Плохой Владивосток

Традиционно рассказ о городе начинаем с критики. Сегодня плохой Владивосток. Для тех, кто в этом блоге впервые, напоминаю, что отчет о городе делится на две части плохой/хороший. Начинаем с плохого.



В 59 году многоуважаемый Никита Сергеевич Хрущёв после визита в США решил «сделать Владивосток городом лучшим, чем Сан-Франциско». Прошло 55 лет, и можно с уверенностью сказать, что план провалился. У Сан-Франциско и Владивостока нет ничего общего. Вообще. Я бы сказал, что Владивосток - это полная противоположность Сан-Франциско.

Владивосток - совершенно неуютный город, который постоянно стоит в пробках. Здесь практически полностью отсутствует общественный транспорт, все городское дерьмо до сих пор сливается в море, а пожилые и слабые люди просто не могут выйти на улицу, так как пешком по городу невозможно передвигаться.

Зато Владивосток может похвастаться своими ценами. Продукты тут раза в полтора-два дороже, чем в Москве. Особенно дорогая молочка. Пакет обычного молока обойдется вам рублей в 70. Рестораны и кафе тоже дороже московских. В обычном баре портвейн стоит 500 рублей за 100 гр, а сидр предлагают за 1000 р литр. Роллы Калифорния - 450 р, что вообще возмутительно. Дешевле, чем в Москве, можно купить только красную икру и камчатских крабов, у нас мороженный краб стоит 3000 р за кг, тут можно за полторы взять.

Владивосток - город победившего автомобиля. Это самое плохое, что можно про него сказать. Владивосток может похвастаться самым высоким уровнем автомобилизации в России - на каждую тысячу жителей приходится 566 машин. Причина этому - близость Японии с дешевым автохламом. К счастью, с недавнего времени этому пришел конец. Автомобильное бедствие длилось с начала 90-х, когда морякам разрешили покупать себе машины и до недавнего времени, когда повысили пошлины. 20 лет весь город торговал машинами. Во владивостокский порт заходили корабли, доверху груженые подержанными японскими машинами, которые дальше отправлялись по всей России. Теперь возить машины стало невыгодно. Во Владивостоке по случаю поднятия пошлин даже устроили митинг, разгонять который пригнали подмосковный ОМОН. Несмотря на то, что новую машину в салоне покупать теперь выгоднее, чем везти из Японии, некоторые по старой памяти берут японские праворульные. Например, когда вышел Лэнд Крузер 200, местные предпочитали брать его с правым рулем, так как он собирался в Японии, в отличие от официальных, собранных в Китае. Но сейчас на улицах уже много леворульных машин.

Из машин здесь предпочитают внедорожники. Объясняется это тем, что на внедорожниках можно ездить за город отдыхать и рыбачить, во многие бухты нет дорог. Ну и зимой по горкам во время гололеда внедорожники удобнее.

Все это привело к тому, что город ужасно захламлен машинами. На ровном месте тут образуются дикие пробки, по тротуарам не пройти. Впрочем, местных это ничуть не смущает, и отказываться от машин они не собираются. Более того, они гордятся, что имеют так много машин.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Первый раз не согласен с оценкой. То есть, я согласен насчет машин и инвалидов/пожилых, но вообще-то город смотрится очень даже неплохо. Я ожидал, что будет значительно хуже.
Может погода тому виной, но из отчетов Варламова это далеко не худший город. Куда лучше Сыктывкара, Твери и (шёпотом, чтоб не произносить это название вслух, а то мало ли что) Омска.
Центр города вроде довольно симпатичный. Но совковые убогие панельки где попало конечно всё портят.
Ждём хороший отчет, хотелось бы на ДВФУ глянуть.
Ну вообще-то все в точку. Я надеюсь, что доживу то того светлого времени когда парковка в центре станет платной, но конечно не при нынешнем мэре это случится.
Мне всегда было интересно посмотреть на подъезд и двор дома, где живет автор этого блога.
Судя по категоричным постам типа этого - там должно быть просто отлично, как в европах. Как говорится начни себя и все такое...
А то было бы странно ругать далекие города, а жить в классическом российском подъезде.
Илья Вас не затруднит маленький репортаж?

Edited at 2014-06-05 13:31 (UTC)
Жил там в 80 годы. Не узнал город. Стало красивее. Конечно, можно найти повод постебаться. Просто учтите, город на сопках, перепады высот. Трудно содержать такой город со сложной топографией.
но если каждый второй ездит на машине, то зачем же им пешеходная инфраструктура? тем более, если так делеко до той критической массы людей, которая считает, что машины везде это плохо. увы, но плетью обуха не перешибешь...во Владивостоке все будет грустно еще очень долго.
Мдя. С каким восторгом смотрю старинные фотографии советских городов теперь, на эти огромные пустые бульвары с одиноким грузовичком на горизонте...
Как бы ни было обидно аборигенам — почти всё правда. Автомобили, автомобили, автомобили... "Обожемой, тебе уже нцадь лет, а у тебя нет машины?!?! Ну ты офигеть лусир!"
Илья залетел бы в Якутск по пути, Тема его жопой мира назвал, но кажется жопа мира это Владик
Тема про Влад-к еще в 2008 писал - "За год с прошлого раза Владик расцвел невероятно. Зажор, шик и гламур лезут из ушей. При этом все с таким легким налетом бандитского шарма, свойственного портовым городам".
Прочитав очередной пост про "плохой" российский город со смехом вспоминаешь комментарии некоторых ватников в блоге у Доли когда была экспедиция по Крыму, про то как Украина засрала Крым..вот теперь-то Путин наведет тут порядок))) На самом деле это кошмарный пиздец, когда страна которая номер 1 по запасам почти всех полезных ископаемых живет в таком беспросветном говне. Зато по дуроскопу только и говорят о том как плохо живут люди на Украине))) просто смешно и грустно
В России есть полно нормальных хороших городов вроде Красноярска.

В Украине тоже есть города где нет тротуаров и электротранспорта, а еще в отличии от Запада в городах Украины некоторых очень много бездомных собак.

Киев строили при СССР после того как во время Войны от него почти ничего не осталось.

Средняя зарплата в Украине 330, в России 800, в Киеве 500, в Москве 800.

Что касается ресурсов то в России очень холодный климат,такие морозы всего в 1-2 штатах есть, вроде Северной Дакоты.

Edited at 2014-06-05 19:38 (UTC)
Илья, этот "автохлам" по надежности и комфорту резко отличался (да и сейчас отличается порой) от новых изделий, например, тольяттинского автомогильного завода.
Ога. Это когда краун приезжал «под документы» королки? Сейчас и уже довольно давно цены на тачки из Японии совсем не ниже альтернатив с левым рулем.