Наследие Восточной Пруссии в РФ: разруха и запустение

Можете ли вы себе представить, чтобы небольшой городок где-нибудь в Тюрингии или Баден-Вюртемберге десятилетиями не обращал никакого внимания свой замок или, скажем, паровозное депо с уникальными инженерными сооружениями XIX века?

Чтобы на месте кладбища там построили многоквартирный дом, чтобы глиняную черепицу на крышах заменили на металл, чтобы в старинную ратушу вставили пластиковые окна? Чтобы исторические здания "улучшали", упрощая их до безобразия, или просто оставляли разрушаться?

В России есть целый трофейный регион с замками, кирхами, ратушами и домами бюргеров. Я уверен, что бывшие владельцы этих домов волчком вертятся в могилах, глядя на то, что сейчас происходит с их жилищами.

Подписаться на канал

Начнём с города Черняховск в Калининградской области. Это третий по величине населённый пункт региона (36 тысяч человек), который находится в самом его центре. Я слышал, что здесь сохранилось немало довоенных немецких зданий, поэтому отправился сюда, когда выдался свободный день после матча в Калининграде.

01. На центральной площади – относительно новое благоустройство. Оно примитивное, так что даже обсуждать его не хочется.

02. Вдоль площади проходит улица, где сохранилась брусчатка.

03. В Черняховске много мощёных отрезков дороги, иногда целые улицы, но единообразия нет. Здесь и там вместо брусчатки внезапно появляется асфальт.

04. Ещё на площади стоит новый памятник Барклаю де Толли.

05. А через дорогу куда-то устремился дедушка Ленин.

06. Город сильно пострадал во время Второй Мировой, в особенности от английских бомбардировок. Здесь рядом находился аэродром Люфтваффе Инстербург, и жилым домам тоже досталось.

07. В Черняховске с тех пор много пустырей, застройка очень рыхлая.

08.

09. Тени исчезнувших домов

10. Во многих местах асфальта, похоже, никогда не было.

11. Черняховский двор

12. Остатки довоенной застройки

13.

14. Как и в Калининграде, в Черняховске немецкие дома зачастую соседствуют с родными советскими пятиэтажечками.

15. Невероятно, но иногда можно встретить сразу несколько исторических зданий подряд.

16. Но даже их арендаторы не стесняются портить евроремонтом.

17. В этот дом вставили огромные пластиковые окна и приделали к нему веранду, которой, скорее всего, не было.

18. Несмотря на то, что большая часть Инстербурга была уничтожена, в городе всё же сохранилось не так уж мало довоенных домов.

19. "Почта России" базируется в объекте культуры регионального значения. Видимо, поэтому они сохранили двери. Жёлтую наклейку обычно клеят на стеклянные двери, чтобы никто случайно в них не врезался. Но работники "Почты России" решили наклеить жёлтый круг на глухие деревянные двери.

20. Заодно они решили облепить всё здание своими вывесками и объявлениями. На верхнем этаже они поставили решётку, на втором – пластиковые окна, а на первом – рольставни. По-моему, у них тут проходил конкурс: кто сильнее изуродует историческое здание.

Рядом с домом был стенд с предупреждением:

"Лица, причинившие вред объекту культурного наследия, несут в соответствии с законодательством Российской Федерации уголовную, административную и иную ответственность".

Интересно, можно ли привлечь к ответственности администрацию "Почты России"?

21. Выселенное и заброшенное здание. Сквозь него уже проросли деревья, и оно быстро разрушается.

Вид на угол улиц Калинина и Пионерской в 50-е годы.

22. Сейчас этот дом совсем не похож на себя. Его зачем-то решили радикально упростить и превратили в обычную советскую панельку.

От этого вида почти ничего не осталось. Так это место выглядело в конце 30-х.

23. Большая часть домов была уничтожена. А теперь сюда ещё и воткнули торговый центр.

24. В бывшем здании почты сейчас разместилась Служба быта и городские бани.

25. Естественно, Служба быта не нашла ничего лучше, чем вставить в историческое здание уродливые пластиковые двери.

На перекрёстке раньше стоял прекрасный дом, архитектурная доминанта квартала.

26. Но здание не уцелело, и здесь сделали музей истории.

27.

Хотя на самом деле этот пустырь нужно было застраивать чем-то новым. Застройка должна быть плотной!

28. Те дома, которым повезло уцелеть в войну и не быть перестроенными в советское время, выглядят очень неплохо.

29. Бывшая протестантская кирха, которая была передана РПЦ и в 1992 году стала православным храмом Михаила Архангела.

30. Напротив храма стоит один на весь переулок немецкий дом, как единственный зуб в пустой челюсти.

31. Как будто на машине времени перенёсся в довоенную эпоху. Тут даже плитка немецкая ещё сохранилась!

32. В подворотне можно увидеть остатки какой-то старой фрески. Уже ничего не разобрать:

33. Двор с сарайчиками. Видимо, они тут уже в советское время появились. Милота!

34. Подъезд

35. Наверх ведёт деревянная винтовая лестница! Где ещё вы такое увидите в жилом доме?

36. Жаль только, что за подъездом никто не ухаживает. Стены все в грязи и плесени, лестница тоже.

37. Вид из подворотни

38. Через двор от старого дома уже более привычная картина – большая советская панелька. Кстати, построили её на месте бывшего немецкого кладбища.

Вид на кирху и школу №6 в 50-е годы

39. Нынешний вид:

40. За деревьями скрываются остатки немецкой архитектуры.

41. Кстати, это не единственная школа Черняховска, которую разместили в историческом здании. Гимназии №2 тоже достался очень крутой дом, и он с виду в неплохом состоянии.

42. Тротуар по-черняховски: поверх старого немецкого мощения кинули (видимо, в период позднего Совка) бетонные плиты, да так и оставили.

43. Типичный черняховский вид:

44. Вокзал. Про него почему-то пишут, что он построен в 1860 году. Но старый немецкий вокзал был уничтожен во время войны. Этот построен, видимо, в 1950-е, хотя его действительно можно принять за довоенный. Обратите внимание, что со здания вокзала до сих пор не сняли советский герб.

45. На Москву!

Кстати, вокзал Черняховска приятно удивил тем, что там не было рамок досмотра, зато был бесплатный туалет. Всем вокзалам надо срочно брать пример!

46. На привокзальной площади с комфортом разместилась классическая шашлычная.

47. Пешеходная среда никак не продумана.

48. Старая водонапорная башня

49. Помещение бывшего "циркульного" локомотивного депо теперь занимают авторемонтные мастерские. Здание венчает уникальный для России купол Шведлера.

50. И купол, и само здание сейчас в удручающем состоянии.

51.

52. Город встречает пассажиров огромными рекламными конструкциями. Это безобразие, конечно, надо убрать.

53. Главная улица города (угадаете, как называется?). Здесь недавно переложили тротуар и сделали кирпичное мощение. Получилось неплохо и даже ровно.

54. Фонари можно было выбрать и посимпатичнее. Видимо, денег уже не хватало.

55. Кое-где попадаются милые детали прошлого, как этот пожарный гидрант.

Вид на нынешнюю улицу Калининградскую и площадь Ленина (направление на северо-восток) в 1930-е годы.

56. Сейчас это место выглядит так.

57. Ничего не осталось: ни кирхи, ни застройки.

До войны в Инстербурге даже ходил троллейбус. Сейчас от него осталась одна опора.

Вид в обратную сторону в 1914 году. Насколько я понял, это пленных русских солдат ведут через город.

58. Современный вид

59.

60. Едем дальше! В окрестных деревнях сохранилось много прусских домов.

61. Местные жители даже кровлю не заменили на шифер или металл. Этому дому повезло!

62. Некоторые постройки давно заброшены. Видимо, это были амбары.

63. Это территория замка Георгенбург, построенного ещё в XIV веке.

64. Внутри смотреть особенно не на что. Можно было бы полюбоваться руинами, но всё заброшено и захламлено. Никакой инфраструктуры для туристов нет.

65. Здания продолжают разваливаться

66. Часть замка со стороны двора

Ещё в XIX веке Георгенбург выглядел так:

Двор

Замок с внешней стороны

С 2010 года Георгенбург принадлежит РПЦ. Но поскольку в храм его превратить нельзя, никто из функционеров церкви не заинтересован в восстановлении замка.

67. В Калининградской области осталось много дорог, вдоль которых высажены красивые старые деревья.

68. Смотрится просто шикарно. Едешь и получаешь удовольствие от видов! Но сейчас эти деревья массово вырубают под предлогом необходимости расширения дорог. Например, на трассе Калининград – Светлогорск старые деревья уже уничтожили. Думаю, следующие на очереди – деревья на пути в Янтарный.

На обратном пути мы ненадолго заскочили в Гвардейск, бывший Тапиау. Это совсем маленький городок в 33 км от Калининграда.

69. В Гвардейске есть площадь Победы, по периметру которой тоже сохранились кое-какие исторические здания. Правда, их уже отремонтировали в стиле "евроремонт". Всё как мы любим, с металлочерепицей и пластиковыми окнами.

70. Местная кирха, как водится, стала православной церковью.

71. Тоже любопытно сравнить довоенный и нынешний вид.

72. В советское время на центральной площади построили 4-этажную панельку.

73. Абсолютно все крыши сделали металлическими.

74. Если не присматриваться, то на минутку покажется, что ты в Европе.

75. Но потом реальность берёт своё. Вот, например, музей истории и культуры.

Раньше это было здание ратуши Тапиау. Ещё в советские времена оно выглядело прилично, но безжалостная реставрация всё уничтожила.

76. Дворы

77. Гвардейская эклектика

78. Кое-где сохранились чудесные здания. Это, судя по всему, принадлежит военным. А поскольку Минобороны плевать на архитектуру и историю, здание вряд ли когда-нибудь будет хорошо отреставрировано.