Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Нормально. Но одного не понимаю. Когда сиденья друг против друга. От этого дискомфорт, когда смотришь на сидящих против тебя. Приходится прятать взгляд. Можно их как-то сдвинуть по разным углам.
Вы ошибаетесь насчет «полностью из Российских комплектующих». Я вас уверяю, любая электроника, а тут ее судя по всему полно, в подавляющем большинстве не может быть российского производства.

У нас просто нет подобных разработок, в Зеленограде пытались что-то сделать, но не сдюжили. Поэтому закупается коммерческая электроника (это такая которая по характеристикам скорость и температурный режим пониже военных) (микросхемы для военного использования нельзя продавать для внешнего пользования в т.ч. и в Россию поэтому мы даже если бы и хотели, но все равно не можем их купить ), например, в США. И вставляется во все плоть до военных самолетов, просто потому что иначе наши разработки не смогут конкурировать вообще на рынке. Обходят это просто — стратегическими закупками этих микросхем в диких количествах.

Так что уж в трамвае сто процентов понапихано всякой буржуйской электроники. Увы.

Edited at 2014-07-09 07:08 (UTC)
(Анонимно)Новый
Всё хорошо. Но дизайнеры перестарались.

1. Зачем этот радикально чёрный цвет? Может, что-нибудь яркое? Как обычно - красный трамвай.
2. Продольный диван - в него, конечно, можно запихать побольше людей, но прежняя компоновка сидений давала чувство приватного пространства. В общественном транспорте немаловажная вещь.
1) интересно как будет при столкновении в легковым автомобилем, при таком передке? автомобиль вниз уйдет, а трамвай с рельс?
2) подобные диваны (как в метро) не очень интересны в городах (там где трамваи ходят обычно это не столицы)т.к. на них могут спать всякие алкаши и кондуктору надо будет с этой публикой постоянно воевать.
Загоните туда толпу детей (пусть проверят на вандальность))
П.С. За все города не говорите, у нас например наоборот трамвай строится и увеличивается и упор делают на него.
а так трамвай симпатяшный и даже как противник общественного транспорта скажу что против трамваев ничего не имею.
Зная "продажность" Варламова, удивлен, что ему понравилось, что-то Российского производства.
Надеюсь симпатия возникла бесплатно.
Да понравилась не понравилось - не важно. важно передернуть на слово "трамвай".
у этого черного волкодава очень интересный дизайн раздавливания всяких препятствий
трамвай случайных велосипедистов и "поющих мужчин" будет не отбрасывать в сторону
а уверенно раздавливать на мелкие кусочки..
Это все очень хорошо!
И то, что цена конкурентная - тем более.
Еще бы хорошо было узнать себестоимость этого трамвая. Лично у меня большие сомнения, что в РФ такую технику можно дешевле производить чем в Чехии и тем более, в Китае.
Зачетный такой трамвайчик! Непременно схожу , посмотрю на него в реале! И внутри протестирую)).
Какой войлок, какой линолеум, какой фанер??? Они что там с Луны упали?
Все должно быть железное (стальное).