Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Вот она, велодорожка, построенная по всем нормативам!


Фото: Андрей Гребнев / NGS.RU

Нет ничего прекраснее для уха представителя российской власти, чем слово "ГОСТ". В любой непонятной ситуации нужно просто найти нужную строчку в нужном государственном стандарте или любом другом нормативном документе, подчеркнуть её, переписать и гордо показать окружающим. Мол, смотрите, всё продумано – вы сами виноваты, что нарушили.

На разного рода стандарты у нас очень любят ссылаться гаишники и чиновники всех мастей: когда ставят бесполезные заборы вдоль проезжей части, когда развешивают на спокойной улочке сотню-другую дорожных знаков или хотят построить очередной подземный переход.

А вот что делать, если по нормативным документам все сделано правильно, а на деле – настоящий пиздец? А вот на такой нежданчик российская действительность уже не рассчитана.

В Новосибирске в сентябре прошлого года появилась очень плохая велодорожка, анонсированная за несколько месяцев до этого главой города. Нужно очень постараться, чтобы найти более неудобную, непонятную и кривую велодорожку, чем в Новосибирске (с ней может поспорить разве что велодорожки Кишинёва). Мало того, что для велосипедистов решили просто нарисовать путь на тротуаре с помощью ведра краски, так еще и умудрились оставить посередине фонари, опоры контактной сети, а иногда и лестницы!

Но удивительно даже не общее распиздяйство, к которому многие, в общем-то, уже привыкли, а то, что, как оказалось, велодорожка в полном порядке! Да, в ходе проверки прокуратуры наличие опор на велодорожке подтвердилось, но нет ни одного нормативного акта, который бы запрещал их там ставить! Официальный ответ учреждения в конце рабочей недели местный депутат Ростислав Антонов:

"Факт наличия на велосипедной дорожке опор электроосвещения в ходе проверки подтвердился, вместе с тем действующее законодательство не содержит запретов устанавливать указанные опоры на тротуарах и на велосипедных дорожках. По результатам проверки фактов несоответствия опор электроосвещения требованиям ГОСТ, иным нормативным требованиям не установлено".



Ну что, давайте посмотрим, как же выглядит велодорожка, соответствующая всем российским нормативам.
Read more...Collapse )
Tags: Велодорожки, Новосибирск, Прокуратура, Россия
Subscribe

Posts from This Journal “Велодорожки” Tag

  • Лучшая велодорожка в России

    Мне регулярно присылают фотки велодорожек, посередине которых установлен столб, электрошкаф или какое-нибудь другое препятствие. В Новосибирске даже…

  • Москва потеряла целый год!

    Фото: MoscowCyclist Около года назад власти Москвы объявили о начале всеобщей изоляции: с конца марта 2020 года жителям запретили выходить из…

  • Скоро Париж будет не узнать

    Помните, мы с вами говорили про планы мэра Парижа реализовать концепцию 15-минутного города? Так вот, должен заметить, что созданием пешеходных…

  • Так мог бы выглядеть ваш город, находись он в США

    Когда мы говорим про комфортную городскую среду, пешеходную и велосипедную инфраструктуру, то чаще вспоминаем европейские города, которые достигли…

  • Московская зима vs Зима здорового человека

    Чем знаменита московская зима помимо своего легендарного дриста? Тем, что здесь невероятно сильны позиции некоторых товарищей, которые уверены, что в…

  • Велореволюция в России началась?

    В России произошло маленькое чудо. Возможно, ещё один город перестанет развиваться по модели "больше дорог – больше удовольствия" и повернётся лицом…

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 158
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 140 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Подумаешь, столб на велодорожке. В Нежно любимых варламовым Стокгольме и Хельсинки такое тоже не редкость.

borizlo

February 15 2021, 07:59:33 UTC 2 months ago Edited:  February 15 2021, 07:59:59 UTC

нарекаю тебя как Илья велодорожко, сын интернетов.

Зато, теперь можно с чистой совестью дрючить велосипедистов на проезжей части: при наличии велодорожки в соответствии с ПДД велосипеды должны ездить именно по ней, а не создавать помехи автомобилям.

>местный депутат Ростислав Антонов:
Когда этих мразей принудительно перед сдачей той хуеты что они пихают в нормативные акты или понастроили по этим актам, заставят эксплуатировать( в этом случае этих гандонов нужно было заставить проехать на велосипеде), может тогда и пойдет все на поправку.
Пока вся эта лизоблюдская тварь в виде чиновников ездят на персональном авто - это все бесполезно.
Велодорожка пересекает дорогу в Стокгольме

фонариком еще блеать посвети!
Велохрусты должны страдать!
Конституцию поменять могут, а ГОСТы никак не обновить.

fly_dream

February 15 2021, 10:58:04 UTC 2 months ago Edited:  February 15 2021, 11:01:45 UTC

Ой можно сказать, если сделать как в Амстердаме - будет прямо хорошо.

Сделали.

На бульварах сделали велодорожки прямо во всем канонам Урбанизъму. По своему опыту могу сказать, что "более лучшего ©" места, поджигающего и подрывающего вело-пердаки, сложно и придумать. Даже в Музеоне и Парке Горького полегче, ибо там топающих по велодорожке можно хоть объехать спокойно.

- На бульварах нельзя, ибо дорожка отделена от тротуара очень высоким бордюром.
- По этой же причине никак не объехать припаркованные на этой дорожке... ну когда как, такси, разгружающиеся грузовики, инкассацию, АМРы, посольские тачки, гаишников и всяких мажоров и трактора с газелями, занимающиеся ремонтом и обслуживанием инфраструктуры. А припаркованное такое чудо встречается примерно два-три раза на километр.
- Из-за парковки слева, под колёса велосипедистов регулярно бросаются выходящие из машин пассажиры и водители. Дорожка эта существует уже много лет, а они так и не привыкли смотреть по сторонам при выходе из машины. Также велосипедист может получить открывающейся дверью, на этот счёт даже повесили знаки: "Осторожно двери". Автовладельцы так же очень любят собираться на этой дорожке и трепаться перед посадкой в автомобиль.
- Идиотские режимы вело-светофоров, заставляющие велосипедистов пропускать машины, поворачивающие направо. Причём там не настолько большой поток велосипедистов, чтобы поворачивающие машины собирались из-за них в пробку, и не настолько большой поток машин, чтобы была острая необходимость их пропускать. В подавляющем большинстве велосипедисты на вело-светофоры забивают, что иногда приводит к острым моментам с принципиальными автовладельцами (ребята в теме обмолвились, что и в Амстердаме вело-братва точно так же забивает на показания вело-светофоров). И кстати, все эти проектировщики не задумываются о том, что для велосипедиста предпочтительнее ехать. Что для него остановка, а потом начало движения сопряжено с дополнительной физической нагрузкой. При поездке на два километра от подъезда до ближайшей рюмочной - это не существенно. Если едешь на 100км по Москве и области - то существенно.
- Всякие курьеры которые гоняют на своих самокатах и велосипедах во встречном направлении (их в принципе можно понять, переходить на противоположную часть бульваров, чтобы проехать полкилометра и потом переходить обратно - большая потеря времени и тех же сил, но от этого всё равно не легче).
- Ну и иногда пешеходы отжигают, предпочитая топать по велодорожке, вместо тротуара? Зачем? А пох(мат)й, я человек простой - вижу направление, иду. Регулярно встречаю таких. Один даже спровоцировал падение вело-девочки, и я чота разозлился, и попытался втолковать ему, чтобы он тут не ходил. Мужик был из приезжих, и то ли придуривался, то ли действительно не понял, чего я от него хочу, и почему ему не нужно идти по этому участку дороги. А потом и вовсе внезапно забыл русский язык.

Так что... я знаю, у нас модно топить за инфраструктуру, но по факту, я (проезжаю за сезон пару тыщ по Москве) остаюсь при своих. Дело не в климате, и гостах. А в самом участнике дорожного движения (в т.ч. и в велосипедистах, я уже писал про велопарады, и степень ответственности их участников).

Не будет у нас как в Амстердаме.

zybrnj3

February 15 2021, 11:46:35 UTC 2 months ago Edited:  February 15 2021, 11:51:12 UTC

- Из-за парковки слева, под колёса велосипедистов регулярно бросаются выходящие из машин пассажиры и водители.
--
Как водитель транспортного средства (велосипеда) Вы должны выбирать скоростной режим, что бы избежать столкновения в подобной ситуации. Так же как и водитель автомобиля должен выбирать скоростной режим, чтобы избежать столкновения с внезапно выскочившим на проезжую часть пешеходом.
Ну и еще повысить заметность Вашего транспортного средства будет не лишне.
--

- Идиотские режимы вело-светофоров,
Ну как бы это такое. Красный горит - стой жди. Идиотски или не идиотски.


- Ну и иногда пешеходы отжигают, предпочитая топать по велодорожке, вместо тротуара? Зачем?
----
А зачем пешеходы отжигают и топают по проезжей части? При этом тут их принято оправдывать.

Лохматый, ну хули ты в нашем Мордоре маишся, ведь всё измучило тебя тут, всё не так. Валил бы НаХуй туда где бордюры и дорожки правильные, но нет, твоя профессия Русофобия и платить тебе будут только тут. Нигде больше со своим фотоаппаратом на Хуй не нужен, своих полно.

Да ладно Вам - он и наХуях тоже непорядок видит едва отойдя от центра.
Чтобы мы не думали будто под матрасом со звёздами или в еврозоне всё якобы в шоколаде.

jon_inoc

2 months ago

В ГОСТе не указано, а здравый смысл или простая житейская мудрость напрочь отсутствуют. Или нарочно издеваются?
так леводорожки все равно пустуют, хоть местом для фонаря послужат, или еще чего-то нужного. Сам Враламов как-то писал, что зимой туда можно снег сгребать.
Да Владимировка то ещё зажопье в тени вокзала.
Там ещё дальше "Нахаловка", начинавшая как городские выселки.
Как ты надоел уже, одно и то же
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “Велодорожки” Tag

  • Лучшая велодорожка в России

    Мне регулярно присылают фотки велодорожек, посередине которых установлен столб, электрошкаф или какое-нибудь другое препятствие. В Новосибирске даже…

  • Москва потеряла целый год!

    Фото: MoscowCyclist Около года назад власти Москвы объявили о начале всеобщей изоляции: с конца марта 2020 года жителям запретили выходить из…

  • Скоро Париж будет не узнать

    Помните, мы с вами говорили про планы мэра Парижа реализовать концепцию 15-минутного города? Так вот, должен заметить, что созданием пешеходных…

  • Так мог бы выглядеть ваш город, находись он в США

    Когда мы говорим про комфортную городскую среду, пешеходную и велосипедную инфраструктуру, то чаще вспоминаем европейские города, которые достигли…

  • Московская зима vs Зима здорового человека

    Чем знаменита московская зима помимо своего легендарного дриста? Тем, что здесь невероятно сильны позиции некоторых товарищей, которые уверены, что в…

  • Велореволюция в России началась?

    В России произошло маленькое чудо. Возможно, ещё один город перестанет развиваться по модели "больше дорог – больше удовольствия" и повернётся лицом…