Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Category:

Не ещё одна жертва ДТП: Валентина Зельдина



Обычно, говоря о ДТП, журналисты не рассказывают о жертвах, не говорят об их жизни до столкновения, которое может эту жизнь и прервать. Смерть на дороге стала восприниматься как нечто обыденное, а пострадавшие пешеходы оказываются обезличены. Но к этому не может и не должно быть никакой толерантности. Смерть на дороге — это вовсе не неотъемлемое зло от автомобилизации, а то, с чем нужно бороться. Для этого многие страны и города принимают программу Vision Zero. Она помогает сократить число аварий с участием пешеходов, сделать улицы и переход через них более безопасными. Быть может, с её распространением в России таких текстов будет больше, потому что дорожных происшествий станет меньше, и они будут иметь большее прямое влияние на общество.

Но и сегодня о смертях на дороге нельзя молчать. Недавно «Городские проекты» опубликовали первую из серии статей о жертвах ДТП. Если ваши родные и близкие пострадали в ДТП — напишите нам на info@city4people.ru, и мы сделаем о них репортаж. С вашей помощью мы расскажем об этой проблеме со стороны пешеходов, наиболее уязвимых участников дорожного движения. Покажем, что это не цифры статистики, а живые люди. У которых есть или были семья, друзья, увлечения, работа.

А пока предлагаю вам почитать историю Валентины Зельдиной, погибшей в одном из тысяч российских дорожно-транспортных происшествий 2018 года, унёсших жизни нескольких тысяч человек.

Read more...Collapse )
Tags: Городские Проекты, ДТП, Пешеходы, Смерть
Subscribe
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 158
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 383 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
вот поэтому все переходы должны быть подземными.
Расскажу о своем печальном опыте. Когда мне было 14 лет, мы с подругой переходили большую дорогу, состоящую из правой и левой полосы, разделенных приличным промежутком. Переходила как всегда, посмотрела налево, и поспешила перейти... А справа ехала машина, которая меня и сбила. Оказалось, что по какой-то причине следующую дорогу (по которой машины ехали справа налево) просто перекрыли... Я отделалась сотрясением мозга и страхом на всю жизнь - вдруг машина появится внезапно там, где ее быть не должно. Сейчас думаю, что, может быть, и хорошо что так со мной случилось - я теперь МОГУ переходить дорогу только если убеждаюсь, что на меня ничего не может наехать. Не могу идти перед едущей медленно на меня машиной - останавливаюсь и или отступаю, или показываю руками - чтобы остановились - и тогда перехожу. Пусть водители думают что хотят - не могу я идти, если на меня едут... Самое главное: когда перехожу - несколько раз гляжу в обе стороны, чтобы убедиться, что на меня ниоткуда никто не едет. Что и всем вам советую делать... Обязательно перед переходом через дорогу надо снять капюшон и закрыть зонтик.
Теперь напишу не о себе. О подруге дочери, которая вечером переходила дорогу по пешеходному переходу - который после 11 часов уже не работал, на светофоре горел только желтый предупреждающий свет. Она, видно, понадеялась на то, что это переход, и машины должны пешеходов пропускать. Может быть даже посмотрела направо и налево - и не увидела ничего опасного... Дорога была не очень-то узкая, и когда она (видно, глядя перед собой) стала переходить вторую ее половину - на огромной скорости ее сбил автомобиль справа, насмерть... Она увидела его в последний момент - и уже не смогла увернуться... Я это о том, что в темноте очень трудно определить расстояние от машины по фарам и ее скорость... Кажется, что далеко - а вот машина уже подлетает... Тут пешеходам надо быть особенно бдительными - и надеяться только на себя, а не на водителей, которые вроде как должны их увидеть и затормозить... Желаю всем счастливо переходить дорогу!
меня чуть не сбила машина на светофоре, когда горел зеленый для пешеходов. Мудак из среднего ряда не счел нужным тормозить.

asgood1976

1 year ago

Поколение егэшников морозящие мозги друг друга - это шедевр!
Под это дело - беспроцентную ипотеку для хипстеров.
Надо снижать в городе скорость автодвижения.
Это самый надёжный способ спасти многие жизни на улицах.
Очень жалко.
Жалко парня, совсем ебанулся от горя, бедолага - мОзги любимой морозит...
Надеюсь, что со временем попустит. Или нет...

А так-то - да, жуткая тема : идёшь, нажратый, из кафе с девкой, думаешь, что сейчас её поебёшь, как вдруг хууууяк - полетела! Ногу девке оторвало, кишки выскочили, и ты, такой, весь в ахуе, впариваешь не менее охуевшим ментам про то, что хочешь заморозить девкины мОзги. Ебаааааать, реальный пиздец!
Как можно доверить крионирование компании человека компании, которая на полном серьезе крионировала шиншиллу??
На сайте указано, что с помощью завещания можно оплатить их услуги. Развод же)
девочку очень жалко, но не дай бог иметь такого мужа который в буквальном смысле слова выносит мозг

prof_brown

March 18 2019, 03:52:14 UTC 1 year ago Edited:  March 18 2019, 04:05:29 UTC

Shit happens, unfortunately. Кстати, гибель в ДТП - далеко не главная причина преждевременной смерти. Так что надо ко всему этому относиться философски, без истерики. Надо применять пассивные меры защиты. Например, стоишь на переходе на светофоре, встань за столб, на всякий случай. Переходишь дорогу на зебре, не думай что тебя видит блондинка в приближающейся машине, скорее нет, не видит. Будь готов ко всему, крути башкой, не щелкай клювом, и не тупи в телефон на улице. Ну и в машине, всегда пристегивайся, даже когда сидишь на заднем сиденье. Да, и вопреки мнению Одувана, живущего в мире розовых соплей, подземные переходы реально спасают жизни.
Тут двояко. С одной стороны Вы, конечно, правы. С другой - есть ПДД, чётко регламентирующие, кто и что должен делать, в частности, например, пристёгиваться обязаны все пассажиры и передние и задние. ПДД и должны быть определяющим фактором. А иначе мы будем скатываться к "джунглям", где каждый должен "включать чуйку", "вставать за столбы", "смотреть за блондиками", проявлять чудеса реакции и бокового зрения и т.п. )) Мы, во общем-то, уже скатились к этому, по факту. И на самом деле это очень плохо. Почему так получается и как с этим бороться - это уже другой разговор.

prof_brown

1 year ago

good_wolf

1 year ago

К сожалению, лучше бы грохнул нахер этого конченого мотоциклиста...
тем более что он сам предложил

Павел Зайцев

March 18 2019, 04:10:29 UTC 1 year ago Edited:  March 18 2019, 04:17:15 UTC

Печально. Но все про крио - развод. А мужчине нужна реальная помощь психотерапевта и легкая фарма.
И не могу не написать, что жгут на бедро был нужнее, чем остальное. А 10-15 минут это не быстро, что не удивительно с нашими дорогами и теми, кто на них ездит.

@Панчин про крионику немного писал. - дорогой способ похорон.

Об этом легко говорить, пока не коснется лично. Но этого всего (я про дтп) не должно быть.
И еще интересует, водитель байка уже пересел на корыто?

Deleted comment

Не могли, что ли для первого раза трагедию психически адекватных людей найти? Или может это скрытая реклама этого криопохорон?

Ночью в темной одежде бежали по зебре?

тудя-сюда
Ну ничего себе! а я не в курсе! я с ней волонтером на joker 2015 был. очень жаль ее. соболезную близким об утрате
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →