В Москве ликвидируют парковки...



В прошлом году в центре Москвы ликвидировали 15% парковочных мест. Где-то парковки исчезли после реконструкции, где-то просто поменяли разметку и повесили запрещающие знаки. Такая тенденция наблюдается давно. Недавно практически полностью запретили парковку на Садовом кольце. Стало ли лучше?

Читать дальше...Свернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 153
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
вперёд →
Ходить стало лучше! Но, к сожалению, еще много мест, где тупое автобыдло бросает свои помойки в неположенных местах, мешая пешеходам.
Полный беспредел. Скоро всех пешком заставят ходить. Машины только для "элиты"
Оставим в стороне блеяние нищеебов, которые только велик могут себе позволить.
У меня есть машина, велосипед и самокат. Я не езжу в центр на машине по причине банального нежелания стоять в пробках. Но. Как велосипедист и самокатчик я не поеду в ебучий центр кататься на велосипеде по вело блять дорожкам. Причин этому несколько:
1. Не вижу ни одной причины ехать в центр на велике, хули там делать? Смотреть на разваливающееся старье? Или на убогие офисные здания и забегаловки, у 95% которых, к слову, нет даже велопарковки охраняемой (велик у меня не гавно на палке, абы где не оставишь).
2. Дышать дерьмищем с дорог и обложенных каменными кадушками пешеходными зонами я не готов, там ни одного дерева нет, я ж на велике еду, дыхалка нужна нормальная и воздух свежий.
3. Как мне жителю спального района попасть на велике в центр? Варламов, сам попробуй пиздануть из Измайлова или Речника в центр, жду фоток.
4. Быдло пешеходы чешут по велодорожкам, и хер ты что с этими дебилами сделаешь, разве только сбивать к ебеням.
5. Если везти велики на машине, то беда с парковкой и тут возвращаемся к пункту номер 1.
Понятно, что центр надо разгружать, но сейчас я вижу кучу улиц с запрещенной парковкой, которые малопроходные и там пусть за плату, но можно было бы оставить спокойно машину.
Платная парковка в спальных районах вообще пиздец и обогащение чиновников. За такое морду бить надо, надеюсь это рано или поздно случится.
Место для революционных шествий в центре уже освободили, как тут писали ранее, правда их не будет, все будут сидеть на жопе ровно и терпеть.

Edited at 2016-01-19 09:23 (UTC)
Одно дело, если бы центр был культурным, а то кругом одни кафе, хипстерские стоила, офисы говнокомпаний и блять жил фонд 60-70 летний. Хорошо, если владельцы зданий хотя бы фасад приводят в порядок, правда если за угол повернуть там такое же гавнище и грязь, а так половину зданий в центре можно снести к хуям и город от этого не пострадает, все равно там куча зданий, типа памятники и все такое, годами стоят закрытыми сеткой, никто не будет вкладываться в их реконструкцию, а значит их надо сносить, жить надо будущим, а не старым унылым говном.
Не надо ничего сносить.
Надо ввести мораторий на любые новые стройки хотя бы в пределах ТТК. Чтобы новых точек привлекательности не было.
А за пределами ТТК вводить в эксплуатацию жилые дома и офисы только из расчёта парковочное место на каждого взрослого жителя. С течением времени идиотизм "все едут утром в центр" прекратится.
Ну и конечно же, надо развивать регионы чтобы за мкадом тоже жизнь была.
Бля, неужели действительно это так сложно осмыслить? Дело в принципе, а не в метро. За товары платят люди, а не машины. Больше людей - больше денег. Если с тротуара убрать машины - по тротуару начнут ходить люди, они начнут заходить в магазин и оставлять там деньги. Если у тебя ресторан, то на местро убраных с тротуара машин, ты можешь выставить столики и увеличить количество посадочных мест, люди за столиком сделают улицу более привлекательной - еще больше людей стануть по ней ходить, твой доход еще увеличится. Доход приносят ПРОХОДНЫЕ места, а не парковочные места.
Припарковаться негде - значит, не поеду в забегаловку, вот и вся фигня.
Теперь я, как и многие другие, заезжают в центр максимум пару раз в месяц, побухать. Так что денег теперь меньше.
Да это видно - пустые семиметровые тротуары, блджад.
1. Мы нашли себе занятие
2. Мы придумали, как сделать себе денег, а другим - расходы и неудобства.
3. Мы, конечно, придумаем, как доказать, что мы достигли успеха и нужно продолжать в том же духе.
4. PROFIT
Приезжала в воскресенье в центр с четырёхмесячной дочкой. Еле нашла парковку для своей крохотной машины, потом долго несла дочку на руках до места. Раньше было проще.
Честно говоря, припарковаться в центре стало практически невозможно. Раньше, когда только вводили платную парковку, и она появилась у ЦУМа, стало намного лучше. Но сейчас сократили количество парковочных мест, и из 10 парковочных мест 2 отданы для инвалидов (вообще столько знаков парковка для инвалидов, особенно в центре, что мне кажется у нас столько инвалидов не ездит, сколько знаков есть), остальные 5 себе забрали спецслужбы. Вообще непонятно законно ли спецслужбам делать парковку для себя только. В общем в центре встать обычному смертному теперь очень сложно. Кстати и дорожная ситуация ухудшилась (введение платных парковок в первую очередь должно было разгрузить центр и улучшить дорожную ситуацию), теперь все чуть ли не часами ездят по центру кругами, чтобы найти свободное место, создавая тем самым пробки.

Какой риторический вопрос... Насчет центра меры понятны, но зачем бороться с парковкой на окраинах или уничтожать ее перед ВДНХ?

"Стало ли лучше?"
Стало хуже. Кому-то кроме молодых-здоровых лоботрясов выехать в центр даже погулять стало невозможно. С маленьким ребенком в центр выбираться смысла нет. Сначала полчаса-сорок минут в метро, потом полчаса пешком от метро до гипотетического места выгула (в процессе ребенок начинает проситься на ручки), потом полчаса пешком обратно к метро с ребенком на руках, и домой. Результат - вместо приятных впечатлений от прогулки имеем взмыленную маму с больной спиной и отваливающимися руками, которая ощущает себя ломовой лошадью, а не человеком, и задолбавшегося ребенка, который не готов тратить больше часа на дорогу до места прогулки.
Так что в центр ни я ни мои подруги с детьми больше не ездим. Нет там для нас места. Видимо дети в Москве не нужны.
Про стариков и людей с ограниченными возможностями я вообще молчу. Как всегда у нас в России - старый или инвалид пусть сидит дома и не мозолит глаза молодым-здоровым. А лучше всего пусть сдохнет поскорее, чтобы внук его мог присоединиться к молодым-здоровым, тусящим в центре на великах за счет сдачи квартирки покойного.
Молодцы, что освобождают центр. Нытье автомобилистов слушать не надо, потом привыкнут, еще спасибо скажут.
Во дворах стало херовастенько. После всех этих перетурбаций метро тоже не радует.

Вообще стыдно - самая большая по площади страна в мире, а места почему-то нехватает. ПОЗОР!
У нас та страна, которой может реально подойти стиль жизни на своих, личных колесах. Да-да, та самая американская мечта о мобильном населении с личным транспортом у нас возможна. И это надо только поддерживать. Тут некоторые пишут о том, что надо бы следовать по пути Европы. Простите, а смысл? Это вон, Англия ютится на маленьком островочке, страны Европы как у нас некоторые области, это им деваться некуда, а не нам. Вот поэтому пускай у себя города строят с узенькими улочками, дикими домами-муравейниками без парковок и с ограничением личного транспорта.
вперёд →