Что-то пошло не так...

Это Рома, он достает из Москва-реки квадрокоптер после незапланированного падения. Да, сегодня произошло первое в этом сезоне падение. Я не рассчитал скорость снижения, коптер потерял управление и не смог затормозить. Я не очень понимаю, как это все правильно называется на авиационном языке, в общем, нельзя слишком быстро снижаться ). Так он и плюхнулся в реку.

Вообще с самого утра судьба посылала мне сигналы: "Илья! Сегодня не твой день! Остановись! Иди домой, поиграй в CS со школотой... Там у тебя больше шансов на успех!" - но я не слушал ее.

Первый сигнал был послан мне еще утром. Когда я попытался подняться около Сити, коптер начал терять связь с пультом. Хорошо, автопилот работал отменно? и он возвращался на точку старта автоматически? без управления. Машинка просто поднималась на 50 метров, дальше пульт отключался и все. Не знаю, что это было. Может, помехи какие-то.

Дальше поехал в центр снимать.

Как только я взлетал, портилась погода. То есть тучи специально ждали, когда я подниму квадрокоптер в небо, чтобы закрыть солнце и испортить все кадры.

Подлетел к Петру. Сейчас я летаю без монитора или очков, так что близко подлетать сложно. Но скоро это исправим.

И вновь косяк... Из 4-х запусков около Петра я только один раз включил камеру. 3 раза летал без съемки. Жалко ужасно, так как один раз поднялся очень высоко, но фоток не осталось.

Летим дальше... Крымский мост..

Красота...

Скорее бы деревья зелеными стали...

И вновь судьба мне намекает, что не мой это день. Вместо фотосъемки включил на камере видео. В итоге пришлось резать скриншоты.

Качество, как вы видите, не очень...

Полетели дальше... здесь на Гоупрошке после перезагрузки сбились настройки, и она начала снимать в хреновом качестве.

Вот так

Летаем дальше..

А дальше падаем... И здесь, стоит сказать, несказанно повезло! Посмотрите на фото... Из всех мест, куда можно было упасть, квадрокоптер выбрал маленький островок с мусором! То есть он мог утонуть, мог разбиться об асфальт, но нет! Он чудом упал на мягкую подушку из мусора и засохшей тины!

Последний кадр перед падением!

По время падения он как-то ловко перевернулся. В результате ни подвес, ни камера не пострадали! Сломались только два пропеллера.

Дальше технику нужно было как-то доставать. Пошел искать трос, чтобы спуститься к воде. Минут 10 останавливал машины, ни у кого троса либо не было, либо люди не хотели связываться. В итоге останавливается раздолбанная "Девяточка" с азербайджанцем Романом. Он слушает историю, идет смотреть в багажнике трос, но его нет. "Сейчас все будет! Это мой район, я здесь все решаю! Ждите 10 минут," - Рома уезжает.

Через 10 минут он возвращается с тросом, привязывает его и лезет за упавшим коптером. Честно сказать, я даже опомниться не успел, как быстро он сделал все.

Хорошо, камера на коптере продолжала снимать. Мы можем видеть лицо спасателя.

А это я сверху снимаю )

Никогда я еще репортаж с двух камер не делал ;)

За работу Рома получает небольшую благодарность, хотя он был готов уже прыгнуть в свою Девяточку и уехать. Удивительный человек, спасибо ему.

Заменили два пропеллера и можно летать дальше. Это было самое удачное падение.

Теперь немного теории. К сожалению, все, что летает, иногда падает. Поэтому у меня есть правило: никогда не летать над людьми. Падающий с большой высоты квадрокоптер может спокойно прибить человека или сильно покалечить его. Поэтому я для полетов выбираю безлюдные места: пустыри, закрытые территории. Идеально подходит Москва-река. К сожалению, падение в нее почти всегда становится последним ;). Это в этот раз мне повезло.

Для всех, кто по моему примеру будет покупать себе такие штуки: очень советую не искушать судьбу и над головами восторженных зрителей никогда не подниматься.

У меня вообще большой опыт падений.

Свою первую летающую камеру я утопил в 4 года назад! Вот подвес с Кэноном 5Д после падения в Южном порту в воду. Его 2 дня на дне искали тогда. Пилотом в тот день выступал знаменитый Стас из Эирпано ;)