; обновлено 6 мая в

Пассажирский самолет совершил жесткую посадку в Шереметьево, погиб 41 человек


Фото: читатель «Варламов.ру»

5 мая, 18:52 Самолет «Аэрофлота» совершил экстренную посадку в московском аэропорту Шереметьево из-за возгорания. Он вылетел из Москвы в Мурманск в 17:50 мск, но затем развернулся.

Источник «Интерфакса» утверждает, что самолет совершил «жесткую посадку». ТАСС и Mash сообщают, что есть пострадавшие, их количество пока не называется.

5 мая, 19:09 Все 78 пассажиров горящего самолета в Шереметьево эвакуированы сообщили РИА «Новости» в экстренных службах. Предположительно пострадали шесть человек.

В качестве возможных причин происшествия источники агентств называют удар молнии и неисправность электрооборудования.

5 мая, 19:16 «Пожар потушен», — сообщили «Интерфаксу» в экстренных службах аэропорта.

5 мая, 19:32 Источник агентства «Москва» в экстренных службах сообщил: «По предварительным данным, в результате аварийной посадки самолета и его возгорания погибли 10 человек».

5 мая, 19:43 Самолет «Аэрофлота» SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100), предположительно, был произведен в 2018 году, имел серийный номер 95135 и серийный номер RA-89098. Пожар полностью уничтожил его хвостовую часть.

Врачи сообщают, что пострадали более десяти человек.

Официальной информации о погибших на данный момент нет. По неофициальным данным, погибли от одного до десяти человек.

Следственным комитетом возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц».

5 мая, 20:03 Экипаж самолета подтвердил, что в него попала молния.

Следственный комитет сообщил об одном погибшем (это первые официальные данные о жертвах).

5 мая, 20:18 В «Аэрофлоте» сообщили, что самолет «вынужденно вернулся в аэропорт назначения по технической причине». «Всем нуждающимся оказывается срочная медицинская помощь. Пассажиры покидали борт воздушного судна по аварийным трапам.В настоящий момент создана комиссия по расследованию причин и обстоятельств происшествия. Оперативно собран кризисный штаб «Аэрофлота», — добавили в авиакомпании.

В МЧС сообщили, что пожар был потушен за 18 минут: «В 18:30 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение <...> В 18:40 — локализация. В 18:48 — ликвидация открытого горения».

«Основная версия — удар молнии в самолет, после чего отказала автоматика. При посадке, по предварительным данным, самолет дважды ударился о взлетную полосу. Попадание молнии также подтвердил один из членов экипажа», — сообщил источник ТАСС в экстренных службах.

5 мая, 20:34 Источник ТАСС в медицинских кругах сообщил о 13-ти погибших: «По последним данным, погибли 13 человек, шестеро пострадали. Судьба части пассажиров неизвестна».

5 мая, 20:41 «Источники в Службе авиационной безопасности аэропорта Шереметьево подтверждают, что в нарушении всех инструкций, данных кабинным экипажем при аварийной посадке горящего лайнера, множество пассажиров „тормозили эвакуацию, доставая и забирая с собой ручную кладь“», — пишет «Коммерсант».

5 мая, 20:56 «Пилоты предварительно живы. С ними работают следователи», — рассказали в службах аэропорта.

В Шереметьево сообщили, что самолет совершил экстренную посадку через 28 минут после взлета: «На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. В 18:30 пассажирский лайнер совершил „жесткую“ посадку на взлетно-посадочную полосу, после чего произошло возгорание».

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил создать государственную комиссию по расследованию обстоятельств аварии. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поручил региональным министерствам здравоохранения и дорожно-транспортной инфраструктуры оказать помощь пострадавшим.

5 мая, 21:03 В компании-производителе «Гражданские самолеты Сухого» сообщили, что «самолет с заводским номером 95135 произведен в августе 2017 года», а «техническое обслуживание прошел в начале апреля 2019 года».

5 мая, 21:17 «Мы взлетели, и в самолет ударила молния. Борт развернулся, была жесткая посадка. Мы чуть сознание от страха не потеряли. Самолет прыгал по взлетке, как кузнечик и загорелся уже на земле. Сейчас нам ничего не понятно, вокруг бегают сотрудники МЧС и медики, отпаивают всех успокоительными», — рассказал пассажир Петр Егоров.

5 мая, 21:25 Информацию ТАСС о 13-ти погибших подтверждает источник «Интерфакса». В СК по-прежнему сообщают только об одном погибшем.

РЕН ТВ и «МБХ Медиа» сообщают, что среди погибших бортпроводник Максим Моиссев, который помогал пассажирам покинуть горящий самолет.

По информации радиостанции «Говорит Москва», пассажиров эвакуировали за 55 секунд, тогда как нормативное время эвакуации людей с горящего объекта в аналогичных ситуациях составляет 90 секунд. Пилоты не покидали кабины и эвакуировались последними, после того, как пассажиры и экипаж покинули самолёт, утверждает источник радиостанции.

«Президенту доложено об аварии самолета в „Шереметьево“, доложено о первых цифрах по человеческим жертвам. Президент дал необходимые указания по проведению тщательного расследования этого авиапроисшествия, а также незамедлительного оказания помощи всем нуждающимся в ней», — сообщил пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков.

5 мая, 21:35 Следственный комитет подтвердил информацию о 13-ти погибших, среди них двое детей.

5 мая, 22:13 «Самолет совершил аварийную посадку с баками полными топлива, потому как после взлета он провел в воздухе порядка 20 минут. Это была вынужденная мера, потому что связи с диспетчерами у пилотов не было, и совершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, было опасно», — рассказал источник «Интерфакса». По его словам, самолет трижды ударился о полосу, топливо из баков разлилось и вспыхнуло, охватив заднюю часть фюзеляжа.

Информацию о гибели бортпроводника Максима Моисеева подтвердили RT источник, знакомый с ходом расследования, и источник в «Аэрофлоте». «Моисеев работал в хвостовой части и вместе с коллегами помогал эвакуировать пассажиров. Именно в хвосте задымление оказалось сильнее всего: часть людей просто задохнулись. Они не успели добраться до аварийных трапов», — пишет RT.

Тем временем «Говорит Москва», ссылаясь на источник на месте ЧП, сообщает, что Моисеев жив. «Сестра сообщила, что он жив, ранен, но жив. Весь кабинный экипаж жив», — рассказал этот источник.

Семьям погибших выплатят до двух миллионов рублей по договору с «АльфаСтрахованием».

Среди тех, кто выжил при ЧП, оказался капитан мурманской команды игры «Что? Где? Когда?» «Норманны» Михаил Савченко. «Жив, пара ушибов», — рассказал он. Других членов его команды на борту не было.

5 мая, 22:21 «Во время первой попытки захода на посадку у самолета была слишком высокая скорость, и приземлиться он не смог. При повторной попытке отказали все системы автоматического управления, обеспечивающие посадку», — рассказали в службах аэропорта.

5 мая, 22:38 Пожар, судя по опубликованному видео, начался после столкновения самолета с землей (если видео не видно, обновите страницу).

https://tlg.name/petromarkovskiy/1193

https://tlg.name/petromarkovskiy/1192

5 мая, 22:40 «По предварительным данным, из опроса очевидцев следует, что когда самолет ударился о землю и загорелся, некоторые пассажиры стали в панике доставать свои вещи с полок. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов судна и они погибли в огне, — рассказал источник „Интерфакса“. — В экстремальной ситуации люди действуют машинально, пытаются спасти личные вещи, не думая, что это смертельно опасно и для них и для других».

5 мая, 23:10 «Командир аварийного самолета [Денис Евдокимов] имел достаточный опыт полетов на SSJ-100 — 1400 часов. Общий налет составляет 6800 часов», — заявил представитель «Аэрофлота» Максим Фетисов.

Сам Евдокимов рассказал, что «не было радиосвязи, удалось ее восстановить через аварийную частоту на радиостанции и она была кратковременной и прерывистой». «Несколько слов получалось сказать, потом она пропадала и нужно было снова подключать. Диспетчеры нам оказали помощь, они нам задавали курс для вывода на полосу. Скорость была не большая для посадки, скорость была обычная <...> Подходили к земле плавно. <...> Из-за молнии у нас произошла потеря радиосвязи и переход самолета в режим прямого (аварийного) управления».

5 мая, 23:33 СК сообщил, что выжили 37 человек из 78-ми. Таким образом, учитывая 13 погибших, судьба еще 28-ми остается неизвестной. «По уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек», — заявила представитель ведомства Светлана Петренко.

6 мая, 00:28 СК объявил, что жертвами авиакатастрофы стал 41 человек.

Четыре члена экипажа выжили, службы аэропорта сработали оперативно во время ЧП, добавили в СК.

Глава министерства здравоохранения Московской области Дмитрий Матвеев рассказал, что за медицинской помощью обратились 19 человек, пятеро были госпитализированы.

6 мая, 00:47 «Аэрофлот» опубликовал список выживших пассажиров.

6 мая, 11:06 Следственный комитет назвал основные версии авиакатастрофы в Шереметьево: это недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность самолета и неблагоприятные метеоусловия. Потерпевшими по делу уже признаны 22 человека, сейчас следствие допрашивает очевидцев и сотрудников аэропорта.

Про попадание в самолет молнии СК ничего не сообщает.


Фото: СК 

6 мая, 12:41 Оснований для приостановки эксплуатации самолетов Superjet 100 нет, заявил министр транспорта Евгений Дитрих. Росавиация также пока не видит оснований для прекращения полетов Superjet: в ведомстве заявили, что делать выводы преждевременно, пока работает комиссия.

Также министр транспорта рассказал о работе спасателей при авиакатастрофе: «В 18:30 самолет совершил посадку. В 18:31 был объявлен код „красный“. Через минуту первая пожарка была рядом с воздушным судном. В течение последующих четырех минут прибыло еще шесть пожарок. Тушение продолжалось 18 минут».

На месте авиакатастрофы сейчас работает Межгосударственный авиационный комитет. Предполагается, что к концу дня эксперты завершат свою работу, и сгоревший самолет отбуксируют.

6 мая, 23:26 Параметрический «черный ящик» сгоревшего самолета серьезно поврежден, звуковой находится в удовлетворительном состоянии, сообщили в Межгосударственном авиационном комитете. Всю полетную информацию скопировали и подготовили для расшифровки и анализа, предварительный отчет о результатах работы будет в течение 30 дней.

По данным на 21:00, в НИИ Склифосовского находятся пятеро пострадавших: один из них в тяжелом состоянии, четверо — экипаж — находятся в состоянии средней тяжести и переведены в ожоговое отделение. В НИИ Вишневского находятся четверо пострадавших: двое — в тяжелом состоянии, еще двое — в состоянии средней тяжести. Еще один пострадавший попал в больницу с подозрением на острый инфаркт миокарда.

Министр обороны Сергей Шойгу выразил соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе, Он пообещал помочь семьям военных и сотрудников ведомства, которые находились на борту сгоревшего самолета.

«Аэрофлот» опубликовал полный список пассажиров рейса SU1492, в нем 73 человека. Имена пятерых членов экипажа в нем не указаны.

На борту сгоревшего самолета находились трое детей, один из них погиб, рассказала министр здравоохранения Вероника Скворцова (ранее в СК сообщали о гибели двоих детей). Американское посольство в Москве сообщило, что среди погибших в авиакатастрофе был гражданин США.

Работы на взлетно-посадочной полосе, на которую приземлился сгоревший самолет, завершены. Аэропорт Шереметьево возобновил работу в штатном режиме.



Еще видео (если что-то не видно, обновите страницу):




https://tlg.name/radiogovoritmoskva/12914
https://tlg.name/varlamov_news/10671
https://tlg.name/ENews112/5745
https://tlg.name/varlamov_news/10675
https://tlg.name/varlamov_news/10677
https://tlg.name/ENews112/5762


Подписывайтесь:



Обратите внимание:

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 153
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Первый ёбнулся ещё на демонстрационном полёте в гору.

доля на нём не полетел.

наверное жопой почувствовал что не надо.

Edited at 2019-05-05 16:03 (UTC)
электропроводка
для этой машины - проблемы с электропроводкой обычное дело (детская болезнь, еще не ушедшая)
Re: электропроводка
Само собой - всего-то второй десяток лет производят, рановато для лечения детских болезней.

Ну и, конечно, с подобными мега-объёмами производства (аж примерно по одному в месяц) за качеством сборки уследить просто невозможно.

Edited at 2019-05-05 16:07 (UTC)
Есть люди, которые боятся летать на самолетах.
Представляю, как они себя чувствовали перед взлетом сидя в закрытом самолете, наблюдая этот костер!
А вы что хотели? Чтоб написали "самолёт говно, каждый первый уже сломался по 10 раз, а этот так вообще загорелся в воздухе"?

Кстати, на видео как будто задних шасси нету.
Вроде как задом по бетону едет.

У кого там зрение получше?
Стремновато становится летать российскими авиакомпаниями. Обычно Аэрофлотом летаешь, когда уж совсем нет никакого выбора.
Проблема не в авиакомпаниях, а в самолетах, если новый боинг 737 падает, никакая авиакомпания это не исправит. Пассажир в наше время должен быть прошаренным и разбираться в марках самолетов, какие падают какие нет
нигде пока нет подтверждения, но будем надеяться что с пассажирами и экипажем всё ок, насколько это возможно
Хорошо что садился против ветра. То ли кто то умный оказался, то ли пилоты в рубашке родились... если это случайное стечение обстоятельств.
Вот не надо про молнии рассказывать? У Аэрофлота молодой флот, тем более SSJ вроде рановато проводке коротить.

Edited at 2019-05-05 16:28 (UTC)
Как и на Титанике, предсказуемо спасается в основном бизнес-класс

Edited at 2019-05-06 05:58 (UTC)
«Самолет горит по всей площади. Люди выпрыгивали на ходу», — сказал источник.
Ранее была названа возможная причина возгорания самолета в Шереметьево.


Тупые журнашлюхи - трапы раскрываются только после полной остановки, про "молнию" уже упоминал
Вот вы лемминги. Сколько времени прошло между обнаружением проблемы и посадкой? Наконец, если на видео не видно, это не значит, что их нет.