Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
НА ХУЙ МУЗЫКУ В ВАГОНАХ!

Кому надо – пусть слушают свою музыку на смартфонах и плеерах. Остальные, вероятно, предпочтут подремать, почитать, подумать о своем.
(Анонимно)Новый
Если популярный блогер говорит, что носки и шорты носить не следует, т.к. это дурной тон, но сам одет в короткие шорты носки и сандали еще видимо на 25 фотке, то в чем логика я не понимаю? стадные инстинкты?
Трамвай судного дня.
Чисто русский продукт с чисто русским названием РУССИА ОНЕ.
По-моему он похож на катафалк. И хоть и выглядит красивым изнутри, но совершенно не выглядит удобным для перевозки большого количества пассажиров.
Черный - значит грязный) как владелец черной машины говорю))

По дизайну трамвай выглядит круто ниче не скажешь... Насчет ничего иностранного - посомневаюсь, особенно на фоне фото где на всех кнопках и панели управления все по английски написано.

Хотя он больше похож на какого-то демолюшена)) слишком агрессивный вид для городского транспорта. И это при том что мне нравятся агрессивные формы машин. Но тут слишком запредельно.

С точки зрения безопасности, к перед ней части трамвая много вопросов. Сделано как специально чтобы поднять под себя то что окажется на рельсах... Человеку кирдык 100% да м сам с рельс может слететь если бревно какое будет... Обычно носы делают так чтобы они выталкивали из-под трамвая, а не засасывали под себя

Зная реалии увз я совсем не удивлюсь если это вообще просто красивый корпус на чем-то старом))) или вообще ни на чем))

Ну и наконец. Трамвай может быть только скоростным магистральным транспортом. Все что ползает по переулкам должно быть отправлено в историю. И не важно как оно красиво выглядит.

Edited at 2014-07-08 22:07 (UTC)
В гугле поиском по картинкам воспользуйтесь, треть трамваев прекрасно подомнут под себя все что угодно.

А вообще сделать небольшой бампер в самом низу не проблема. Это все еще выставочный прототип, не нужно забывать.

Edited at 2014-07-08 23:06 (UTC)
Все понятно, кроме черного цвета.
Что за гроб на колесах ? Или жуткий контейнер био-массы из футуристических фильмов 80х ?
Трамвай выглядит не по-доброму.

Ясно, что на нем снаружи и внутри будут размещать рекламу.
И что тогда будет с всей этой строгостью ?

Что будет с обивкой в снег и дождь ?
А телеэкранов внутри не будет для пассажиров или информационных табло ?
В серийность данной вундервафли вериться с трудом, с оочень большим трудом.
Технические стороны спорны, но главное - произошел переворот в головах создателей. Значит все должно получиться.
1. Как оно будет прыгать-грохотать по старым кривым рельсам?

2. Как оно будет чёрное на солнцепёке? Если включать кондей, наверное, нормально, но все же.

3. На 20й картинке сварочный шов - ну почему не могут научиться делать интерьер не как в танке?

Edited at 2014-07-08 22:25 (UTC)
Жуть какая!
Надеюсь, что изделия этого завода я видел в Москве в 1991 в последний раз.