Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Вот только не понял 2 момента.
1. Почему у нашего трамвая все на английском? Надписи на приборной доске в частности.
2. Почему перед трамвая сделан так что бы подминать под себя — как гусеницы? Во всем мире делают так что б обезопасить движение и низ делают как можно ближе к земле. Это что бы наверняка так сказать?
Потому что другие разработчики столетие их строят и знают все тонкости. А кто такой "Атом" непонятно. Откуда опыт трамваестроения у них?
В том же УКВЗ не идиоты же сидят и видят и иностранные образцы. Откинув вопрос качества, есть российские реалии инвестиций в производство ФГУП, состояние путей в наших городах и квалификации работников депо. Для них КТМ-623 сложен технически. А еще снежные заносы, затопление путей по колено и многое другое. А у этого демонстрационного не видно даже отвала.
А еще проблемы с пантографом. Тот же УКВЗ ставил современные компактные красивые, только они не выдерживают состояния нашей сети, отваливаются на перекрестках.

Edited at 2014-07-09 04:28 (UTC)
Офигеннейший дизайн ! Сильно удивился, что у нас смогли сделать что-то красивое и готичное. Очень жаль, что в производство не пустят :(

То, что мест внутри мало - это минус, конечно...
Ещё больше раздражает большое количество комментов от тех, кто ожидает зажёвывания людей под носом этого трамвая. Если кто-то из принимающих решения такого начитается, то уж тем более не примут на вооружение в наших городах :(

Edited at 2014-07-09 04:01 (UTC)
(Анонимно)Новый
Спасибо за статью. Красивый трамвай, фары действительно классные. Интересно насколько он будет отличаться от серийной версии. И как будет смотреться в нашей грязи :) Может к ЧМ у нас и научатся как избавить город от пыли и грязи.
А будет плохой/хороший Екб? Так интересно посмотреть на город Вашими глазами.
Не понял, почему в трамвае для России все надписи на английском.

В остальном всё круто.
То есть, пешехода сразу под себя, чтобы в фарш и не мучился?
Удачная конструкция.
Изгиб в районе носа, где ступень - спорно. Увеличивает расстояние между платформой и ступенью. Да еще неравномерно это расстояние. Большой минус дизайна.

Первый русский. Ну не первый русский. Первый с оригинальным дизайном, не более. И все надписи на буржуйском, даже на приборной панели. За что так разработчики не любят кириллицу и родной язык?
трамвай визуально растворился в цехе, точно так же растворится на улице.
Забыли о безопасности, когда творили красоту.
И будет ли этот пластиковый трамвай держать тепло? У нас зима бывает с сентября по май.
И в связи с тем, что повсеместно рельсы закатали в асфальт, трамваю придется часто бодаться с автомобилями... опять же с точки зрения безопасности для пассажиров в наших условиях.
С виду круто но не практично. Выступающие части и прорези это зря. Внешнюю обшивку надо делать серой и не глянцевой. Обивку сидений цветастой искусственной замшей.
Экстерьер очень сильный, на пятерку. Интерьер на четверку с плюсом. Молодцы ребята! А вот функциональность архаичная какая-то... высокий пол, странная форма и размер кресел. Про людей с ограниченными возможностями как всегда вообще не подумали... или их как бы нет??? ((
это VIP трамвай. Не для России. Не для простых жителей..
это ДЕМО, в стиле: Вот как мы можем!
Это чтобы Путин лишний раз ласково за щзечку потрепал.
Дарт Вейдер какой-то, а не трамвай. Он по мирным улицам будет ездить или его на войну отправят? Очень уж у него угрожающий вид.
1) Нет отбойника антилюдского
2) Стоить будет дешевле иностранного - очередной миф, не бывает такого в России.
И самое главное! В трамвай можно смотреться как в зеркало.
Машину не отмыть после дня поездки, а она не из зеркал далеко.