Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Выше штрафы — меньше смертей



В России уже больше недели не утихают споры касательно возможного увеличения штрафов за превышение скорости. На самом-то деле в качестве ключевого аргумента сторонники поубивать своих сограждан озвучивают мысль, что в стране пока нет такого уровня доходов, чтобы можно было поднять штрафы. Открыто заявляется, что штрафы должны быть посильны любому автомобилисту? То есть у каждого должно быть право ехать по городу с нарушением скоростного режима без ущерба для своего кошелька? Напомню, что у нас фактически и так по городу можно ехать со скоростью 80 км/ч, а за 500 рублей можно гнать и все 100 км/ч!

Совсем недавно я рассказывал вам про штрафы в Арабских Эмиратах. Теперь давайте посмотрим на пример европейской страны, где как раз благодаря повышению штрафов смертность на дорогах значительно снизилась. Эта страна — Дания.
Read more...Collapse )
Tags: Безопасность, Дания, Дороги, ПДД, Россия, Скорость, Смерть
Subscribe

Posts from This Journal “Дороги” Tag

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 156
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 388 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Убивает не случайное превышение скорости, а опасное, безрассудное вождение. В нынешних реалиях и то, и другое карается одинаково, а угроза от этих явлений совершенно разная.
И как же вы будете выявлять безрассудное вождение? Психологический анализ проведете прям на дороге?

managin

2 weeks ago

tsukasa

2 weeks ago

shumitzu

1 week ago

tsukasa

1 week ago

shumitzu

1 week ago

Варламов, люди много от чего умирают. И что? Хватит уже в каждом посту истерику разводить. Судьба и на печке найдет, как в народе говорят. Настоящий русский мужчина не боится таких вещей и уж тем более не причитает, как беременная прачка))) Пусть головой по сторонам вертят пешеходы и норм

Suspended comment

tsukasa

1 week ago

neopent

February 8 2020, 22:11:37 UTC 2 weeks ago Edited:  February 8 2020, 22:13:18 UTC

приветствую снижение скорости в мегаполисах до 50 км.ч. больше камер и будет статистика. в той же Европе, перед самым маленьким городишкой стоит столбец с напоминалкой в виде табло - с какой скоростью въезжаешь.почему этот прекрасный опыт не употребить в РФ?
Бесполезно что-то пытаться объяснить российским автомобилистам. У них IQ ниже, чем разрешенная скорость в городах Европы.
Вы оскорбляете города Европы...

vaincer

February 8 2020, 22:48:15 UTC 2 weeks ago Edited:  February 8 2020, 22:51:42 UTC

было уже предложение Варламову перестать писать, если это повышение штрафов не принесет такого результата?

а то с такой жарой в глазах усираться за урбанию которая так же как и экономика зависит от милиона факторов, ну так и проверим заодно.
штрафы один хрен поднимут)
Попробуйте сходить в библиотеку и прочитать пару книг. Возможно, это поможет вам более точно формулировать мысли.

ext_1446627

2 weeks ago

правило +20 это шляпа, давно его пора отменить. по этому правилу все автоматически прибавляют к скорости +20.
можно. но сначала ко всем знакам которые висят. надо +40 прибавить

ext_1446627

2 weeks ago

tsukasa

1 week ago

bigholeass2

2 weeks ago

kvladimirrr

2 weeks ago

Вот когда штрафы достигнут уровня стоимости авто, тогда точно некого будет штрафовать.
Был и жил в столице Дании - Копенгагене. Скорости там меньше , чем в России , но и расстояния не такие огромные. Велосипедистов много. Полицию на Мерседесах почти не видно. Акцент сделан на безопасности движения - разметка , знаки , освещение дорог - все в образцовом состоянии. Насчёт штрафов - штрафы выше , но датчане многие зарабатывают миллионы крон и для них они не кажутся огромными. К тому же рядом Швеция - там от Мальмё до Стокгольма 900 км , если охота погонять то пересекаешь границу за пять евро и там можно оторваться. В Швеции уже намного либеральнее смотрят на разные превышения. Обсуждал просто эту тему там с нашими эмигрантами.
Вот и замечательно! Украина и Польша тоже недалеко - пересекайте границу и гоняйте.
Что толку от знаков, если половина водителей их игнорирует? В Москве не замечал огромных проблем с освещением и состоянием дорог.

kaguti

2 weeks ago

Twil

2 weeks ago

ktotam

2 weeks ago

fall0ut_shelter

2 weeks ago

lazzzybone

2 weeks ago

Заголовок хорош, текст лишний. Да, УВЕЛИЧИТЬ ШТРАФЫ. За переход улицы в неположенном месте, из-за которого в основном и пополняется статистика ДТП с пешиками, тысяч до 30. За переезд на любимом одному уебанисту лесопеде - тысяч до 100 с конфискацией лесопеда и ампутацией конечностей, которыми он так не дорожил.
я дисциплинированный водитель, все равно редко налетаю на штраф 500 рублей(2 дня без обеда), вы же предлагаете мне не кушать 2 недели?
Педальку не топчите для начала - реже налетать будете.

tsukasa

1 week ago

Странно, что не попытались увеличить штрафы тем, кто болтает по мобильникам за рулём во время движения. Хотя вот тут то золотое дно для пополнения бюджета или хотя бы кошелька гаишника. Штраф 20 тыс. И болтать будут в разы меньше. А уж зафиксировать разговор раз плюнуть.
представим что в следующем году в осло погибнет 2 пешехода, рост 200% , что будет говорить варламов?

Suspended comment

только штрафы надо вводить на пешеходов. а автомобилям сначала надо правила править. в городе 80. трасса 120. и никаких меньше быть не должно.
Я же говорю, как только средний IQ водителя достигнет хотя бы 80,тогда и можно будет говорить о повышении скорости.
Пока нужно ограничить 40 км/ч, потому что пока IQ водятла вокруг этого числа крутится
Взгляните на график. Даже из этих даных видно, что никаких доказательств, что штрафы улучшили ситуацию с ДТП в Дании нет.
Корреляция не означает причинно-следственную связь, но здесь даже корреляции не видно. Точнее видно обратную - смертность продолжала снижаться, пока в 2012 году не ввели новые штрафы.

Но это ладно, предположим даже что в какой-либо стране увеличение штрафов привело к снижению количества смертей. Нет никаких доказательств, что в России с её неравенством доходов и безработными на кайенах эффект будет таким же.

В России за нарушение должны даваться штрафные баллы. Превысило количество баллов некий порог - автоматическое лишение прав независимо от официального и неофициального уровня доходов. Богатые не имеют права нарушать ПДД!
Ваш график не сходится со словами. Смертность снижалась и до 2012, а потом стала колебаться на уровнях выше, чем в 2012, так что причина не в повышении штрафов.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →