Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Москва хочет быть как Осло – будьте как Москва!



Вчера мы с вами разбирались, почему надо повышать штрафы и делать российские дороги безопаснее. Выступление Мишустина – это пример плохой реакции на аварийность и смертность от аварий, соизмеримую с потерями в войне (хотя даже война в Афганистане не унесла столько жизней, сколько улицы и дороги России уносят каждый год!).

Сегодня же мы посмотрим на обратный пример: московский Центр организации дорожного движения подвёл итоги 2019 года и рассказал о планах на 2020-й. Статистика весьма и весьма интересная, но больше всего радует приход Vision Zero в город! Да, Москва открыто заявляет, что собирается брать пример с Осло и Хельсинки!

Read more...Collapse )
Tags: Безопасность, Москва, Улицы, ЦОДД
Subscribe
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 157
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 148 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
А в других городах будет что-то делаться? А да... что я такое говорю... А почему нет? А да...я забыл да

Deleted comment

олеги его не отпускают))

Deleted comment

yabarmalei

8 months ago

profsprout

8 months ago

У Осло и Хельсинки много денег и они могут позволить себе практически все. В России только Москва с натяжкой может себе позволить быть похожей на эти города, даже для Петербурга слишком накладно. Также скандинавские города платят за такую низкую смертность дичайшими пробками и длительными поездками по городу с потерей кучи времени.
Ни разу не видел ДИЧАЙШИХ пробок за границами СНГ (в США не был, не знаю).
Какие нахуй пробки, если в ЕС повсюду трамваи, метро и троллейбусы на выделенках?

igor503

February 7 2020, 14:51:38 UTC 8 months ago Edited:  February 7 2020, 14:53:39 UTC

На Водном у метро наоборот ожидание на пешеходном светофоре увеличили до 2 минут. Лучше бы не трогали ничего.

А наземный переход чуть дальше так и не нарисовали. Ходите мол кругом.
над было хотя бы до 5 минут
Кудрявый пытается нам пример Осло и Хельсинки показать. У нас хоть до 10 км в час скорость снизь, всё равно будут гонять как потерпевшие. А пешеходы лезть под колеса, причем рядом с переходами
При Сталене такова не было!
Кому-нибудь тут помог островок безопасности ?
https://lenta.ru/news/2020/02/06/taran/

Deleted comment

перевод: дрочи дома?

Deleted comment

ext_1446627

8 months ago

Штраф в 250р не такой уж и маленький, учитывая количество камер в городах. А в целом все подобные материалы лишь информационная подготовка к принятию законов, для ошкуривания населения.

Deleted comment

Suspended comment

Ну наконец-то! Еще бы начать делать велодорожки в спальных районах и приподнятые пешеходные переходы повсеместно.
сколько пешеходных переходов через мкад? люблю гулять по мкаду)))
Мишка! Мишка ! Где твоя улыбка?
Запретите в Мск весь транспорт, кроме гужевого, велосипедов и рикш.
Только Россию не трогайте.
Здравствуйте уважаемые читатели! Предлагаю всем, кто заинтересован в снижении аварийности на дорогах разместить на своем автомобиле наклейку «50 безопасный город» - возможно это ускорит решение о снижении максимально разрешенной скорости. Образец наклейки в инста @runperfecto
только цифру перепутали. 80 там должно быть
Чтобы Москва стала как Осло нужно чтобы её захватили солдаты НАТО, вы этого хотите?
Велосипедисты и самокатчики просто охуели. По ПДД они обязаны переходить переход сами, слезая с велосипеда, но на практике никто этого не делает.
Надо их всех поставить на учёт, выдать номера и автоматически штрафовать с помощью камер. И чтобы это было интересно ДПС и мэрии, назначить штраф 5000 рублей.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →