Плохой Сочи
Сегодня Сочи. Постоянным читателям ничего объяснять не надо. Если вы попали в этот блог впервые, то плохой/хороший - это формат подачи материала в этом блоге, когда в одном посте собираются все положительные моменты про город, а в другом отрицательные. Забавно, но, по статистике, 15% читателей не могут понять этого правила и потом истерят в комментах: "Ты специально нашел только плохое!"
В Сочи я был 5 лет назад, поехали с другом на выходные "отдохнуть". Помню было ужасно жарко ночью без кондиционера, помню грязные пляжи, торгашей и наглых таксистов, помню грабительские цены на все. Фактически Сочи это главный российский курорт, наш "Лазурный берег". Так вышло, что Сочи в России как-то с хорошим курортом не ассоциируется. Народ у нас как угрозу для чиновника любит говорить: "Будешь в Сочи отдыхать теперь!"
За 5 лет Сочи изменился сильно. Город к Олимпиаде вылизали, причем не только центр, но и отдаленные районы. Наверное, первый российский город, где хорошего больше, чем плохого. Но про хорошее будем говорит завтра, а сегодня плохой Сочи.
Перед Олимпиадой, где-то за 3 года, началось глобальное строительство в центре: развязки, благоустройство, замена канализации. И все эти три года в центре была стройка со всеми вытекающими. Основной проблемой было каждодневное отключение света в разных районах. Отключали по-разному: где-то на сутки, где-то без электричества люди могли сидеть неделю. В Сочи много частного сектора, где электроэнергия является главным источником всей коммунальной инфраструктуры: свет, отопление, электроплиты. Вот и представьте, как город жил во время стройки.
Сейчас центр благоустроили. Те здания, что не успели достроить, быстро отретушировали — сделали внешнюю отделку, тогда как внутри еще ничего не готово. Сейчас весь город напичкан новыми высотками, ночью в большинстве из них не зажигается свет в окнах — туда никто так и не заселился. Курорт стали превращать в мегаполис, забыв при этом про инфраструктуру. Да, сейчас построили новые объездные, в центре сделали выделенные линии для олимпийского транспорта, запретили въезд иногородним машинам, и пробок нет. Но как только город откроют для всех, пробки появятся снова, как было до этих запретов. Зачем небольшой курорт с населением 400 тысяч превращать в мегаполис - непонятно.
( Read moreСвернуть )
Жду пост о хорошем в Сочи, вдруг что-то изменится.
Есть ли на планете город без недостатков и где этот эталон?
"- Это вырезка из «Малой советской энциклопедии». Вот тут что написано про Рио-де-Жанейро: «1360 тысяч жителей...» так... «значительное число мулатов... у обширной бухты Атлантического океана...» Вот, вот! «Главные улицы города по богатству магазинов и великолепию зданий не уступают первым городам мира». Представляете себе, Шура? Не уступают! Мулаты, бухта, экспорт кофе, так сказать, кофейный демпинг, чарльстон под названием «У моей девочки есть одна маленькая штучка» и... о чем говорить! Вы сами видите, что происходит. Полтора миллиона человек, и все поголовно в белых штанах."
(с) Остап Ибрагимович Бендер
Есть версия, что запрет появился после инцедентов со сбитыми педастрианами.
В общем, это не проблема, а следствие проблемы - отсутствие набережной эспланады, поделенной на променад, велодорожки, людей в купльниках у воды.
Сейчас все в одной бочке в сезон - люди в труселях и мамаши с детьми и колясками, тети на каблуках в вечернем наряде и запрещенные велосипедисты.
Весь этот бред раньше обосновывался амбициозными планами - расширением пляжной полосы, за счет отсыпа гальки в море на 150-200 метров.
Типа, вот там разгуляемся, будет там и набережная, и пляжная, и велосипедная зона, а то что сейчас останется так, второсортным проходом для любителей "сочинского колорита" и со временем сам вымрет.
Увы, если расширение пляжа не удалось реализовать с олимпиардным бюджетом, то, боюсь, этого не случится никогда.
Данный сценарий возможен, только если кочичество населения нашей страны уменьшиться до каких-ниудь эмиратов. Тогда заживем.