Трамвайная столица Германии



Сегодня мы с вами поговорим о транспорте в городе Карлсруэ, который находится в юго-западной провинции Германии - Баден-Вюртемберге. Этот город интересен как своей политикой в отношении общественного транспорта в целом, так и многими оригинальными решениями, которые потом были реализованы далеко за его пределами.

Карлсруэ - относительно молодой город (основан в 1715 году) с "искусственной" радиально-кольцевой планировкой:  на юг от бывшей резиденции маркграфа Карла Вильгельма лучами расходятся улицы, а с северной стороны большой городской парк переходит в лес. Это стало одной из предпосылок к возникновению в южной части города густой транспортной сети. Население города на данный момент - около 300 тыс. человек, что по меркам Германии достаточно много. Город играет большую роль в жизни федеральной земли и страны в целом – здесь базируются важные судебные учреждения и один из крупнейших в стране технологических университетов. Южнее города начинаются живописные холмы Шварцвальда, на которых расположено множество курортных посёлков с лечебными водами. В целом же город имеет довольно густонаселённую агломерацию, а регион считается одним из самых технологически развитых в Европе.

Читать далее…Свернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Идея с зарыванием путей под землю в центре успешно реализована в Ганновере, например.
Здесь такой трамвай гордо именуется U-Bahn. :-)
В Барнауле, на Алтае, новенькие трамваи есть с троллейбусами. Двухсекционных трамваев уже давно не видел.
столики кафе в 2х метрах от трамвайной линии, и уютно ведь.
все уютно
В Подмосковье хотят наладить сеть скоростных трамваев. Хорошо бы взять пример с этого города.
Странно, что Варламов не написал о том, что одной из главных достопримечательностей в этом городе является... Парковка на тротуарах... На 6-7 фото прекрасно видно, что все машины из-за трамвайных путей и одной полосы дороги, стоят на тротуаре... Европа нам в пример
На фото 6 видно знак P, который разрешает парковку. А вообще нужно заметить, что фотографии не совсем актуальны. В связи со строительством "метро", все немного по другому выглядит.
Я в восторге! Хоть бы один из наших трамвайных городов похвалился похожим.
А что там с плотностью населения и средне годовой температурой?
(Анонимно)Новый
Во, Duewag GT8, "тёплый ламповый" трамвай, лет 10 ездил по Минску, подарили немцы пару экзмпляров. Потом, понятно, всё взяли и порезали.