Жизнь в большом городе без личного автомобиля



Можно ли жить в большом городе без личного автомобиля? В России это сложно представить. Люди вообще даже не допускают мысли, что кто-то может ограничить их комфорт передвижения на автомобиле по городу. Посмотрите любой пост про платные парковки. Обязательно найдется куча автомобилистов, которые считают, что им к машине прилагается кусок земли в центре города или прямо около подъезда, где они должны ставить свою машину. Интересно, как автомобилисты выживают в других городах?

Я попросил своего друга Костю moscowlondon написать, как там в у них в Лондоне обстоят дела с парковкой? Как выживают лондонские автомобилисты? Далее текст Кости, а фото мои:

"Варламов меня уже несколько месяцев терроризирует и всеми правдами и неправдами просит написать о том, как обстоят дела в Лондоне с машинами и парковками. А я каждый день обещаю дописать и искренне верю, что допишу. Когда обещаю. Но сегодня уже не отнекаться, поэтому пишу как есть. О машинах и парковках.

Машина в Лондоне - это скорее исключение, чем правило
Начнем с того, что Лондон - это скорее красный двухэтажный автобус, подземка и черный кэб, чем личный автомобиль.

В сторону центра подавляющее большинство лондонцев едет не на машине, а на общественном транспорте. Машины исчезают с улиц Нерезинового уже лет 20.

Я в посте про метро сказал такое - многие не поверили. Поэтому в этот раз не поленился и нашел официальную статистику. Смотрите, в 2012 году в Лондоне у 45% домохозяйств не было автомобиля. Лондон - это единственный регион в Великобритании, где количество автомобилей снижается, а не растет.

Я на себе это прекрасно заметил. За 8 лет жизни в Лондоне я абсолютно охладел к машинам. Когда жил в Москве - мог с закрытыми глазами отличить все марки автомобилей, знал примерные цены на разные комплектации всяких BMW, думал, мечтал, прикидывал, знал, какая у меня будет машина, когда я буду зарабатывать Х или Y миллионов. В Лондоне отпустило. К автомобилям равнодушен стал абсолютно.

На машинах тут ездят семьи - раскидывают детей по школам и детским садам. Причем опять же - скорее те, у кого двое детей и больше. Молодежь и просто те, у кого нет необходимости переводить большое количество грузов по разным точками города - едут на велосипедах или общественном транспорте.

На машинах если и ездят, то в основном в пределах своего района. Если надо ехать в центр, то даже если есть машина, то скорее всего люди предпочтут общественный транспорт.

И это при том, что подержанные машины стоят в 2-4 раза дешевле, чем в России.

Читать далее…Свернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
плохо сам Большой Город

жить надо в маленьких, до 300 тыщ.
всё под рукой, никаких пробок
куча всяких галерей, как в столицах
с концертами приезжает Prodigy..
зато рядом сад, собаки, природа, утки прилетают (см. жж)

что еще не хватает для жизни?
Вы же понимаете, что ваше пожелание абсолютно утопично для России увы.
В ближайшие лет 30-50 большинство маленьких городков будут оставаться унылейшими дырами, откуда все бегут.
А вот сделать нормальный транспорт в миллионнниках - как раз реально, и лет за 10.
Ха! Я сам себе ограничил перемещение по городу в автомобиле из соображения комфорта.
Сколько можно мочить жопу в пробке? Это только детишкам и купчикам занятно на лошадке каруселить..
В Москве практически невозможно попасть из одного отдаленного района в другой, используя меньше трех видов транспорта. Да еще в метро пересадку делать. Если кто-то считает это комфортным - флаг в руки. Я предпочту автомобиль.
Особенно приятно проделывать данный маршрут в 20-ти градусный мороз. Да ещё с ребёнком на руках. Впечатлений, должно быть, масса.
Никто не просит продавать. Просят лишь платить за пользование больше.
У меня есть такой пост: Почему я избавился от машины

Продублирую.

Была нужна очень-очень редко.
Много финансовых трат на её содержание (ремонт, страховка, запчасти, прочие расходные материалы).
Постоянный рост цен на бензин.
Море идиотов на дорогах.
Я тоже тот ещё водила.
Пробки в городе (иногда пешком быстрее, не говоря уж про велосипед).
Проблемы с парковкой как в городе, так и у дома.
Поджоги машин в городе.
Возможен угон или какое другое воровство.
Нет гаража, стоит ржавеет, а в августе 2013-го чудом избежала битья градом.

Иногда я думаю "эх, сейчас бы в машину и куда-нибудь закатнуть" после чего прыгаю на вел и куда-нибудь закатываю ))))
>"эх, сейчас бы в машину и куда-нибудь закатнуть
Так можно ж в аренду взять, если совсем закатнуть хочется.
(Анонимно)Новый
+++++++ надо так же сделать в москве

и ещё плюс избавили бы город от срущих везде собак - вобще была бы сказка - хозяевах срущих где попало псов выставлять непомерные штрафы и плюс налог на содержание большой собаки в маленькой квартире за издевательство над животными
Знакомые в Лондоне, которые только купили экономную машину и очень этим гордились, едут на работу в центр Лондона на метро, на машине подъезжают из пригорода, до того места откуда уже можно на метро ехать. Вечером поехали на авто в Виндзор, товарищ искал минут 40 где припарковаться, пока мы выбирали кафешку. Вернулся знакомый довольный т.к. нашел совсем пустую бесплатную парковку (темно уже было). Когда пришло время ехать назад, пришли на парковку и под дворниками лежал сюрприз на 100 фунтов, говорящий о том что плохо смотрели и парковка совсем не free.
Рига не самый большой город, но совсем не село.
Машины нет, общественным транспортом тоже пользуюсь редко и обычно на короткие расстояния.
Пешком, на велосипеде, пару раз в неделю вызываю такси, если куда то надо подальше выбраться.
Правда, я живу в центре, работаю дома, и у меня нет детей, дачи и склонности к посещению торговых центров.
При таких условиях машина действительно вообще не нужна. Вот если жить семьей и за городом, расклады совсем другие.
просто в России жопа
живёшь ли ты в большом городе или в маленьком
с машиной или без..

ваш адрес - aзия
где нормального человека с утра до вечера должно нервировать
что не возможно честно президента выбрать
что африканская коррупция..
вот это главное, а не машина..

учитесь у украинцев
Интересно сколько жителей моего автогопниковского Брянска приняло не в штыки этот пост
представила радость пассажиров метро, если вдруг к ним спустятся все автомобилисты)
текстильщики вон и так ревом ревут - не влезть в вагон (((
настоящим нищебродам повезло с Японией, не?

а у кого далеко до Японии, те сосут мумию на мавзолее..