Почему в Москве разваливается плитка (неудобная ПРАВДА)



Меня зовут Илья Варламов. Первый свой пост про московскую плитку я написал в 16 лет. Тогда она еще, вроде, была не собянинская. С тех пор я сделал, наверное, тысячи фотографий хуёвой московской плиткой. Потом тема всем надоела, но тут случилась беда... В МОСКВЕ ОПЯТЬ РАЗВАЛИЛАСЬ НОВЕНЬКАЯ ПЛИТКА! Да, в этом году на некоторых улицах натуральный пиздец. Люди спотыкаются, падают, ходить стало по-настоящему опасно. И мне почти каждый день пишут: «Что же ты, Варламов, не пишешь, что плитка развалилась? Может быть, Собянин заплатил тебе за молчание?!»

Окей (зевает), давайте в очередной раз обсудим, почему же эта чертова плитка (будь она неладна) разваливается! Кто в этом виноват, а главное — что делать.

Для начала я внимательно изучил все версии, которые сейчас звучат.

Самую удивительную историю рассказал Илья Яшин, предводитель депутатов Красносельского района Москвы. Он снял замечательный ролик, в котором поймал прораба и тот рассказал ему страшную правду, что плитка разваливается из-за реагентов. Забавно было наблюдать, как прораб обманывает молодого политика. Это как если бы Гитлер рассказывал, что евреи сами прыгают в печи...

Один чиновник в мэрии недавно рассказал, что плитка разваливается из-за того, что всякое быдло на ней паркуется! Ого! То есть плитка не рассчитана на то, что на неё будут заезжать машины? А если это спецтехника, а если уборочная? А раз на плитке нельзя парковаться, то почему вы не сделали столбики? Тут, скорее, вопросы к тем, кто составлял ТЗ.

Ну и есть версия, что плитка разваливается из-за нашего ужасного климата. Якобы в России нельзя класть плитку.

Но всё это, конечно, ерунда. Почему же в действительности плитка разваливается уже в первую зиму?

Если коротко, то во всём виноваты кривые руки и распиздяйство. А теперь подробнее. И я заранее извиняюсь, что сейчас нам придется погрузиться на самое дно ямы. Я уже об этом писал, но раз возникают вопросы, давайте повторим. Почему все не так? Итак, с чего вообще начинаются работы? С проекта! И тут у нас первая причина — геология и расчёты.

1. Геология и расчёты.

В Москве часто не делают геологических исследований для благоустройства. Большая часть конструкций выполняется без учёта геологических данных. При этом конструкции назначаются просто из головы или перерисовываются из многочисленных «каталогов», что нарушает принятые нормы проектирования.

2. Уплотнение слоёв.

При любом строительстве для уплотнения слоёв используют различную технику – это виброплиты и вибромолоты. Проверить степень уплотнения слоёв можно только специальными приборами – пенетрометрами (плотномерами). Часто у подрядчиков нет дорогого оборудования, а потому технический контроль не проводится.

3. Уплотнение грунта.

Эта проблема является особо важной для благоустройства Москвы. Вы когда-нибудь видели, как проседает покрытие? Это заметно, когда на новом полотне образуются лужи или когда становятся особенно видны швы. Дело в том, что в большинстве случаев эти изменения происходят из-за того, что не было проведено уплотнение самого грунта. И не слоёв конструкции, а самого-самого низа ямы. Такие ошибки как раз выявляются через 3–5 лет.

4. Проверки и замеры.

Стремление быстро строить и вводить в эксплуатацию объекты похвально, когда есть надлежащее качество. Но ещё нужно проверять, присутствует оно или нет. А любая проверка и отчётность о проверке – это как раз та лишняя бюрократия, от которой при благоустройстве Москвы отказались в первую очередь. К примеру, прораб должен иметь специальные технологические карты на проведение любой работы, где точно и пошагово расписаны все действия рабочих бригад. Этих технологических карт часто нет. Как часто не бывает и отчётной документации операционного контроля СОК (схемы операционного контроля) и КОК (карты операционного контроля), где указываются все точки замеров и проб, их размещение, время замера и результат, стоят подписи ответственных и уполномоченных лиц. Послойно!!!!! Если это и делается, то после строительства. Документация спокойно подгоняется под «какие-то цифры».

Производить замеры на стройке должны обязательно и постоянно. Это относится и к бетонным работам: к примеру, единственный правильный и незатратный способ проверить бетон (оговорюсь, для благоустройства) – это отливать «кубики» на каждую заливку. И затем кубики сдавать на исследования в лабораторию. Однако эти кубики на стройках или прячут, или «теряют».

5. Кривые руки.

Вот раньше! Во советские времена у каменщиков были разряды. К сожалению, в России от них отказались. Каменщиком сейчас может стать любой. Понять уровень новой бригады невозможно. Это, конечно, поправимая проблема, ведь хорошо ещё, что большая часть понимает русский язык))))

6. Скорость работ.

Часть объектов строится по ещё не согласованной документации, другие – по документации, на которой стоит странная надпись «согласовано с замечаниями» (при этом сами замечания на других листах). Проекты досогласовываются и сдаются уже после сдачи стройки. Но скорость работ сметает практически всё: все нормы строительства, все принципы надзора, все объективные стороны технологий – бетон не набирает прочность, укладывают по неутрамбованным основаниям, не выставляют уклоны бетонных поверхностей, не утрамбовывают долго и аккуратно вокруг сетей, колодцев и углов зданий и сооружений.

Если происходит затык хоть в одном пункте – все развалится.

Теперь, вооружившись этими знаниями, пойдём гулять по Москве!

Читать дальше...Свернуть )

Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 153
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
вперёд →
Совершенно очевидно, что нынешняя плитка не пригодна для дальнейшей эксплуатации и требуется закупить новую, усовершенствованную.
Плитка
Илья!
Хочу обратить ваше внимание на то, что кривые руки, конечно же, наверняка присутствовали в некоторых районах Москвы. Однако, там, где летом всё было нормально, а зимой ужас, стремящийся наружу вверх, это уде на 99% следствие грунтовых вод, замерзающих в земле. Для справки: при строительстве дорог требуется укладывать "подушку" дороги ниже уровня грунтовых вод с коэффициентом 1,25 в зависимости от глубины промерзания в конкретной зоне нашей необъятной РФ. Для Москвы промерзание слоя земли находится на отметке глубиной 1,2-1,3 метра, соответственно "подушка" должна находится на отметке 1,8-2,0 метра. Такие показатели часто не выполняют строители даже при строительстве дорог 1-го класса. При строительстве тротуаров ГОСТы, созданные ещё в СССР, не предполагали такой роскоши, всё гораздо скромнее и ремонт асфальта на тротуарах ежегодно включал статью их ремонта. При промерзании грунта лёд застывших грунтовых вод выталкивался вверх наружу и рвал, "как Тузик грелку" ЛЮБОЕ покрытие. Несколько лет назад это продемонстрировала очень морозная зима в Германии, когда хвалёные немецкие автобаны превратились в месиво, как после бомбёжки. Соответственно, отдельные плитки выдавить проще паренной репы. Менять ГОСТы вряд ли кто-то будет в ближайшее время, хотя Собянин и заинтересован в привлечении бОльшего количества туристов. Но он заинтересован и в освоении бОльшего количества бюджетных денег подконтрольными ему фирмами. Уверен, что весной тротуары быстро починят, но вот бороться с реальной причиной никто не будет, хотя технология укрепления грунтов существует. Вполне возможно, что в скором времени я смогу продемонстрировать действующий промобразец машины по укреплению грунтов и скоростному строительству "подушек" дорог. Если будет возможность как-то пропиарить внедрение технологии в отдельно взятом микрорайоне Москвы, например на подконтрольной территории Ильи Яшина, то я готов предоставить все соответствующие презентационные материалы.
Что касается применения химреагентов, то аналогичное нашему вышеуказанное устройство может смывать и растапливать снег на дорогах и исключает применение реагентов. Ещё в бытность мэром Москвы Сайкина во времена СССР специалисты нашей компании предлагали использовать данный метод, но, к сожалению, мэр не прореагировал на предложение. Впоследствии, данную технику мы использовали для очистки теплообменников 18-ти ТЭЦ г.Москвы, смывки граффити на набережных Яузы, помывки фасадов 5-ти зданий на Моховой. В связи с непроплатой Лужковым произведённых работ по выигранным тендерам специалистам нашей компании, в 1998г. оборудование пришлось продать за долги, а с Лужковым 5 лет безрезультатно судиться. В настоящий момент данная тема нами реанимируется.
1. Геология.Туфта. Геологические изыскания для благоустройства неэффективная и бесполезная вещь. Гарантировано получим фразу в отчете. верхние 1,2,3-6 метров сложены техногенными не уплотненными грунтами с включениями строительного мусора. Потому что, там КАША, а не геология. А именно эти 1-2 метра основания и определяют судьбу благоустройства.
2. Плотномеры. Туфта. Вызов лаборатории с выдачей всех бумаг об уплотнении стоит копейки. Если подрядчики укладывают по 100 м2 то да, для него это дорого, но речь же идет о тысячах и десятках тысяч м2.
3. Уплотнение. Да, имеет место быть, но если в основании глинистый грунт, то уплотняй его или не уплотняй эффект один. Заморозки. Расширение грунта. Разъехавшаяся плитка. 90% проблем возникают именно зимой, и именно из-за этого- морозного пучения, а весной когда грунт опять садится проблемы обостряются т.к плитка сдвинута и садится уже не на свое место. На этом можно и заканчивать диагностику. Если до глубины промерзания есть включения глинистого грунта то сильные заморозки убивают тротуар.
Решения. Их три. Утепление. Железобетонная плита/стяжка в качестве основания. Замена грунта основания на песок/щебень (но не 10-15 см, а намного больше). Но все они ведут к сильному увеличению стоимости.... Там где на фото все хорошо скорее всего реализовано одно или два из трех этих решений, там где все накрылось медным тазом скорее всего эти решения не применены. И только 10 % проблем это плохое уплотнение, некачественный клей (при наклеивании), размыв основания.
Для чего плохо кладут плитку?
Это чтобы у таджиков и узбеков безработицы не было.
вперёд →