильно повлияет на все остальное, бизнес с Москвой, близкие переезды по РФ и т.п. Удмурты, например, не рады что у них время МСК+1

PS: количество и качество асфальта имеет прямую зависимость от расстояния до центра. Чем больше расстояние , тем меньше асфальта.

Edited at 2015-04-23 13:37 (UTC)
Почему удмурты недовольны? И как разница во времени, особенно незначительная, может мешать вести бизнес? и тем более повлиять на некие "близкие переезды".
А туристам конечно неудобно, они встают такие в 4 утра, вовсю солнце светит, выходят на улицу, а транспорт не ходит, магазин закрыт, даже повар, готовящий завтрак в гостинице, еще спит у себя в кровати на другом конце города. Ну им ничего не остается делать, как, плюнув, лечь обратно спать и в следующий раз поехать в другой город.
В Красноярске когда-то начали, да и щас, вобщем-то, продолжают строить зеркальную хуету прямо в историческом центре. В начале 2000-х даже пронумеровали брёвна на старых деревянных домах, чтобы якобы вывезти их из центра и собрать в другом месте - хуй бы они что собрали. А обосновывали это всё желанием прийти к европейскому дизайну. В какой жопе они увидели стеклянный европейский дизайн?

Ещё есть такой случай, расскажи его где-нибудь. Таксист спросил у друга депутата:"Почему вы в официальных документах пишете "г. Красноярска", а не "города Красноярска"? Тот ответил:"А ты посмотри вокруг, какой город? Только "гэ" и писать."

Охуенно, да? Далеко пойдём.
ИМХО, Кукольный Театр и Дворец Земледельцев - хорошие. Надо понимать, что нынче никто здание с супер архитектурным вкладом не сделает. Думаю, для современности те здания - ОК. Нужно было еще отметить, что многие отреставрированные здания в центре города стоят пустые.
Татары обожают все блестящее. Желательно, чтобы оно еще переливалось цветом примерно как брюшко у мухи-навозницы -- тогда вообще шедевр. Так что зря ты на площадь Тукая наезжаешь, это же национальные традиции.
Я сам из Среднего Поволжья, прожил более полувека, и я привык, что у нас на Средней Волге (Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград) до 90-х годов было местное время. МСК+1. И никто не возмущался, все принимали это как должное, всех все устраивало. Единственно, начальству не было удобно согласовывать свои проекты с Москвой. Хотя, как по-мне, удобно было ибо когда у нас конец рабочего дня, в Москве еще час оставалось работать. Правда, программа "Время" шла в 22 часа и поздние фильмы после программы "Время" не удавалось посмотреть до конца, потому что на следующий день на работу вставать надо было пораньше. А в остальном местное время было хорошим, темнело летом в пол-одиннадцатого вечера, а совсем темно было уже в двенадцатом часу. Солнце вставало после 5 утра. Самое то было время ( в смысле его исчисление). Когда я переехал на непродолжительное время в родной город в середине 90-х годов, мне было очень неудобно московское время в городе, потому что солнце уже в 4 утра светило и не давало спать, а темнело соответственно раньше. Сейчас же когда вообще все напутали со временем, отменили декретное, я вообще не представляю как можно жить когда летом в 3 часа утра солнце светит. Ну, механизаторам, может быть, хорошо. Или дояркам. А городским жителям?
И еще мне очень странно, когда у нас в Барселоне 4 дня, а в Ульяновске или Саратове 5 часов дня, когда раньше разница вообще была в три часа, т.е. более или менее терпимая. Не нужно быть математиком, чтобы подсчитать, что на каждые 15 градусов долготы разница по времени составляет один час. А у нас разница в координатах почти в 50 градусов, а во времени-один час. Как так? Россия-удивительная страна, все хочет жить по своим законам. А солнце все равно не обманешь. Кстати, у нас в Барсе светлеет в 6-30 сейчас. А у вас?
Что касается Казани. Вы не представляете какой это был город в 80-х. Забыли уже про казанские молодежные группировки-прообраз ОПГ?
Мне Казань тогда показалась пыльной, неопрятной. Зато сейчас, судя по строительству это красивый город. Есть прекрасное метро, которое стало визитной карточкой столицы Татарстана и которое развивается, что немаловажно. Очень рад за Казань, что город изменился в лучшую сторону. Вот что надо сравнивать, а не количество парковок на душу населения. Все это появится со временем.
Про время.
С одной стороны, конечно да. От времени астрономического действительно сильно отстает. Я, как приезжий очень сильно страдаю, например.
Но есть и другой момент - экономический. Очень удобно для бизнеса - жить по одному времени с Москвой и всего на час-два раньше CET. В Татарстане полно промышленности. И часовой пояс - конкурентное преимущество в том числе.
А в чем конкретное удобство для бизнеса? У нас много бизнес связей и с Екатеринбургом, и с Новосибирском, и никаких проблем. Сам работал в компании, головной офис которой располагается в Новосибирске. Вообще не припомню проблем, связанных со временной разностью.
Казань как город гос. значения разбомбят в клочья, так что можно будет потом отстроить заново. Воспринимайте это как временные постройки, который рано или поздно сносит бульдозер
По поводу развязки у кремля и стадиона соглашусь с зялтом. Но по остальному нет. Состояние дворов вполне сносное, гораздо лучше чем во многих городах.
Почему то обошел стороной маршрут 5го трамвая, а ведь это один из редких проектов в России когда инвестировали в трамвайное движение и получилось неплохо. Трамваи как европе, линия выделена от дорог - идеал в представлении зялта должен быть.
Кольцо на площаде Тукая снести конечно, но здание банка смотрится гармонично там имхо, некая доминанта.

Edited at 2015-04-25 06:45 (UTC)
Хуснуллин и команда же как раз из Казани. Вот и понавезли в Москву своего татарского говна с магистралями и подземными переходами.
Илья, хорошо вы наши проблемы раскрыли. Свежий взгляд всегда приятен.
В Казани очень много ненужных заборов. Ставить заборы вдоль тротуаров нельзя.

Вроде все так, но эти заборы иногда спасают. Потому что за забором - дорога, автобусная полоса, а наши красные автобусы иногда вылетают на тротуар и калечат людей. Сама на автобусе в такую аварию попадала, забор в гармошку, но все целы.