Важный вопрос защитникам Москвы

Неделю назад Тверскую улицу закрывали на два дня, чтобы прокинуть через нее какие-то кабели. Пока рыли траншеи, вскрыли остатки подвалов домов, которые были на Тверской до ее расширения. Что-то повредили, через своды древних подвалов проложили коммуникации.



Разгорелся скандал! Архнадзор обратился в прокуратуру, защитники Москвы начали возмущаться.

Я специально выдержал паузу в неделю, чтобы пыль улеглась и можно было без эмоций обсудить произошедшее. Я прочитал десяток возмущенных статей защитников Москвы о том, как варварски строители обошлись с Тверской. Но ни в одной статье я не увидел предложения, что надо было делать.

Читать дальше...Свернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Еще раз убеждаюсь, что практически на всей территории современной России в 17-18 веках был страшный потоп.
Интересно. Вот когда ты тут же писал слёзное про троллейбусы, а твои хомячки на любые аргументы в поддержку мэрии шипели на всех, и на меня: "ах ты собянинский выкормыш" - тебя это не беспокоило, а теперь-то что?
Никогда не понимал этой одержимости сохранять и смотреть груды развалин Nого века. Да любой камень на дороге имеет возраст десятков миллионов лет! Что теперь дрочить на него в экстазе? Ведь он такой старый!!! Я понимаю еще хорошо сохранившиеся развалины, типа Парфенона, или Коллизия (хотя тоже в реальности отстой полный). Но какая то паршивая кладка кирпичей найденная под асфальтом?!
Короче так. Кто хочет, тот думает и делает, кому лень, тот писает в лифте.
(Анонимно)Новый
Нет, ну так в СССР строили колодцы и трассы для КЛ (кабельных линий), да вот вам пример - фильм "Белорусский вокзал" кто помнит. Но всякое бывает в городах. Москва не сразу при СССР строилась. При нашем "любимом царизме" ныне существующих служб и не предполагалось. НТП ёпт. Сегодня иду, работники (слава труду) кондутором затягивают оптоволоконный кабель в технологический кабельный колодец. Нормальное и правильное решение.
Они скрывают нашу историю.Закопанные здания по первые-вторые этажи по всему миру.Ты же сам фотографируешь кучу городов,и везде закопанные дома по первый-втрой этаж.Тебе не интересно почему?Или ты читаешь всё это тихонько на кухне под бутылочку,а потом типа такой не в теме и опять строчишь всякую хню?!!)))Самая главная тема сейчас-это кто владеет миром,кто поселился на развалинах допотопной великой империи ???Если найдём ответ на этот вопрос,поймём почему страна в ж...е.
Зачем перекрывать? Надо вообще всю Москву нахуй в асфальт закатать, чтоб всем было удобнее по ней ездить.
Добавлю. Все подземные работы выполняются на конкурсной основе. Формально-неформально -другой вопрос. Выигрывает конкурс на производство работ тот, кто предложит выполнение работ по (в соответствии) Техническому Заданию за меньшую цену. Пожалуйста возьмитесь за дело! Ну и хи-хи традиционное. Лопатой и ломом много не наработаешь, да и согласования, проект и прочие дела требуют практики, знаний, привлечения специалистов и прочего (денег). Вот редактируя (вспомнил), а ведь ещё существует утверждённая смета работ перед их производством. А вы можете предполагать и смотреть сквозь землю, что там из исторических объектов находится? Нет, Вам предоставят схему в Бюро (В СПб ГРИИ) прокладки всех коммуникаций с какого 1950-го года (это фантастика) или позднего и всё. Никакого изменения сметы не предусматривается. Вы что себе в убыток (как подрядчик) работать собираетесь?
Подозреваю, что перед раскопками бюджет профинансировал исследования где и как копать. Раз такое допустили, значит сделали это хреново.
Ну и вроде сами не однократно писали, нифига нам улица заканчивающаяся тупиком манежной площади.
Сделали бы по 2 полосы в каждую сторну и копались бы годами в истории. А провода и на столбах повисеть могут.