Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Выше штрафы — меньше смертей



В России уже больше недели не утихают споры касательно возможного увеличения штрафов за превышение скорости. На самом-то деле в качестве ключевого аргумента сторонники поубивать своих сограждан озвучивают мысль, что в стране пока нет такого уровня доходов, чтобы можно было поднять штрафы. Открыто заявляется, что штрафы должны быть посильны любому автомобилисту? То есть у каждого должно быть право ехать по городу с нарушением скоростного режима без ущерба для своего кошелька? Напомню, что у нас фактически и так по городу можно ехать со скоростью 80 км/ч, а за 500 рублей можно гнать и все 100 км/ч!

Совсем недавно я рассказывал вам про штрафы в Арабских Эмиратах. Теперь давайте посмотрим на пример европейской страны, где как раз благодаря повышению штрафов смертность на дорогах значительно снизилась. Эта страна — Дания.
Read more...Collapse )
Tags: Безопасность, Дания, Дороги, ПДД, Россия, Скорость, Смерть
Subscribe

Posts from This Journal “Дороги” Tag

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 156
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 388 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Есть одно НО. У нас штрафуют не для безопасности, а для пополнения кошельков. Отсюда и куча камер-ловушек.
Пример в нашем городе. Кольцо, съезжаешь с кольца. Тут же сразу начинается автобусная полоса с камерой. Логично съезжать сразу во вторую полосу, но нет, сзади висит камера за разметку. И ты вынужден маневрировать на очень короткой дистанции, чтоб не поймать штрафы. Плюс углы съездов сделаны так, чтоб ты словил штраф.
И как можно в таких условиях увеличивать штрафы?
А вы не пробовали съезжать с кольца помедленнее - чтобы успевать вписываться в разметку?
Финансовые потоки от штрафов это ощутимый источник пополнения бюджета - только и всего.
Что за бред тут все несут!? Или проплаченные тролли или законченные идиоты! Скоро за выход из дома штрафовать будут, а тролли будут искать рациональное зерно и от имени народа аплодировать мудрым решениям.

Дебилы, плядь.
С. Лавров
Опять как всегда ТС подменяет "теплое" "мягким" :-(
Разумеется штрафы должны быть настолько большими, чтобы у человека со средним доходом даже мысли не возникало о превышении скорости, чтобы любой штраф даже за небольшое превышение больно бил по карману.
А пешеходов сразу расстреливать? Или просто на год-два сажать за переход в неположенном месте и отсутствии светоотражающих элементов на одежде?
В городе, согласен. А на трассах наоборот нужно увеличить скоростной режим.

mike190

February 9 2020, 18:00:51 UTC 2 weeks ago Edited:  February 9 2020, 18:10:12 UTC

Надо не описывать все виды штрафов в Дании,
а сравнить размер штрафов в процентах относительно размера средней месячной зарплаты в Западноевропейских странах и в России (зачем изобретать велосипед, когда на западе его уже давно изобрели).
По-моему отмененные на этой неделе повышенные российские штрафы в процентах от средней месячной зарплаты не выше западноевропейских. Тогда не понятно, по какой причине их посчитали слишком высокими у нас.
*объехали, видимо, всю многомиллионную страну*
Да я очень часто езжу по командировкам, но когда писал,то в основном Москву имел в виду

*забиваем "сбили во дворе москва" в гугль и читаем что появится*
Забил и что? примерно по одной новости в месяц. Много?

* Я ожидал, что вы сольетесь, просто было интересно посмотреть, в каких формулировках*
Если Вам это доставляет наслаждение, то можете считать так)

*искренне верят, что их самих это никогда не коснется*
Мои дела вас не касаются

Что-то Вы жиденько обосрались для PhD. Мысли коротенькие, как у Буратино. Школота детектед.



Илья много раз был в Казахстане, знает, у нас штрафы достаточно лютые, но, есть, на мой взгляд, парадокс. Нарушений с малыми штрафами мало. Например, нет тонировки, все пристегиваются, ездят с включенными фарами,пропускают пешеходов. И прекрасно при этом превышают, ездят на красный, ездят по пьяни, по встречке и т.п., а в этих случаях штрафы ой-ой.
штрафы, как показывает приведенный график , не стал переломным моментом для снижения смертности. с2009 по 2012г. она и так снижалась .Но после ввода высоких штрафов смертность за год увеличилась.Более того в 2016 прошел приличный рост смертности на дорогах в Дании.
Скорее всего повлияли другие факторы (боллее безопасные машины ,улучшение организации движения и т.п.)
График смертности на дорогах в Дании показывает ,как раз другие ,выводы. До ввода высоких штрафов смертность и так хорошо снижалась , но после ввода в 2012 она увеличилась в 2013 г. Да и в 2016 г. прошел скачек смертности. Значит не штрафы влияют на это , а другие факторы скорее всего в т.ч организация движения , более безопасные авто и т.п.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →