Однажды в Москве
Сегодня в Москве праздник! 872 годика стукнуло старушке. В этот прекрасный день я бы хотел показать вам редкие исторические снимки столицы. Кто-то вспомнит детство, кто-то удивится... Да, были времена! Надеюсь выдавить из вас ностальгическую слезу!
01. Старое здание Курского, а тогда ещё Курско-Нижегородского вокзала в годы первой русской революции. До его постройки поезда на этом направлении больше двадцати лет приходили на деревянный Нижегородский вокзал, который позже стал товарной станцией, а в пятидесятых был снесён. Курский же при реконструкции в семидесятых утратил свой фасад и оказался частично включён в территорию нового стеклянного вокзала. Эх, какой был вокзал!
02. Весна 1924 года, над склепом Владимира Ленина строится второй деревянный мавзолей. Первый мавзолей был построен наспех и оказался неудачным. А уже через год после смерти Вождя будет принято решение о строительстве нового, гранитного мавзолея, которое будет завершено в 1930 году.
03. Редчайший снимок! 1927 год, вид на Лубянскую площадь. В здание страхового общества «Россия» чекисты переехали ещё при Дзержинском, а вот современный вид комплекс получит только к середине восьмидесятых. Сама же площадь уже носит имя главного чекиста — Железный Феликс умер в 1926–м. Сегодня практически все здания на этом фото снесены или перестроены.
04. Москва-река в центре столицы в том же 1927 году. Ещё цело Зарядье, а за Болотным островом виден оригинальный храм Христа-Спасителя. Всему этому осталось существовать совсем немного. Обратите внимание, вдоль реки росли деревья и стояли опоры ЛЭП!
05. 1934 год, метростроевцы спускаются на торжественный митинг. А внимательные любители старых фотографий пишут, что на обороте транспаранта видна надпись «Привет героям-летчикам, спасшим челюскинцев»! — членов экспедиции и их спасителей чествовали в том же году. А вот до открытия первой линии московского метро ещё год.
06. Одна из четырёх новых кремлёвских звёзд, изготовленная в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского, 22 октября 1935 года. На следующий день их покажут горожанам в парке Горького, а к 27 октябрю они заменят орлов на Спасской, Троицкой, Никольской и Боровицкой башнях. Эти звёзды отличаются от известных всем современных — они не рубиновые, а с самоцветами. Но они оказались слишком большими, а самоцветы потускнели, и скоро их было решено заменить. А звезда со Спасской башни отправилась на Северный речной вокзал, сейчас её реставрируют.
07. Извозчик у «Метрополя» рядом с новеньким лимузином ЗиС–101, которые начали выпускать в 1937 году. Рядом уже открыто метро, и извозчики в Москве доживают свой век.
08. Тверская улица (а тогда Горького) близ Пушкинской площади. Главфруктвод торгует фруктовой водой, по улице ещё ходят троллейбусы, а по бульвару — трамвай.
09. Зима 1939 года, Большой Москворецкий мост. Справа видна ещё целая часть Зарядья. После войны их снесут для строительства новой сталинской высотки, место которой позже займёт гостиница «Россия».
10. Послевоенный вид из дома №7 по Большой Ордынке. Видна реконструкция одной из кремлёвских башен — работы велись в 1946–1953 годах. Обратите внимание, как вольно пешеходы ходили, где им вздумается!
11. Болотная площадь после войны. Новые власти долго не могли решить, что делать с огромным куском земли в центре столицы, но в 1948 году определились и обустроили сквер.
12. 14 ноября 1951 года. Строится главное здание МГУ. Через два года оно станет самым высоким зданием Европы, которое только в 1990 году обгонит небоскрёб во Франкфурте-на-Майне.
13. Центральный универмаг 15 июня 1956 года. Уже три года как универсальный магазин работает с премиум-клиентами, а год назад сделал предлагаемые товары доступными покупателям на магазинных полках.
14. Вероятно, это фото сделано на следующий день после предыдущей фотографии. Новый стадион «Лужники», для строительства которого переселили восемь тысяч человек, будет открыт в конце июля товарищеским матчем футбольных сборных СССР и КНР. На этом фото хорошо видно, что Москва за МГУ заканчивалась. Сейчас в это сложно уже поверить...
15. 1957 год, строится Ленинский проспект. В первой очереди возводились дома от Калужской заставы до Ломоносовского проспекта.
16. 1958 год, вид на вторую очередь строительства примерно с пересечения современных улиц Вавилова и Панфёрова.
17. 1960 год. Три года назад закончен Калининский (Новоарбатский) мост, а Белый дом начнут строить только через пять лет. Да, на месте, где сейчас стоит Белый дом, раньше были городские трущобы...
18. Шестидесятые годы. Грузовые ЗИЛы на территории родного завода.
19. Начало шестидесятых. Вход в 739–ю школу на Соколе. Где теперь найдёшь такие школьные двери?
20. Северный речной вокзал в 1964 году. На шпиле уже видна упоминавшаяся ранее кремлёвская звезда. А вокруг деревня...
21. 1965 год. Киоск с мороженым на Лубянке, рядом с Детским миром. Позади виден памятник Дзержинскому.
22. Ремонт дороги на Неглинной.
23. Хоккей на Петровке.
24. А вы думали, платная стоянка — это новое изобретение?
25. Карта Москвы гаишников 1968 года.
26. У Политехнического музея.
27. Ручной светофор на Подольском шоссе.
28. Конец шестидесятых, дети переходят по зебре Кутузовский проспект. Можете представить себе такое сейчас? Теперь тут подземный переход, а безопасное пересечение дороги стало возможным только в анекдотах...
29. Рубеж 60–70–х годов. Площадка над кинотеатром «Зарядье», находившемся в одном здании с гостиницей «Россия».
30. Китайгородский проезд, 1969 год.
31. Начало семидесятых, автозавод имени Ленинского комсомола, а позже «Москвич».
32. Субботник рядом с Ботаническим садом.
33. Семидесятые, где-то в Москве.
34. Северное Тушино, вид в сторону Химок и поглощаемой городом деревни Алёшкино.
35. Предсерийный образец РАФ–2203 на ВДНХ, 1974 год.
36. Конец семидесятых. Художник Анатолий Зверев на Трубной площади.
37. Начало Ленинского проспекта, 1976 год.
38. 17 марта 1979 года. В аэропорту Внуково при заходе на посадку с горящим двигателем разбился Ту-104, следовавший рейсом Москва — Одесса. Из 119 человек на борту выжили 60.
39. Субботник в Ботаническом саду в 1987–м.
40. Танцы на Арбате, 1987 год.
41. Палаточный городок на Васильевском спуске. В 1990 году власти около полугода не разгоняли самых разных митингующих, устроившихся прямо под стенами Кремля. Но перед новый годом уличную демократию в одночасье прекратил ОМОН.
42. Лубянская площадь в начале девяностых. Железного Феликса уже нет, но постамент ещё стоит.
43. Рынок у метро «Парк культуры», 1992 год.
44. Конец апреля 1993–го, четвёртая выставка COMTEK в Экспоцентре
45. Очередь в джинсовый магазин в Столешниковом переулке, 1993 год.
46. Баррикады на Горбатом мосту в дни конституционного кризиса.
47. 15 мая 1994 года. Площадь Киевского вокзала до «Европейского».
48. 20 марта 1996–го. На Большой Никитской.
49. 5 сентября 1996–го. Митинг за прекращение войны в Чечне.
