Хорошая Самара



Вчера я рассказал вам про плохую Самару. Рад, что пост вызвал столько споров, даже местные СМИ разобрали его на цитаты. У читателя могло сложиться впечатление, что в Самаре все плохо. Это не так. Надо просто уметь видеть и хорошее. Редкий дар в наше время, не все справляются. Для кого-то деревянные домики - это гниющие грязные сараи, которые надо быстрее снести, а для кого-то это живописная историческая застройка, которую можно часами изучать и фотографировать. Вспомните, куда мы идем первым делом, например на Востоке? Всех интересует только "старый город". Все эти узкие улочки, восточные базары, запахи, шум, многовековая история. Это сердце любого города. Никого не интересуют спальные кварталы и многоэтажки и торговые центры. В Самаре тоже есть сердце.

Главный плюс Самары - это огромный туристический потенциал! Я побывал в сотнях городов по всему миру (160 стран, если что). Что есть у Самары? Отличное местоположение - чуть больше часа на самолете из Москвы. Аэропорт, конечно, далековато от города, но если пустить скоростной поезд в центр, то это решит проблему. Город расположен на реке, но не разделен водой на части, как Нижний Новгород, например. Когда я вечером гулял по набережной, мне вообще казалось, что я иду вдоль берега моря, где-нибудь в Ницце или Каннах ;). Огоньки на другом берегу Волги напоминают стоящие на рейде корабли. Очень красиво. Плюс ко всему город имеет интересный рельеф. Самое главное, в Самаре есть пока еще не уничтоженный центр города, который надо делать архитектурным заповедником. Уфа и Казань могут толко позавидовать, они то все свое добро снесли, ХАХАХАХА. Центр в Самаре довольно компактный, по нему приятно гулять. Самара мне чем-то напомнила Одессу. Не знаю чем, наверное своими шикарными дворами. В общем, если вложить в Самару немного денег, то через 3-5 лет это может стать крупный туристический центр наравне с Москвой и Питером. Напишу подробнее про это в следующих постах.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Кот на шестнадцатой картинке выразительный. То ли убежать собирается, то ли лапой заехать.
"Метро здесь перевозит воздух. Никто им особо не пользуется. В таких городах как Самара, метро нафиг не нужно. Надо строить нормальную трамвайную сеть и все будут довольны."
В таком же стиле можно сказать и про Москву : "Метро в Москве грязное, переполненное и душное. Построено по
радиально-кольцевой схеме, в результате чего все жители окраин и пригородов едут на работу в центр,
создавая пробки на эскалаторах и в переходах. В таких городах, как Москва, метро нафиг не нужно. Вместо него
надо построить густую разветвленную трамвайную сеть, чтобы жители спальных районов и пригородов работали рядом с домом, а не ехали в центр в жуткой давке в час пик. А в центр ездили только по выходным для посещения
театров и музеев. А для связи между районами оставить только Кольцевую линию метро и МКЖД." :-)
Вернемся к метро Самары. Вот так и создаются мифы. Надо сфотографировать конечную станцию "Юнгородок"
в выходные дни в самом дальнем от входа вагоне. А "Безымянку" надо сфотографировать, когда со станции
отошли сразу оба поезда, а следующие будут только через 7 минут. Я с таким же успехом могу снять станцию
"Мякинино" или "Новоясеневскую" в Москве с утра в воскресенье и сказать, что московское метро возит воздух.
А слабо посетить "Российскую" в будни в утренний час пик с 8 до 9 утра и посмотреть, сколько народу выходит
из вагонов и поднимается по лестнице ?
да,Самара приятный городок. А интересно,то пиво ,что носят под углом 90градусов настоящее Жигулевское?
Удивительно, а что в Сав Самаремаре делает Готический собор ??? есть где -то история его возникновения??
В 1890-х годах, католическая община( главным образом из поляков), собрала деньги и в 1902 году начала стройку католического храма и к 1906 храм был построен.
В Нижнем Новгороде тоже есть метро. И тоже никто им особо не пользуется. Потому что сделано по-дурацки: пять станций и все - возле заводов. А как быть с окраинами? Только трамвай, троллейбус и автобус.
Ладно, хоть в Самаре набережную вылизали, значит, не всё ещё потеряно.

Edited at 2013-10-17 11:57 (UTC)
Надо бы в бубуен, за такие вольности в отношении людей и их города. Кто право то дал, хочу , дерьмом измажу, хочу похвалю. Светочь интелекта и нравственности, мля. Лучше бы метлу взял, да тротуар подмёл.
Красиво. Жаль, что когда нибудь не останется ничего из старины.
Котики хороши, но только когда под окном десяток кошек не сношается с характерными криками и спать не дают.
Рассказ обо всем хорошем в Самаре без упоминания про "Дно"... Это даже непонятно как-то...
Каждый год летаю просто попить летом вкусного жигулевского...Рас
Метро в Самаре крутое и очень нужное. Оно идёт из жилых районов в заднице — прямиком в центр за 10 минут. Туда бы ещё пару станций и оно перекроет половину автобусов.