Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
>36. Кнопка экстренной остановки тоже специально разработана для этого вагона
Уникальный not-aus такой уникальный.
Фигня, тележка старая, а мебеля из стекла и дсп каждый гараж умеет делать. Чудь задел и новый блок заказывай. А где место под рекламу, хотя оно никуда не делось. Скорее всего концептом и останется.
Об оврагах!
На местах, из-за отсутствия комплектующих или их дороговизны, разбитые стеклянные панели трамвая будут заменены фанерными листами.
Я не поняла, что значит "первый трамвай, за который не стыдно"? В Петербурге давно уже ходят вот такие модели.

tramvay4

В меру современные, но с доброй "мордочкой" и раскрасом, который перекликается со старыми моделями. То, что сделали на Урале, похоже на враждебное чудовище, пусть и доброе внутри, но внешне пугающее. А трамвай должен быть friendly, как и вся городская среда. Как аэропорт в Амстердаме - уютный, разноцветный, именно это сейчас в тренде.
Жалко автора. Столько фоток сделал, так старался по голенищу своим заказчикам похлопать, а результат всё равно отрицательный получился. Процентов 70-80 отзывов, так или иначе, критикуют эту мрачную, неуклюжую и не сильно удобную телегу. Не радует она глаз, чес-слово :-((
Увы, ну не способен наш танковый завод спроектировать и построить толковую гражданскую технику, хоть ты тресни! А раз так, то и напрягаться тут не стоило. Хотя, есть одно оправдание: редкая возможность распилить немного денюшков - ведь на военных заказах столько утащить ну, никак не удаётся. Надо бы подсказать Рогозину, курирующему нашу оборонку, чтобы он запретил Уралвагонзаводу тратить государственные средства на столь сомнительные разработки.
Очень плохо.
Передние и задние двери: скос и расширяющийся зазор между платформой и вагоном. Небезопасно.
Пассивная безопасность водителя: нулевая. Стекло перед ногами. Что будет при столкновении с ватомобилем?
Форма носа: плохая пассивная безопасность. При столкновении будет не отбрасывать, а затягивать под себя, наезжая сверху.

В общем, в Европе допущен к эксплуатации не будет.

В свете этого непроходная улочка и сиденья на возвышениях это просто ерунда.
В целом классная новость! Но смутило : "Первые такие трамваи должны появиться в Екатеринбурге, потом в Омске. Дальше на очереди стоит Москва, а потом и весь мир.". Т.е. других городов в России нет. Я живу в Ростове-на-дону и было бы неплохо их тут тоже пустить.
Скрестим пальцы, чтобы это удивительное творение дожило до серийного производства и не "мутировало" в худшую сторону.
Как красиво будет смотреться наша российская грязь на черном глянце

Edited at 2014-07-10 01:37 (UTC)