Народный бунт против заборов и за переходы


Фото: Константин Щербина / "Местное время"

Я уже несколько лет веду кампанию против тотального озаборивания наших городов и за правильные пешеходные переходы. Когда я уже начал думать, что это всё бессмысленно, что это всё больше напоминает сражение с ветряными мельницами, веру в людей мне вернули жители Нижневартовска.

У них в городе чиновники решили уничтожить сразу 25 пешеходных переходов под предлогом повышения безопасности на дорогах. Некоторые переходы были закрыты навсегда, другие были "перенесены", причём какие-то из новых переходов открылись вдали от привычных маршрутов горожан. Проще говоря, пешеходы были принесены в жертву интересам автомобилистов.

Тогда народ не выдержал и вызвал чиновников на разговор. Чиновники толком ничего объяснить не смогли, только повторяли как заведённые про "безопасность пешеходов":

– Это сделано для обеспечения безопасности, – говорит начальник отдела транспорта городского управления по дорожному хозяйству Владимир Сушков.

– И что, теперь стало безопаснее? – чуть не кричит женщина, показывая на переходящую тут же дорогу пожилую пару.

– Мы вас услышали. Все ваши предложения и пожелания вынесем на комиссию по дорожному хозяйству, которая состоится в конце июня. Возможно, она примет решение об устройстве пешеходного перехода чуть дальше от кольца.

Эмоции накаляются. Звучат нелестные слова в адрес местной власти, обещания писать в прокуратуру и звонить Путину на "Прямую линию".

– Скажите, а почему всё-таки закрыли переход? – задаю простой вопрос. Ответ я знаю, но мне кажется правильным, чтобы люди услышали его от представителя власти. Ради этого они и собрались посреди рабочего дня.

– Давайте потом вам на этот вопрос ответим, – негромко говорит Владимир Геннадьевич.

– А почему потом? Отвечайте при нас, – требует стоящая рядом женщина.

– Потому что, – звучит ответ.

Константин Щербина, журналист газеты "Местное время"

Тогда группа наиболее активных граждан устроила бунт и вырвала из земли ограду, которой власти перегородили один из пешеходных переходов.


Фото: Константин Щербина / "Местное время"

Читать дальше...Свернуть )

Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Мне, пенсионерке, выгоднее покупать продукты на рынке (дешевле), но вот нет ни одной остановки автобуса рядом с рынком и даже если и была остановка, её перегородили вот таким забором, что обход получается очень большим. А с тяжелой сумкой, да с больным сердцем тяжело так обходить.
Но приходится. Издевательство какое-то, зачем так далеко отнесли этот переход от рынка ?
Почему это - "с ветряными мельницами"?! Ведь лёд тронулся и всё потихоньку начинает получаться.
сразу надо в каждом городе определять - кто получает заказы на эти заборы и их содержание - выяснять родственные связи городского начальства и местного бизнеса... А заборы - это зло!!!!!
Кто будет определять? По-сути, это задача журналистики, но её у нас нет. Все издания находятся в руках власти, независимых лишают медийного пространства. А самых рьяных определяльщиков запугивают или тупо валят.
Надо сносить заборы и разрешать переходить где угодно. Остальную работу сделает старик Дарвин.
При этом снять ответственность с водителей автомобилей и в случае поврежедения автомобиля взыскивать ремонт с пешехода или его родственников в случае если пешеход перешел в категорию трупов.
в россии ни в какой сфере не борется с причиной, а абсолютно всегда со следствием, и пешеходные дорожки очень хорошо это показывают- никогда не проложат дорожку по тропинке где ходят все, всегда сделают как то на их взгляд типа красиво, а тропинки огородят заборами, никогда не сделают переход там где людям переходить удобно, а чтобы было сложнее опять огородят заборами... мудрые чиновники прислушиваются к мудрым милиционерам из гибдд...
заборы - это всё !маленькие заборчики в городах ,превратились в шестиметровые дачные заборчики казнокрадов...
Проще говоря, пешеходы были принесены в жертву интересам автомобилистов.

а автомобилисты. не горожане что ли? поэтому и сделано для города. большую пользу сделали.
Могу предложить только одно: развивать причинно-следственную связь.
Живу, в Нижневартовске. Одинаково много хожу пешком и езжу на машине. Единственный плюс для меня, как автомобилиста, это то, что с переходами убрали мерзкие пластиковые лежачие полицейские, от которых вытекают стойки. Всё. Больше плюсов нет. Только хуже стало от того, что пешеходы, по старой привычке, переходят в не положенном месте, что затрудняет движение. Я лучше остановлюсь перед пешеходным переходом, чем резко вдарю по тормозам, перед пешеходом на проезжей части.
А про минусы, как для пешехода, даже заикаться бессмысленно.
Надо новому мэру Алма-Атов понять,всё что он не делай ,всегда будут недовольные ,и его будут тролить .
"КУДА МОСКВАЧА НЕ ЦЕЛУЙ ,ВЕЗДЕ ЖОПА"
Слава рукопожатным рукожопым
Для того, чтобы, при поцелуях, не нарываться на жопу, надо делать не через жопу.
Тогда алмаатинцы повернуться к вам лицом
Варламов как всегда однобоко смотрит на проблему. Заборы чинуши ставят конечно где надо и где не надо. В данном конкретном случае просто вьебали как им показалось правильно и всё. Но есть и удачные примеры таких заборов. У нас народ то ведь ебанутый, особенно пешехуёды и велосипедисты. Автомобилисты в подавляющем большинстве соблюдают ПДД, чего не скажешь про пешеходов. Лезут ведь блядь внаглую, есть переход, нет перехода, всё им похуй. Так вот, на некоторых перекрёстках, где появились заборы народ сразу дисциплинировался и стал переходить дорогу где положено. Ни в коем случае не оправдываю действия чинуш, но наш народ можно дисциплинировать такими способами и ещё штрафами

Судя по тому что количество взбунтовавшихся всего ничего, протест действительно народный :)а  все что больше 1000 человек уже организовано ГБ

Это наверное мода пошла на заборы.У нас то же самое.И все по-бестолковому.
все эти заборы и шлагбаумы надо сносить не только у переходов и дорог
возьму Москву и ближайшее подмосковье - всё огророжено, куда не поедешь на вело - везде ебучие заборы и ебучие вахтёры-охранники со своими запретами
вся страна в заборах и оградах
даже на кладбищах метровые ограды чтоб покойники не сбежали
всё огорожено тотально

СНЕСТИ ВСЁ И ВЕЗДЕ!
оставить забор вон в Кремле и хватит
Да хрена лысого, нафиг вы нужны, транзитники. Чужие тут не ходють

У нас вон, к примеру, двор есть, хрен я хоть палец о палец в этом дворе ударю, пока он не будет огорожен, с колючей проволокой и автоматчиками, ибо сделаешь нормальный двор - так весь блядский район сюда бухать ходить будет. Нахер вы не нужны, идите в жопу со своими инициативами по сносу заборов
Всех кто на фотографии возле снесенного забора осудить по статье "Вандализм", впаять штрафы.

Что касается погибших после закрытия переходов - это их проблемы, не надо было перебегать.
Так же известно, что бы пешеходы соблюдали ПДД и не перебегали дорогу где не положено их надо штрафовать, штраф в 5-10 тыс заставит пройти лишние 400 и 800 метров.


Объясни пенсионеру,ребенку идущему со школы что нужно обходить 400,800м по пешеходному переходу,а не там где удобно.
И свой необдуманный,неаргументированный высер про штрафы и давку людей можешь удалять.
Железнодорожные переезды.
Пора бы взяться и за них. Вчера ровно 55 минут простоял перед переездом через ж.д. в поселок Заокский Тульской губернии. За это время скопилась очередь из автомобилей длиной около километра и проехали по рельсам два состава.