Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди

Путевые заметки, день 14

— Вот я недавно возил австралийских журналистов, я их сразу предупредил, что с камерой лучше на рынке не появляться! Они мне не поверили – говорят, опытные! Я им предложил оставить камеру в машине, но они, видимо, побоялись, что я её украду, пошли на рынок, через 10 минут возвращаются без камеры, — смеётся мой водитель, вспоминая забавные приключения своих клиентов.

Водитель моего такси, Стэнли, не злоупотребляет душем и стиркой одежды. Я, дурак, вначале оказался во власти своих предрассудков и стереотипов. Когда я его увидел, то подумал, что это бомж какой-то... Нет, серьёзно, выглядел он настолько хреново, что его не пустили в зал прилета аэропорта. Понимаете, не пройти фейс-контроль в аэропорту – это надо постараться. Да и машина его была, мягко говоря, не новой, и тоже ни разу за 20 или 30 лет своей жизни не баловала себя химчисткой салона. Засаленные сиденья, всё пропахло потом... Но Стэнли оказался просто отличным мужиком! Сейчас мне даже стыдно вспоминать, что я плохо о нём подумал.

Когда мы прощались, он попросил 800 кин (14 000 рублей) за бензин, аренду машины и сопровождение (двое суток). Я дал ему 1000 за отличную работу!

Стэнли сразу меня спросил, хочу ли я получить пиздюлей, лишиться камеры или найти другие приключения на свою жопу. Это было заманчиво. Обычно я всерьёз не воспринимаю подобные страшилки, но мой сопровождающий жил в одном из самых опасных районов Порт-Морсби, был хорошо знаком с культурой уличных банд, а ещё он прекрасно чувствовал обстановку. Я понял, что чувак не шутит и не нагнетает. Он действительно дал мне меню приключений на ближайшие дни и попросил сделать заказ. Я решил в этот раз отказаться от пиздюлей и потери техники.

В некоторых местах можно было спокойно ходить с техникой, и народ был очень приветлив. Вообще, люди в Папуа – Новой Гвинее невероятно добрые, милые и радушные, за два с лишним дня я не столкнулся с агрессией или негативом в свой адрес.

— Ты не подумай, что все люди тут такие, — сразу приземлил меня Стэнли. — Просто я показываю тебе только хороших людей. В ПНГ много разных племен, люди сильно отличаются. Мы сейчас в центральной провинции, тут всё спокойно, но если мы поедем на север, там уже будут совсем другие люди, они будут агрессивными, туда ехать небезопасно. В лесах сотни разных племён, и они очень отличаются! Но мы с тобой будем общаться только с хорошими людьми, у тебя ведь дорогая камера, и ты не хочешь её тут оставить. — Стэнли громко и искренне рассмеялся.

01. Машины такси тут все разноцветные. Единой ливреи у них нет, просто такси должно быть ярким!

02. Как-то в столицу ПНГ, Порт-Морсби, пришла "Кока-Кола" и предложила всем магазинам сделать новые вывески. Народ согласился, и теперь весь город, вся торговля в едином стиле! Между логотипами "Кока-Колы" на белом фоне написано название заведения.

03. Вот такой строгий дизайн-код. Вообще, это распространённая практика, её часто можно встретить даже в России. "Кола" и "Пепси" одно время даже соревновались. Предприниматель получал не только рекламную вывеску, но и хорошие цены на газировку, а также бесплатные холодильники и другие ништяки. Это стандартная практика компании по всему миру. Но в ПНГ у них реально получилось забрендировать весь город!

05. В Порт-Морсби есть несколько больших торговых центров. Не думайте, что тут прямо жопа полная. Тут нет сетевых компаний и магазинов, то есть какой-нибудь "Зары" или H&M вы не найдёте, зато полно местных магазинов, которые держат китайцы.

06. К торговому центру, как и у нас, ведет надземный переход, весь облепленный рекламой.

07. В ТЦ нельзя входить с оружием, на входе стоят рамки. Так как с тротуарами в ПНГ не очень, народ ходит в грязной обуви, особенно во время дождя, поэтому на входе стелют картон.

08. За 2 кины (35 рублей) можно сходить в Премиум-VIP-туалет!!!

09. От обычных бесплатных туалетов он отличается дизайном и тем, что его моют каждый час, а не раз в сутки, как обычные туалеты.

10. Так как народ в ТЦ ходит простой, реклама соответствует. Например, тут продают живых свиней. Цены такие: свинья в наилегчайшем весе (50 кг) стоит 1200 кин (21 тыс. рублей), в первом полусреднем (63 кг) – 1460 кин (25,5 тыс. рублей), в первом тяжёлом (85 кг) – 1850 кин (32,3 тыс. рублей), а супертяжеловесы могут стоить до 2190 кин (38,3 тыс. рублей).

11. Вот так выглядит автомойка в столице:

12. Трафик на центральной улице

13. При виде камеры народ просит их сфотографировать. Вообще, фоткаться тут любят все! Ни разу не было, чтобы человек запротестовал или отвернулся.

14. "Бетел наты" продают. Это такие наркотические орехи, я вчера про них писал. Та ещё зараза.

15. В магазинах для простых людей всегда стоят решётки. Вот так выглядит кафе.

16. А так – пекарня. Решётки нужны от малолетних бандитов и беспризорников, которые забегают и воруют всё что плохо лежит.

В 2019 году Порт-Морсби, столица Папуа – Новой Гвинеи, занял 135 место в рейтинге городов по комфорту проживания Global Liveability Index от The Economist Intelligence Unit (EIU). Это в середине последней десятки, рядом с Хараре (Зимбабве) и Карачи (Пакистан). Особенно низкие баллы у города за "стабильность". В этот показатель авторы рейтинга включают распространённость мелких и насильственных преступлений, угрозу терроризма и военных конфликтов, а также вероятность массовых беспорядков.

При этом в рейтинги городов по степени их опасности Порт-Морсби часто просто не включают из-за его небольшой величины. В столице живёт примерно 350-370 тысяч человек.

17. Продажа дров на обочине

18. Пока торговля не идёт, можно и паразитов из головы вычесать.

19. Продажа бензина. Бензин стоит на наши деньги около 60 рублей за литр, если покупать на заправке. Сколько с рук, забыл спросить, но Стэнли говорит, что у него в среднем выходит около 3-х кин (52,4 рубля) за литр.

20. Стихийный рынок около супермаркета. Вообще, в плане уличной торговли ПНГ напоминает Москву начала 90-х. То есть полнейший хаос. Торгуют на каждом шагу, где есть поток людей.

21. Местные дети играют с покрышками.

22. Две палки вставляются в отрезанное дно пластиковой бутылки, таким образом получается довольно быстро катить покрышку. Правил у этой игры нет никаких.

23. Детвора просто носится с покрышками, и всё.

24. Государственного общественного транспорта в ПНГ нет, народ передвигается на маршрутках! Тут всё как у нас. Пока маршрутка не заполнится, она не отходит. Нет ни чёткого расписания, ни понятных маршрутов.

25. Остановка

26.

27. Давайте посмотрим, как живут люди! Это простой район.

28. Большинство простых домов построены из подручных материалов. В ход идет всё: доски, листы металла, плёнка. Кто что нашёл, из того и строит себе дом.

29. Детвора в жилых районах целыми днями играет в грязи.

30. Все торговые точки закрыты сетками и решётками.

31. Магазин

32. Вход в городские трущобы

33. Пацаны

34.

35. Найти работу сейчас практически невозможно, поэтому народ торгует, чем может.

36. Обычный жилой дом

37. Жилой дом попроще. Слева видна кухня, готовят тут на дровах.

38. Комната открыта всем ветрам: просто доски, на которых спят, крыша и фанерные стены. Многие люди ведут совсем примитивный образ жизни, без каких-либо удобств вроде электричества или водопровода.

39. Но есть дома и побогаче! В центре, на склоне холмов, живут иностранцы, чиновники, сотрудники добывающих компаний, которые получают хорошие зарплаты.

40. Тут активно строят неплохие жилые комплексы, где можно за несколько сотен тысяч долларов купить себе роскошную квартирку.

Народ вообще очень разный. Вечером мы подобрали молодую проститутку.

— Хочешь поговорить с ней? — спросил Стэнли
— Давай!

Через минуту девушка уже сидела уже рядом со мной на заднем сиденье нашей старенькой "Тойоты".

Проституткой оказалась 22-летняя полноватая девушка, представилась Лианой. Говорит, что в сезон дождей стоять на улице не очень удобно, да и клиентов почти нет. Ночь с ней стоит 300 кин (5240 рублей), за эти деньги она готова на всё. Меня немного смутила цена: для уличной проститутки из бедного района 100 долларов – это неприлично дорого.

— А кто платит тебе такие деньги? Иностранцы?
— Нет, иностранцев тут не бывает, иностранцы заказывают себе девушек через интернет или в клубах знакомятся. На улице берут местные, кто работает на шахтах или в море. Когда приходят домой с зарплатой, у них очень много денег, очень! 300 кин – это ещё немного, некоторые девушки берут и 1000 (17,5 тыс. рублей), и даже 1500 (26,2 тыс. рублей)!

Вообще, для среднестатистической женщины в Папуа риск стать проституткой очень велик. Во-первых, их постоянно бьют, причём в основном мужья. Домашнему насилию подвергаются две трети всех женщин в стране. Согласно исследованию, проведённому ещё в 90-е годы, более 80% травм, которые лечат в местных больницах, приходится на пострадавших от домашнего насилия женщин.

Во-вторых, в ПНГ широко распространены изнасилования. Как я уже рассказывал, женщин насилуют рэсколы (местные гангстеры) в рамках обряда инициации, но не только. Часто женщины становятся жертвами насилия в полицейском участке, в общественном транспорте или у себя дома, где насильником становится муж или сожитель. По данным ЮНИСЕФ, почти половина зарегистрированных жертв изнасилований моложе 15 лет, а 13% – моложе семи лет. Зачастую изнасилования становятся групповыми. Как правило, все эти случаи замалчиваются и просто не расследуются. Кстати, мужчины в ПНГ тоже не застрахованы от изнасилований. Согласно исследованию 2013 года, 7,7% жителей Папуа мужского пола признались, что насиловали других мужчин.

До половины всех девушек в Папуа становятся проститутками или попадают в рабство. При этом каждая третья проститутка в ПНГ моложе 20 лет. Проституцией "заведуют" всё те же рэсколы.

41. Как и в России, в ПНГ любят сочетание жёлтого и зелёного!