Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Трам действительно потрясвющий! Глядишь не УВЗ будет не только танки экспортировать!!!
такие сиденья не будут удобны. Вставать комфортно, когда есть возможность подставить ноги под центр тяжести. Дизайнеры с другой планеты.
Недайбоже нам в Самаре такие трамваи.
Черный цвет и темный салон вгоняет в депру. В часы пик трамваи набиты битком. Форточек нет = свежего воздуха нет, а если кондер сломается - смерть всем. С блокировками дверей битком набитый трамвай с места не сойдет. Сидячих мест мало, нормальных поручней мало (сейчас у кресел есть ручки, за которые могут держаться невысокие люди, а в новом трамвае им по салону летать придется). В общем, авторы убейте себя.
Это из области высокой моды - то, на что можно смотреть, но нельзя пользоваться. Черный гроб! Страх, а не трамвай.
Касательно надписей на английском в кабине уже много раз говорили, вот только модель эта на западный рынок не попадёт по ряду причин: в одной только германии я видел штук 10 разных видов трамваев, в том числе и современных. Во вторых к его безопасности для пешеходов уйма нареканий, как думаете почему в европе кенгурятники запрещены и столько требований к производителям автомобилей касательно формы капота и пр.. Если есть хоть небольшая вероятность что он опаснее чем аналог пусть даже и более дорогой, никто не будет рисковать потомучто одна даже легкая травма не говоря уже о смерти тут будет стоить многомилионного иска, причем судиться будет не только пострадавший но и его страховая у которой есть шанс переложить все расходы на виновника.
Навряд ли, впринципе, он сможет заинтересовать кого-то за пределами России.
А латиница... Ну не любят дизайнеры кириллицу, вот и все. Потому на выставку нафрезировали EMERGENCY CONSOLE, по модному...
Проблема этого проекта в том, что авторы трамвая никогда или очень давно ездили в битком набитом трамвае. При таком огромном объеме внутреннее полезное пространство очень маленькое. А этот ужасный диван как в метро, почему нельзя нормальные сиденья то сделать? Как десантники в бмп сидят пассажиры. Это чисто выставочный проект, мертворожденный.
очень похоже, что за основу взяты новые вагоны метро,
но сам по себе очень стильненький :)
Епта, если бы у нас в России вдруг внезапно разработали ахуительный мерседес, или бээмве например, и зялт бы поехал и зафотал изделие до того как по нему прошлись маркетологи и стадо принялось бы блеять "аааа..... мимими.... хочу....", предполагаю что реакция комментаторов была бы такой же.
Великолепная жызненная иллюстрация тому, что для Русского котла чертям в аду багры не нужны - если кто-то выбраться пытается, его свои обратно затащут.

Трамвай охуенен. Если мы не будем делать такие вещи, наши правнуки будут ездить на тех же трамваях, что и мы, и думать, какие же мудаки были наши прадеды.
По части технических недостатков, навроде того что трамвай создан чтобы бить в голову и резать колесами замирающих при виде надвигающегося Космоса пенсионеров, япона мать, это недорабатываемо? Бампер там какой дополнительный не приделать? Нет же, на две первые страницы каментов "трамвай проклясть и запретить нет бампера" и не одного "эй, а если бампер приделать, будет еще лучше".
Луч поноса вам, комментаторы. А дизайнеру с конструктором - стройных муз и бесконечного вдохновения.
Это точно. Большинство комментаторов сами в говне и в говно тянут и никакого желания из говна вылезать.
Трамвай шикарен.