Музей Опель
Друзья, я думаю вы все уже за последнюю неделю сильно устали от политики и митингов. Давайте немного отвлечемся и посмотрим на... красивые автомобили! Один из самых больших музее Опеля располагается на территории завода Опель в Рюссельсхайме. Здесь собраны все модели автомобилей Опель, а также все концепт-кары, которые компания готовит для автосалонов.
01. Миллионный велосипед выпущен 21 июля 1926 года.
02. Представлена 4/8PS модель с 4-х цилиндровым двигателем, известный как «Doktorwagen» (Докторский Автомобиль), оцененный в 3950 марок.
03. Почему машину Opel 4/8 PS назвали «докторвагеном»? Дословный перевод «Doktorwagen» - «машина врача». А работать разъездной машиной медика мог далеко не всякий автомобиль. Многометровые дорогие лимузины были чересчур велики и неповоротливы. Нужен был автомобиль легкий, выносливый и недорогой. Первый массовый автомобиль от Опеля появился в 1909 году. В попытках расширить круг покупателей "Опель" предложил компактный, простой в устройстве и обслуживании, надежный автомобиль для повседневных деловых поездок. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1029 куб.см. развивал 8 л.с. при 1600 об/мин.
04. Масса автомобиля составляла 525 кг. Такой автомобиль идеально отвечал запросам врачей – и нашел быстрое признание: всего за год продажи удвоились, достигнув 1556 штук в 1910 году; в канун первой мировой завод "Опель" стал крупнейшим среди автомобильных предприятий Германии.
05. Не знаю, помогайте )
06.
07.
08. Это Opel 4 PS 1924 года, получивший прозвищу Лягушенок - более точный перевод «Древесная лягушка» - за то, что красился только в зеленый цвет. Был безумно популярен засчет правильной цены и надежности.
09.
10.
11. Это Opel Kapitan 1951-го года. С марта 51-го по июль 53-го было построено более 48 тысяч машин. Кстати, про дедушку этого автомобиля на ралли «Золотое кольцо» писал Чистопрудов http://chistoprudov.livejournal.com/43532.html
12.
13. Это Opel Olympia с кузовом кабриолет. Первое поколение этих автомобилей выпускалось с 1935 по 1940 год. Opel Olympia стал первым массовым немецким автомобилем с полностью стальным несущим кузовом. Революционная на тот момент технология позволила снизить вес машины на 180 килограмм по сравнению с предшественником. Автомобиль был впервые представлен на Берлинском автосалоне в 1935 году. Имя Олимпия в связи с большим ожиданием Берлинской Олимпиады в 1936 году. Машина оснащалась мотором объемом 1.3 литров. С 1935 до 1940 было построено более 160 тысяч автомобилей.
14. Известный каждому советскому человеку Opel Kadett 1936 года. Именно с него началась история марки «Москвич» в 1948. Сразу после войны линия по производству Кадеттов была вывезена в Москву, а Кадетт превравтился в Москвич-400
15. Opel Olympia Rekord Caravan (1953–57) – первый европейский автомобиль с кузовом «универсал», Opel Rekord P I (1957 – 1960), Opel Rekord P II (1960–63)
16. 9 ноября 1956 года с конвейера завода в Рюссельсхайме сошел 2-х милионный автомобиль с «блитцем» на эмблеме. Им стал Opel Kapitan.
17. В честь такого события, хромированные части кузова были покрыты золотом.
18. Следующее поколение Opel Kapitan получило прозвище «Замочная скажина» за за характерную форму задних фонарей. Это машина 58-го года.
19.
20. В 1959 появился самый успешный Opel Kapitan за все время.
21.
22. Все автомобили в музее функционируют и ездят. Реставрация новых автомобилей в коллекцию идет бок о бок с выставленными образцами.
23. Белый - Opel Admiral A, красный – очень редкий Rekord C Cabriolet
24. Rekord 1965 года
25. Rekord 1976 года
26. 1975 (!) год, очень красивый концепт кар, который был представлен на автосалоне в Женеве. Opel GT/W Genève по задумке инженеров оснащался роторным двигателем. К сожалению, в серийное производство не пошел.
27. Opel Eco Speedster, 2003 год. Оснащался дизельным мотором объемом 1.3 литра. Установил 17 мировых рекордов по экономичности среди дизельных автомобилей!
28. В 1928 Фритц фон Опель установил рекорд скорости на этом ракетомобиле, достигнув скорости 238 км/ч
29.
30. Запасники. Машины в ожидании реставрации.
31.
32. Brütsch Mopetta 1956-1958. Этот одноместный трехколесный автомобиль оснащался одноцилиндровым двигателем объемом 49 кубических сантиметров. Максимальная скорость – 45 км/ч. Было произведено всего 14 мащин. Производством по лицензии занимался один из дилеров марки – Георг фон Опель.
33.
34.
35. Реставрация – Opel Manta B
36. Целая коллекция концепт-каров последних лет
37.
38.
39.
40. Opel Frogster был показан в 2001. Уникальность заключалась в том, что может превращаться из родстера в пикап.
41. Корса Спайдер начала 80-х годов (1982 год), премьера на Женевском автосалоне.
42. Главная премьера Франкфуртского автосалона 2003 года – концепт-кар Opel Insignia Concept
43. 2005 год, Франкфуртский салон, предтеча современного Opel Antara – Opel Antara GTC
44. Серийный Opel GT
45. 2004 год, Автосалон в Женеве, представлен Opel Trixx. Интересен дизайном и необычной кинематиков дверей.
46.
Репортаж с завода: https://varlamov.ru/470616.html
Я также публикую некоторые посты на
Google+. Все самое интересное по-прежнему в
Я на других сервисах -
<center><a href="http://zyalt.livejournal.com/492465.html" title="Музей Опель"><img src="http://varlamov.me/img/opel_museum/34.jpg" /></a> <a href="http://zyalt.livejournal.com/492465.html"><strong>Музей Опель</strong></a></center>