Хороший Минск: город с советской открытки



Главный туристический бренд Минска – "Зато у нас чисто!". Разбуди среди ночи любого туриста и спроси его: "Быстро отвечай, как тебе Минск!" — и он на автомате ответит: "Чисто!" Хорошо, в Минске действительно чисто. Я бы, правда, не сказал, что в Минске чище, чем в Москве. В Минске действительно порядок, все газоны пострижены, все вот эти цветочки. Другой вопрос – насколько это хорошо? Вообще, в плане города, насколько важны чистота и порядок?

На первый взгляд может показаться, что чистота и ухоженность – это чуть ли не самое важное в городе. Ну вот кто хотел бы ходить по грязным улицам? С другой стороны, объехав весь мир, я могу сказать, что лёгкая небрежность и не всегда вылизанные улицы – это не критично.

Например, в Лондоне или Берлине мусора на улицах и нескошенных газонов куда больше, чем в Минске. Но эти города гораздо приятнее и интереснее Минска. В Нью-Йорке мусора на улицах бесконечно больше, чем в Минске, но и Нью-Йорк бесконечно интереснее Минска. Конечно, не из-за мусора, мусор в Нью-Йорке реально смущает. Просто это не главное.

Достичь чистоты в городе не так сложно. В армии вон тоже чисто, в казармах все кровати заправлены, а бордюры красят по 10 раз в год. И что? Не слышал, чтобы кто-то стремился жить в военной части. Там ведь порядок и чисто! Гораздо сложнее сделать хорошее общественное пространство, парк или площадь. Тут уже мало просто согнать отряд дворников, тут надо думать. И если Минск научились мести, то делать его интересным пока не научились.

Но мы же сегодня про хорошее! Поэтому начну банально:

В Минске чисто.
В Минске порядок.
В Минске люди хорошие.

Так, что у нас дальше...

Несомненно, главный плюс Минска – это советское наследие. Город был полностью уничтожен во время войны, и центральная часть отстроена в 50-е годы.

— И кого ты хочешь этим удивить? — cпросите вы. — Десятки наших городов были уничтожены и заново отстроены. Что тут такого?

Действительно, десятки городов, только многие ли из них сохранили своё советское наследие до сегодняшнего дня? Минск в этом плане – уникальный город. Такое впечатление, что в 91-м году Советский Союз не развалился, а просто все республики вышли из его состава. А Белорусская ССР продолжила своё существование.

В Минске никто не застроил широкие проспекты, не изуродовал кварталы помпезных советских зданий. В Минске до сих пор можно встретить неоновые вывески на советских коробках, напоминающие о мире во всём мире и подвиге дедов. В Минске советские парки не обросли плесенью шашлычных и китайских аттракционов.

Я без всякий иронии говорю, что это большой плюс Минска, и другие города могут ему только позавидовать. Это правильно – сохранять то, что имеешь. И если из-за такой трагедии, как война, у вас в городе не осталось исторической застройки, то правильно сохранять тоталитарную сталинскую архитектуру.

Ещё в Минске безопасно. Например, вот в этом рейтинге Numbeo Минск среди датских, норвежских и австрийских городов, одних из самых безопасных в мире. Из постсоветских городов безопаснее только в Таллине, Тарту, Ереване и Тбилиси.

В 2018 году в Минске было зарегистрировано 35 убийств и покушений на убийство, а также 121 умышленное причинение тяжких телесных повреждений, из которых в восьми случаях потерпевшие умерли. То есть всего 43 смертельных случая. В прошлом году в Минске проживало 1 982 444 человек – получается 2,2 убийства на 100 000 населения. Это низкий показатель. В сравнимом по масштабам Новосибирске (1 612 833 жителя) в 2018 году произошло 151 убийство, то есть почти 9,4 убийства на 100 тысяч жителей. Разница в 4,3 раза.

В Минске действует концепция безопасности дорожного движения на 2016-2020 годы, которая называется "Добрая дорога". До 2006 года в Минске каждый год на дорогах погибало больше 100 человек. Новая программа признала, что "дизайн улично-дорожной среды" в столице неправильный, а пешеходы и велосипедисты являются самыми незащищёнными участниками движения. К 2021 году количество погибших в ДТП в Минске должно быть снижено до 25 человек.

В городе стали массово устанавливать "лежачих полицейских", устраивать островки безопасности, заужать проезжую часть и монтировать новое освещение, в частности на пешеходных переходах. В итоге программа позволила снизить число жертв ДТП в Минске до 28 человек в 2018 году. Это пока ещё много, но прогресс очевиден.

При этом от бесполезных мер типа установки противопешеходных заборов и рытья подземных переходов в Минске пока не сумели отказаться, а максимальная разрешённая скорость в городе – всё ещё 60 км/ч. Но будем считать это данью советским традициям и надеяться, что со временем Минск всё же от них избавится.

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Плохой Минск: город с советской открытки

    Я прилетел в Минск! Старый советский аэропорт давно нуждается в реконструкции. Вылет из России через международный терминал, но штамп наши…

  • Хороший Минск

    Сегодня - хороший Минск. Забавно читать комментарии к посту про плохой Минск. Читатели почему-то из кожи вон лезут, чтобы доказать мне, что "в…

  • Плохой Минск

    Сейчас в Минске КГБ снимает художественный фильм про события 2010 года. Тогда, после подведения итогов президентских выборов оппозиция вывела на…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Миснк- серый, невероятно депрессивный и безлюдный город. Вроде 2 миллиона человек, но людей пальцем пересчитать в центре. Даже в хорошую погоду. Совок. Расея тоже совок.
А мне нравится. Воздух чистый, рекламы уродской нет почти, очень хорошие информационные таблички в переходах, на улицах. Туалетов в центре много. Собак бродячих ни разу не видел.
Я думаю, что любой российский город одинакового размера и бюджета проиграет в сравнении.
вот казалось бы - одна нация, ан нет - разные. Сомневаюсь что жители Минска станут выкидывать мусор под окно, как в Мурманске.
В беларуси обычные скоростные дороги, по большей части двухполосные. А выезжаешь в сторону от основных трасс и начинаются грунтовки. И так все в этой показательно-показушной стране
В Минске есть шикарная велотрасса и отдельно от неё лыжероллерная трасса в Веснянке.
Я тоже думал что это только Минск-Москва дорогу вылизали. Нифига. Ездил в г.Мир и г.Несвиж. Везде чисто, заборв в деревнях - типа полисадников, а не 2м железа. И даже не предполагал что в Мире и Несвиже будет так круто. Как автопутешествие из Мск с детьми - очень рекомендую.
В России нет штрафов за не кошенную траву, кривые гнилые заборы, ободранные дома. Люди жалеют купить краски на 300 рублей и покрасить свои "хоромы". Живут годами несколько поколений, ничего не делают. Не потому что денег нет, а просто зачем? Пусть стоит так, а если будет заваливаться забор - досточкой подопрем. Такое отношение воспитывается только рублем.
Все проще пареной репы. Участковый должен пройти по улице и бросить в почтовый ящик предупреждение, что если засранец не исправит свои кривые развалины за месяц, ему штраф придет. Не исправил - крупный штраф.
Был у этих голодранцев в 2016 году. Чистенько и бедненько как в маленькой сельской психиатрической больничке. Был на БелАзе. Инженеры пришли на встречу в костюмчиках времен 1977 года, стиранные, но с потертыми налокотниками. Впрочем, вся страна в том году и остается. Не знаю на какой срок. Белорусские коллеги рассказывали анекдоты исключительно про Лукашенко. Побывал в совке. 146%. Но больше всего удивило то, что общепит Минска оказался полным говном. За 3 дня перебрали штук 5-6 ресторанов. Не умеют готовить. Удивился этому.

На хер мне их всех на шею принудительно сажают? Оставить эту страну наедине с их брюквой, картошкой, тяпками и граблями. И прекратить их поить - кормить. Надоели мне эти иностранные оборванцы.
Я в Бобруйске эти летом побывал - офигенный город! Даже не ожидал! Вернусь туда ещё.


Edited at 2019-08-08 12:29 (UTC)
>> 12. Где же все шашлычные?
Немного дальше, лол. Но какого-то прям пиздеца там нет, просто несколько точек общепита, хотя и стрёмно выглядящих.
А в целом, вышло довольно удручающе: пост про плохое нёс куда больше смысловой нагрузки, чем этот. Да и место в рейтинге безопасности хз, откуда взялось - постоянно какой-то трэш происходит, особенно "на районе"...
> Да и место в рейтинге безопасности хз, откуда взялось - постоянно какой-то трэш происходит

Вы в Лос-Анджелес приезжайте, увидите, что такое место "средней опасности". А потом - в Сальвадор.
А еще в Минске хотели запретить езду на мотоциклах ночью, что бы не мешать своим шумом спокойно спать, но к сожалению идею спустили на тормозах.

Белорусы родственны литовцам, но никак не русским
В них нет этой азиатчины, они более склонны к чистоте и порядку
Разница между Россией и Беларусью резко бросается в глазапри пересечении границы
Минск город, несомненно, приятный
И чистый, да.

Белорусы - славяне, литовцы нет. О какой родственности может идти речь? Да и не забывайте, что вся эта чистота появилась во многом благодаря требовательности Лукашенко. В начале 90-х здесь была такая же грязь, как и везде. Вспомните хотя бы территорию с торговыми палатками вблизи Комаровки.

Edited at 2019-08-07 16:31 (UTC)
Варламов почти исправился и ни разу за весь длиннющий пост не употребил запретного слова. Спасибо, порадовал. И пост хороший (как, прочем и предыдущий)

Но в тегах все еще светится "Белоруссия".

И за это ему будет сейчас срач в комментах. Или уже есть. Пойду, почитаю
что же ты, Варламов, действительно на столице останавливаешься? Съездил бы в Гомель или Могилев. Тоже немелкие города. Про МИнск только ленивый не написал.

Одно дело небрежность, а другое дело от дуновения ветра стакан песка из волос вытряхиваешь, обувь каждый день моешь, пылюка вечная в квартире если не вылизывать каждый день ну и пр. и пр. прелести.