Плохой Минск: город с советской открытки



Я прилетел в Минск! Старый советский аэропорт давно нуждается в реконструкции. Вылет из России через международный терминал, но штамп наши пограничники не ставят, только смотрят документы. В Минске вообще всем пофиг, кто ты такой, поэтому никакого контроля на прилёте нет.

До Минска ехать чуть больше 30 минут. Вдоль дороги – бесконечные золотые поля, многие из которых уже убраны. Солома собрана в аккуратные валики, и мне даже кажется, что это муляжи. Дорога идеально ровная, газончики идеально ровные. По крутым склонам откоса эстакады ездят трактора и косят траву, на разделительной полосе тоже стоят люди и косят, несмотря на ужасную погоду: в Минске моросит мерзкий дождь. Но ладно дождь – они косят уже скошенную траву!

Я начинаю думать, что попал в какой-то безумный парк аттракционов. Знаете, когда в Диснейленде садишься на паровозик, и вокруг тебя всё оживает. Огромные мыши приветствуют тебя, принцессы танцуют, цветы распускаются. Потом твой паровозик уезжает, на смену ему приезжает уже новый состав с новыми туристами, и всё шоу повторяется сначала.

Мне начинает казаться, что все эти люди, которые в дождь косят уже скошенную траву, ненастоящие, они просто часть шоу "Добро пожаловать в Минск!". Но потом мне объяснили, что они настоящие. И что даже зимой они косят траву, несмотря на снег.

После России видеть такое непривычно. У нас трассы за Москвой – это бесконечные строительные рынки, ублюдочные торговые комплексы, шашлычные. В Минске действительно показательно опрятно, но не отпускает ощущение, что ты попал не в жилой дом, а в музей.

На разделительной полосе стоят большие рекламные щиты, и на каждом втором – реклама казино. После запрета казино в России игорный бизнес расцвёл в соседней Белоруссии. Я вижу знакомые когда-то по Москве бренды и логотипы.

Последний раз в Минске я был в 2014 году. Тогда мне показалось, что "что-то не так". Удивительно, но спустя 5 лет ощущение, что "что-то не так", не оставляло меня все два дня, что я был в столице Белоруссии.

Сегодня Плохой Минск.

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Хороший Минск

    Сегодня - хороший Минск. Забавно читать комментарии к посту про плохой Минск. Читатели почему-то из кожи вон лезут, чтобы доказать мне, что "в…

  • Плохой Минск

    Сейчас в Минске КГБ снимает художественный фильм про события 2010 года. Тогда, после подведения итогов президентских выборов оппозиция вывела на…

  • Заставь дурака богу молиться: как в Минске сделали пешеходные улицы

    Фото: news.tut.by В Минске сразу две улицы сделали пешеходными! Белорусы давно этого ждали, а когда получили, остались недовольны и теперь…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
И все равно он лучший
Заступлюсь немного за Минск, город в котором я сейчас живу и очень хочу остаться. Ну сначала скажу, что это 8мой большой город, в котором мне довелось жить. 8мой и именно жить, а уж побывала я в городах в 20 не менее. И именно для жизни он очень хорошо организован, к сожалению предыдущие 7 ему проигрывают во многом. Никогда не считала широкие проспекты минусом, особенно после 15 лет жизни в Екатеринбурге, где жуткие пробки почти повсеместно и без метро не добраться на Уралмаш. Чисто безусловно, практически везде. Транспорт ходит по расписанию и часто. Велосипед - круглый год можно использовать, т.к. и тротуары с велодорожками и дороги убирают и зимой, а летом моют регулярно. Очень много парков и водоемов, где действительно (!) гуляют люди и мы с удовольствием всей семьей. Разумеется везде есть недостатки, в любом городе и, конечно, необходимо стремиться к лучшему. Но Минск пока в моем топе...и не хочется его менять на другие, даже заграничные города. А люди ... это вообще тема для отдельного поста. Просто спасибо им, что они есть.
Re: И все равно он лучший
Забыла про петунии. Их ущербность не мешает им быть украшением и в польском Белостоке. Может я мещанка, но мне они и там очень нравятся...
Полностью согласна со всеми пунтками.
Родилась и живу в Минске всю жизнь, большинство минусов являются минусами и для меня тоже.
Удивительно, как за такое короткое время Илья подметил столько тонкостей.
Ждем "Хороший Минск"! :)
>> К сожалению, в Минске маршрутки процветают, хотя ничто не мешает навести порядок с общественным транспортом.

В Минске не так много маршруток. За время проживания тут (10 лет) не пользовался ни разу - общественного транспорта по городу вполне хватает. Исключения разве что с одной окраины на другую, если там нет метро, или одноэтажный пригород. Те, что на фото и в центре у вокзала тусуются - в основном междугородние.
По теме Маршруток и звиздеца с автобусным сообщением (особенно областным) - тут стоит поблагодарить многоуважаемый Газпром - которому приглянулась площадка с автовокзалом "Московский" - в результате чего автовокзал снесли (но и новый офис Газпрома не построили)
В итоге сейчас на 2м город 1 автовокзал в центре города и многим, кому нужно в соседние городки проще словить маршрутку на конечных станциях метро, чем ехать в центр города и потом оттуда колыхаться на автобусе
Это совершенно не сомасштабные человеку пространства. Их сложно преодолевать, на них некомфортно находиться, они неуютные

да как это? в машине. на скорости в 80. очень даже комфортно. а больше улицы и не нужны. нужны чтобы добраться из точки А в Б
Открою секрет: если постоянно находиться в точке Б, то не понадобится и машина. Подумай об этом.
я не буду спрашивать что такое маршрутка, я уже с полгода читаю русские блоги. Это такой автобусик который курсирует параллельно основному потоку паблик транспортэйшн и стрижет купюры с лохов у которых нету личного авто.
Но очередь то тогда почему? Разве владелец бизнеса не заинтересован состричь побольше? И почему тогда он не закупит параллельно автобусы побольше?
Владельцу бизнеса надо, чтобы машршрутка работала весь день, иначе все это не окупается. Если сделать так, чтобы в часы пик не было очереди, в остальное время она будет ходить совсем пустой.

Автобус медленный, частный автобус никто не пустит на эти маршруты, у автобуса большая вместимость, следовательно большие интервалы, а такой транспорт никому не нужен. Вернее нужен, но он уже есть.

Основные потоки приходятся на долю муниципального транспорта, маршрутки у нас сейчас только какие-то узкие ниши закрывают, где людей немного. Туда, где есть хороший поток, их не пускают.

Edited at 2019-08-06 11:13 (UTC)
Ну вот посмотрите на фотографию. Вы хотите пойти погулять по этим дорожкам? Думаю, что нет. Гулять там можно только от безысходности. Именно поэтому такие пространства всегда пусты. Но есть ещё одна проблема этих бесконечных газонов и клумб: они никому не нужны. Зачем вам газон, если на нём нельзя играть или отдыхать? Зачем вам клумба, если её никто не видит, никто с ней не контактирует? Все эти пространства очень дорого содержать. Город каждый год тратит огромные деньги на поддержание порядка, но только кому нужен этот порядок? Это мёртвое пространство, у которого много минусов и только один плюс – можно сделать фотографию в стиле советской открытки.

это же ваши любимые общественные пространства. что, дошло? что они пусты и никому не нужны.
их же не застроили ТЦ и парковками. и не используют с пользой.

Edited at 2019-08-06 10:44 (UTC)
Пустыри не равно общественные пространства.

Общественные пространства - точки, где созданы возможности для какой-либо активности. Транзит и выгул собак не в счёт.
в России я нигде не видела очередей на маршрутку. Обычно обезумевшая толпа просто штурмует газельку и летят в сторону ошметки слабых и больных
о русском языке
я как бы не являюсь ни лингвистом, ни юристом, да и в целом меня не заботит как на других языках звучит название моей страны, но: Вы активно аргументируете мол не учите белорусы нас русских нашему же языку. Мол по-русски -Белоруссия. я вот искал хоть один нормативный акт где такое указано, но увы не нашел. хотя не исключаю что он имеется. А нашел вот что:
«общероссийский классификатор стран мира или попросту ОКСМ».И вот там нет ни дойчланд ни суоми ни белоруссии нет. зато есть Германия, Финляндия и Беларусь. хотелось бы узнать Ваше мнение и аргументацию на этот счет. а по тексту: со многим согласен, со многим нет, многое нужно рассказывать в контексте.
Re: о русском языке
вот не новость, в россиюшке вообще не особо-то русский язык знают.
Варламов. Я понимаю, тебе нравится писать "Белоруссия", уподобляясь тем старым пердунам, что пишут САСШ вместо США, например. И мне было бы все равно, если бы я не понимал, что все это -- ради того, чтобы комментарии под постом, посвященном архитектуре и благоустройству, заполнили лингвинистическими спорами.

Так что поехали. Страна называется Беларусь.

Вообще, конечно, можно и Белоруссия, я бы ничего против не имел, но это попахивает какой-то неграмотностью, что ли. Такой, знаешь ли, деревенский диалект. Это первое впечатление. Я никогда не поправляю людей в этом случае. Зачем? Они как-то сами исправляются со временем

Потом, конечно, ты понимаешь, что в каком-то случае это уже какой-то ымперско-лингвинистический заеб и что человеку просто нравится, чтобы разговор просто переходил на эту тему и тонул в ней. Ну чо уж. Нравится так нравится -- не будем разочаровывать.
Да трындец, вообще.... Киргизия блять и Молдавия, вот так правильно. Ну и Белоруссия. Нехуй тут спорить он из 90-х.
а петунии на этих конструкциях...видимо есть какой-то межгосударственный конгресс работников зеленхоза, где они ежегодно решают именно вот так "украшать" города РФ и БР
Бывает, идёшь по тротуару, а тут бац! – и цепь.

потому что прямо дорога. а пешеходу надо сворачивать.
Был в Минске лет 10 назад. Что запомнилось.

Очень чисто.

Таксисты ноют про жизнь.

Чисто очень.

В стрип-баре при гостинице в центре, стриптизёршу нельзя трогать, продолжения нет, а можно только на диванчике попиздеть за какой-то нехилый прайс.

Ни одного таджика(турков видел).

Что ещё забыл...А ну да, очень чисто.
То есть водитель не ожидает увидеть никого на своём пути. В итоге здесь будет много конфликтов. А как делать? Да просто убрать цепи и оставить столбики.

делать просто. пешеходу прежде чем шагнуть. убедится что машины нет. и после этого только шагать