Сан-Франциско, долина Кармел и Тойота Хайлендер

Путевые заметки, день 2

Разница в 12 часов очень удобна. Во-первых, можно часы не переводить. У тебя 10 утра, а в Москве 10 вечера. Во-вторых, никто не отвлекает от работы. Когда ты в свои 10 утра проснулся, сделал зарядку, укладку, пробежку, Москва закончила работать и собирается спать! Когда ты в свои 10 вечера доедаешь стейк и готовишься ко сну, Москва только просыпается. Целый день тишины. Никто не спорит в интернете, никто не звонит, никто не пишет письма и не требует срочного ответа. Кайф! Вы даже не представляете, как ночью тихо в интернете!

Второй день в Сан-Франциско я покатался на исторических трамваях, поснимал морских львов, а потом сел на автобус и уехал в долину Кармел, где неожиданно встретил двух странных москвичей…

01. С утра иду осматривать город. На улицах много бездомных. Услышав щелчок затвора камеры бездомный сразу просыпается. Он знает свои права - незадачливый фотограф потенциальная жертва, которую можно засудить за незаконное использование изображения.

02. Рассвет!

03. Терминал

04. Дошел до знаменитого пирса 39, здесь живут калифорнийские морские львы. Поселились они здесь в 1989 году. Когда в 1990 число особей превысило 150, владельцы яхт начали жаловаться на запах и шум. В споре яхтсменов и львов победили последние. Им тут создали все условия для отдыха, а яхты выселили.

05. Количество морских животных, живущих на пирсе постоянно меняется. Ученые посчитали, что всего на лежбищах пирса №39 поселилось около 1500 животных.

06. Мимимими!

07. Вид на Алькатрас. Там за сухогрузом находится знаменитая тюрьма.

08. И еще раз львы )

09. Сан-Франциско украсили к Рождеству

10. Городской велопрокат.

11. Цены выше чем в Москве. Во-первых, абонентка 9 долларов в день (или 22 за 3 дня), потом 4 доллара за превышение бесплатных 30 минут.

12. Грузовой велосипед ) Можно смело ехать в Икею за шкафом! А вы говорите, без машины никуда ;)

13. Трамвайня остановка островком по середине дороги.

14. Выход из метро, про которое я еще расскажу и.. что это? ….

15. опять троллейбусы! Сан-Франциско может похвастаться крупнейшей троллейбусной системой в США.

16. По Сан-Франциско катаются Шкоды 14Tr! Такие как в Киеве и других городах Украины.

17.

18. Еще есть Шкоды 15Tr, шарнирно-сочленённый троллейбус, изготовленный на основе модели 14Tr.

Если бы Маргарита Симоньян приехала в Сан-Франциско, она бы лопнула от злости:

19. Объявление в трамвае! Местный кровавый режим решил поднять цены на проездные билеты и сообщает эту радостную новость пассажирам. Сообщает лично, а не через СМИ, как Дептранс. Обратите внимание, что объявление на 6 языках, включая русский!!! В США это вполне нормальная история, многие объявления печатают на нескольких языках. Также всегда есть услуги бесплатного переводчика. Любой государственный документ можно попросить перевести на другой язык. Представляете, у нас в метро объявление будет на русском, таджикском, узбекском, китайском, грузинском и армянском. Представляете, какой вой бы поднялся ;)

20. Про исторические трамваи будет отдельный пост.

21. Электромобиль Тесла покоряет мир.

22. После обеда решил перебраться в долину Кармел… Сажусь в автобус, а прямо за мной сидит мужик, ужасно похожий на Носика! Одно лицо же!

23. А рядом спит мужик, ужасно похожий на Рустема Адагамова.

24. Ну и дела! Приезжаем в Кармел.

25. Прямо по дороге ходят олени. И не боятся никого.

26. Электрозаправка у отеля.

27. Деревья

28. Новая Тойота Хайлендер.

Для особо ранимых читателей сообщаю, несколько дней путешествия пройдет в формате пресс-тура.

29. Тойота Хайлендер вид сзади.

30. Тойота Хайлендер цвет грязная черепаха, Тойота Хайлендер цвет пасмурное небо, Тойота Хайлендер цвет мокрый асфальт!

31. Вот оно что! Оказывается тут Тойота показывает свой новый Тойота Хайлендер 2014 года. Интересно. Так как я в машинах не понимаю вообще ничего, за руль пришлось садиться Антон Борисовичу. Он с умным видом начал крутить руль в разные сторону и приговаривать что-то про мягкий ход, приемистость, новую базу и еще кучу непонятных слов. Из его рассказа я понял, что машина неоднозначная.

32. Еще я понял, что мне лучше смотреть в окно, чем обсуждать автомобили.

33. Навигация. Кстати, у нас с Антон Борисычем возник вопрос. Почему автопроизводители всегда ставят в машины какие-то тормозные системы собственного производства? Почему просто не встроить Айпад с быстрой навигацией, отличным экраном и хорошим тачскрином? Зачем все пытаются изобретать велосипед? Ненавижу все эти кривые меню автомобильные.