Посмотри, какими бывают вокзалы!


Фото: pierer.net

Вокзал, как известно, — ворота города. Всегда ведь приятно, приезжая в какой-нибудь город попадать не на рынок или гадюшник, а на чистое и хорошо организованное пространство. Но и этого мало — необходима хорошая архитектура, чтобы вокзалы не только отличались друг от друга, не превращаясь в однотипную застройку, но и имели свои уникальные черты, например, связанные со страной или регионом, или же идущие от самого архитектора. Всё же интереснее скучной серой коробки, исполняющей функции приёма-отправления пассажирских поездов и их ожидания пассажирами.

Путешествуя на поезде, я всегда обращаю внимание на вокзалы, а при возможности и посвящаю им часть поездки. А сегодня давайте посмотрим ещё несколько примеров хороших железнодорожных вокзалов — может быть, среди них есть интересные решения, которые можно было бы использовать и в России.
Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
по сравнению с арабской архитектурой
все остальные смотрятся помойками
"Над платформами возвели новый пешеходный мост, а свод обновили, и теперь Кингс-Кросс является самой большой односводчатой станцией в Европе."

"По краям крыша опускается и закрывает только платформы, оставляя пути открытыми."

Так это, шо, и так, и так можно?
Кстати, крыша закрывает только часть платформы. Но все равно ляпота, это же европа!

Edited at 2019-07-06 11:23 (UTC)
"Теперь самая заметная часть сооружения — его западный вестибюль, построенный в форме стеклянного полукруга, примыкающего к викторианскому вокзалу. "

Нормальное здание изуродовали каким-то гребанным шатром


"На Кингс-Кроссе проходит часть действия книг и фильмов о Гарри Поттере, включая вход на платформу 9 ¾."

На фото толпа долбоебов

Edited at 2019-07-06 11:35 (UTC)
Эта «толпа долбоёбов» - туристы. Они привозят в Лондон деньги.
Лучший вокзал у нас в Лодзи, это даже не обсуждается. Скоро я приеду из командировки и как раз на него. А я там недалеко живу, даже ехать не надо, минут 20 свои ходом
Тю, хуйня какая. Подумаешь, вокзалы у них, бля. А есть у них для каждого патриотичного клерка по пять отелей в собственности на рыло, ась? И чем больше патриотичность, тем круче отели. Ась, не слышу? Вот так, суки бездуховные, нужно родину любить. А то - вокзалы у них. Велодорожки, бля. Больнички и кондоминимумы, прости господи, у них. Кому, нахуй, это нужно? Людям нужны паперти, труд и подаяния , а их пастырям - отели, яхты, самолёты и виллы. Остальное от лукавого.

Edited at 2019-07-06 11:40 (UTC)
"По плану транспортного министерства страны, ежегодно дорога будет перевозить около 60 миллионов человек, лишь 3–4 миллиона из которых будут паломниками." Как при населении в 33 миллиона ? очередная арабская пыль в глаза .
Неделю назад был на Киевском вокзале в Москве - минут 10-15 выход не мог найти :) Указатели все неверные, главный выход в город закрыт без объяснений

Представляю каково туристам
Я, сука, на киевском вокзале чуть в штаны не наделал пока стоял в очереди на досмотр при входе, а потом сортир искал да в очереди стоял. Еще бы полторы миллисекунды и фсё. Пришлось бы душ искать со стиральной машинкой. Срал стоя. Садиться на ту хуйню, которая у нормальных людей называется унитазом, было опасно. Ну, чё с них взять? Вокзал то Киевский. Доскакались...
Ещё в Арнеме очень красивый вокзал. Похож на музей современного искусства.
дикари, застрявшие в прошлом. зачем вообще вокзал нужен? проехал последнюю милю на велосипеде подьехал на такси, л/а, каршеринге, пешком к перрону и сел в поезд, все!!! кому нужна шаверма или кипяток могут купить в ларьке на перроне.
На сегодня самое важное что отличивает хорошее ЖД от говна хотя мне и не надо это возможность спокойно провозить велосипед когда хочешь
не в ссаном тамбуре и не на багажных полках как хлам чемоданный

Признак будущего ЖД хотя бы пригородного это возможность комфортно перевозить велосипед
О да, я в Латвии после РФ прям кайфую. В любом вагоне держатели специальные, зашел, повесил как человек, не мешаешь никому, и тебе никто не мешает.
давай лучшее про думцев, педофилов или как тут элитники
бабло собирают, похую эти вокзалы, есть у них бабло вот и строют,
нефтяные бабосы тратют, а в рааратной яуропе у народа забирають,
а кремыль всю денежку складывает для народа на чёрный день,

Московский гарнизонный военный суд избрал меру пресечения семерым сотрудникам ФСБ. По данным «Росбалта», домашний арест применен к Маргиеву Х.В. и Капышкину Д. Е. Под стражу отправили Карелина А.А., Оболенского Р.М., Урусова В.М., Чиквина Д. А., Власова А.А. Все они подозреваются либо в совершении преступления, предусмотренного пунктами а и б статьи 162 УК РФ (разбой, совершенный организованной группой, в особо крупном размере), либо в соучастии в нем. Контрразведчикам грозит до 15 лет колонии.

Большинство арестованных являются сотрудниками спецподразделения «Альфа» и группы спецназначения «Вымпел». Как рассказали источники «Росбалта» в спецслужбах, в разработку УСБ ФСБ РФ бойцы спецназа и оперативники Управления «К» ФСБ РФ попали в связи с участившимися случаями пропажи денег во время обысков, когда изымаются гигантские суммы. Например, из 9 млрд рублей, изъятых на квартире сотрудника МВД Дмитрия Захарченко, пропали 100 млн рублей. При обыске у родителей главы ФГУП ФСО АТЭКС Андрея Каминова нашли 8,5 млн рублей и $790 тыс. А потом оказалось, что сумма уменьшилась на 500 тыс. рублей и $30 тыс. По мнению собеседников агентства, есть основания подозревать, что значительно сократилась и сумма, обнаруженная при задержании начальника банковского отдела Управления «К» ФСБ РФ Кирилла Черкалина, которая превышала 6,5 млрд рублей (в общей сложности у полковника и двух его бывших коллег было изъято свыше 12 млрд рублей). Сейчас по данному факту ведется проверка.
Обратил внинмание, что у них там гравийная подушка под рельсами - нормального белого-серого цвета.

Только у нас всё это дело, вместе со шпалами, фундаментом платформы, мусором и бычками, набросанными заботливыми пассажирами, покрывается тёмно-коричневым налётом буквально сразу же.

Наверное, климат не тот...
С бычками проблема не только на путях.. Наши граждане кидают их везде, где только можно.
Вот когда приезжаю в Москву всегда ужасаюсь вокзалам.
Удивляет что в столице, которая должна быть примером для всей страны такие грязные, вонючие вокзалы.
В зале ожидание постоянно тусуются бомжи. Постоянно!

Илья хватит показывать Саудавскю Аравию, покажи реалии Москвы. Мож хоть кто-то зашевелится.
Я понимаю, что это не твой уровень, ты никогда не опустишься до поездки общественными поездами, но все таки...