Менталитет у нас не тот



Мне приходит всё больше сообщений с жалобами на тотальную заборизацию Казани. Заборов там построили уже столько, что хватило бы огородить всю трассу до Набережных Челнов. В этом году в Казани собираются установить 23 километра заборов за 97 миллионов рублей. Конкретные участки озаборивания определяет отдел ГИБДД по Казани, заказчик работ – ГКУ "Главтатдортранс" (фактически подразделение Минтранса Татарстана).

Показательный момент: людям вездесущие ограждения мешают настолько, что они уже начали составлять петиции, чтобы эти заборы убрали. Но чиновники гнут свою линию. В мэрии говорят, что ориентируются на нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

К сожалению, в мэрии не совсем понимают, что уёбищные жестяные заборы, которые в Казани вырастают тут и там, никакого отношения к безопасности не имеют.

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Плохая Казань

    Я часто восторгался Казанью! Я много хвалил Казань (и дальше буду), но читатели начали подозревать меня в ангажированности. Может быть, меня…

  • Почему заборы — это зло, и как с ними бороться

    Заборы у нас очень любят! В любом городе России от Петропавловска-Камчатского до Калининграда вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов.…

  • Минтранс людей не любит, а я люблю

    За пять будних дней прошлой недели на улицах и дорогах России было убито 223 человека – это два полных Airbus А320. И такое происходит каждую…

  • При Ройзмане такого не было!

    Весной этого года в Екатеринбурге отменили прямые выборы мэра, после чего в отставку ушёл Евгений Ройзман, единственный независимый мэр…

  • В Москве уберут противопешеходные заборы?

    Друзья, на наших с вами глазах происходит невероятное! Похоже, в Москве постепенно начинают убирать вредные противопешеходные заборы, несмотря на…

  • Город убивает

    На улице Нурсултана Назарбаева в Казани произошла страшная авария: женщина с коляской решила перейти шоссе в неположенном месте. Эксперимент…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
вперёд →
Заборы нужны
Заборы нужны чтобы защитить дороги от пешеходов нарушителей, если забор перелазят, значит он недостаточно высокий, вот и всё.
Не самую умную вещь напишу, но если не согласны - оспорьте аргументами!

Вот то, что сейчас делают с заборами очень похоже вот на что: вот сторонники заборов кричат, а, можно убрать, но только если за выход на проезжую без забора пешехода будут карать как нас! Также строго! Ребята, это все напоминает классический вопрос про регрессивную, плоскую и прогрессивную шкалу налогов и инвестиции. Вот инветировал человек в автомобиль, а видит, оппа, на затраченную инвестицию "налог" - строгость наказания-то и выше. И начинает ему подогорать, мол как так, а давайте шкалу сделаем "плоскую", а то и "регрессивную", чтобы на мою инвестицию "налог" был бы таким же, как у тех, у кого никаких инвестиций и нет почти.

Точно также кричать будут, когда введут прогрессивный налог. Или вот другой пример - когда "инвестицией" люди принимают особенности своего рождения, как мол так, мои родители забыли свой мордовский и белорусский, перешли на русский, язык прогрессивного человечества и переехали в витрину социализма, Прибалтику, а эти засранцы заставляют меня еще какой-то другой свой язык учить, не ценят инвестиции моих предков. Забавно, но либеральное воззрение как-то не говорит о том, имеют ли люди право на такие "инвестиции", а осуждает лишь, когда настоящие инвестиции деньгами настоящих профессиональных инвесторов девальвируются законами, которые меняются после того, как инвестиции сделаны. И получается, если рынок внушал людям, что "машина - гарантия твоего повышенного статуса", то сказать "мы вас обманули" - такой же беспредел, подрыв доверия "инвесторов".

Поэтому напишу не с точки зрения либерального воззрения, а тупо как есть: ребята, если вы хотите забрать себе больше комфорта, мобильности, безопасности, а отвественности хотите столько же, сколько у тех, у кого всего этого комфорта-мобильности-защищенности нет, вы просто хотите сразу на два стула сесть, и с пиками, и с хуями, а еще и рыбку съесть, но на мать записать. Так не бывает, чтобы все вам. Отвественность это то, что вы приняли в обмен на комфорт. И можно только ее снизить, убавив комфорта, если она вам жмет - снизить скорость в городе, путем проектирования, которое будет жать комфорту при вождении. Все.
вперёд →