Путешествие на электричке

-=Подготовлено в интересах ЦППК=-


Москвичи, вы когда-нибудь путешествовали по Московской области? Вы знаете, сколько в ней интересных исторических городов? Более 1000 храмов и монастырей, 320 усадеб, 130 музеев, множество памятников архитектуры и просто красивая природа — на это действительно стоит потратить свои выходные.

Если вы думаете, что для этого нужно ехать на поезде или автобусе, у меня для вас новости: теперь можно отправиться в путешествие на электричке! Я ездил, и мне понравилось. Это была новая российская электричка от ЦППК и один из новых туристических маршрутов!

Читать дальше...Свернуть )

Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 153
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
вперёд →
А чё,
на электричках теперь, как на машине, можно по любой улице проехать? Мне подать электричку на Красную площадь, пожалуйста!)))

Никаких новых маршрутов, скорее всего, никто не запускал. Например, на "моём" ярославском направлении электрички до Сергиева Посада ездили и 5, и 10, и 50, и даже более 100 лет назад (пардон, тогда не электрички, а паровозы были).

Сидения с фоток мне знакомы. Они уже не только в "комфорт плюсах" ставятся". Они жёсткие и потому некомфортные. Единственный плюс -
"подушка" для головы. Информационные таблички начали внедрять достаточно давно уже, правда, температуру они, действительно, только в самых новых вагонах показывают. Аналогично, не только в таких "комфорт плюсах" есть удобные переходы между вагонами. Тамбуры просторными стали ещё в вагонах предыдущего поколения. И туалеты, правда, не такие аккуратные, встречал в современных головных и хвостовых вагонах.

Короче, перекрасили, подфуфырили чуть-чуть, но революционно нового тут по-минимуму.

Идея предлагать на электричках ездить в интересные места хороша, но надо не сказки рассказывать про "новые турмаршруты" (Ещё раз повторяю, мне электричку до Кремля, срочно!), а доносить информацию, в какие интересные места какие электрички возят.
Re: А чё,
Эта подушка хороша наверное если у тебя некий стандартный рост. А когда у тебя эта потуга на эргономику между лопаток это умриспина. :(
Re: А чё,
Нет, на 176 см плохо, они скорее на 180-185 рассчитаны. И фиксации головы нет как в хороших креслах, шею не расслабишь.
Re: А чё,
183. Неудобно. Сидишь креветкой - спина болит.
Похоже кресла сделаны эргономически справедливо - мучаются все))
Знаете, что интересно? В нашей стране электрички серий ЭР2, ЭД2Т, ЭД4М и прочие - привет из 1930-х годов, когда и появились первые электрички с такой компоновкой салона (электропоезда серии "С"). Не спорю, что в техническом плане могли быть применены какие-то новшества, но существующему салону уже 80 лет, и он не подходит для выполнения поставленных перед ним задач.
1
В этой электричке холодно что пиздец, ехал как то с калитников до опалихи чуть не умер от холода, в салоне 10 градусов!
По мне, так обычная электричка, не так уж много нового в электрички.

Edited at 2017-12-07 09:38 (UTC)
ппц, не ожидала, что Варламов купится на ЦППК. Эти единичные стандарт-плюсы также как и все электрички постоянно опаздывают, летом в них невозможно дышать ибо кондей не работает, да и в часы пик они набиваются так, что о всех удобствах моментально забываешь. РЖД - это одно сплошное зло со старыми помойными собаками, отмытыми миллионами на псевдоремонте станций, с ужасной палаточной территорией вокруг каждой крупной станцией, с отвратительной системой билетов/проездных/автоматов/турникетов ну и конечно же со своей грандиозной унижающе-социальной частью: хамы охранники на станциях, гигантские мосты через пути с крутыми пандусами, кривые платформы с рандомным расстоянием до вагона, отвратный корпоративный цвет (нам что в россии серого не хватает?) ну и все эти их пристанционные архитектурные уродства.. ой, кароч список можно продолжать и продолжать.. Варламов, может и ЮСИ в следующий раз прорекламируешь?
Забавно наблюдать, как многие впервые для себя открыли электричку и об этом с удовольствием рассуждают. Люди, привыкшие мир познавать через окно машины или вообще через комп в офисе. О вас даже не интересно говорить

Но пост открыл не поэтому - а потому, что она женщина поймала Варламова на воровстве фотографии из ее блога. Доказательства у нее весьма убедительные. Не раз говорил - Варламов не ездит в те места, о которых пишет, как будто он там якобы был. Ну а электричка как электричка, мы в Ленобласти ими постоянно ездим, самыми разными. В отличие от Варламова, чужими фотками контент не наполняем
Пробежался по комментариям со словом "Дмитров". И ведь ни одного по сути поста - турпоездке в Дмитров). Теоретики...
вперёд →