Надо строить больше парковок!
«Город должен быть удобным для автомобилей! Надо обеспечить всех желающих парковками! Каждый гражданин имеет право добираться на личном автомобиле из дома до работы! Пешком никто не ходит, это безумие!» Так говорили в США во время автомобильного бума. Американские города всегда развивались, чтобы быть удобными для автомобилистов. Автомобиль как часть культуры, как символ свободы. В Америке даже к банкомату люди подъезжают на машине.
На картинке — карта центра Атланты, сделанная в 1919 году. Так было, пока у каждого американца не было по личному автомобилю.
Это же место, но уже сегодня. Синим подсвечено то, что осталось нетронутым.
Зависимость Атланты от автомобилей сильно напоминает наркотическую. Горожане и власти настолько одержимы идеей мобильности, что даже не постеснялись разворотить исторические кварталы в центре города. На месте аккуратных построек и рыночных площадей 19 века уже давно находятся забитые машинами трассы и стоянки.
Здесь практически не осталось пешеходных зон и общественных пространств. Если вы привыкли думать, что во всех городах центральные районы — наиболее обустроенные, то визит в Атланту с легкость перевернет ваш мир. Здесь сложно встретить прогуливающихся туристов и отдыхающую молодежь, потому что отдыхать в общем-то негде.
А теперь сюрприз… Парковок и дорог все равно не хватает! Люди стоят в пробках и ищут свободные парковки. И мэрия Атланты продолжает строить новые паркинги и развязки.
«Город должен быть удобным для автомобилей! Надо обеспечить всех желающих бесплатными парковками! Каждый гражданин имеет право добираться на личном автомобиле из дома до работы! Пешком никто не ходит, это безумие!» — этого же требуют автомобилисты во многих городах России.
Хотите, чтобы ваш город был удобным для машин и все могли в нем спокойно припарковаться?
На картинке — карта центра Атланты, сделанная в 1919 году. Так было, пока у каждого американца не было по личному автомобилю.
Это же место, но уже сегодня. Синим подсвечено то, что осталось нетронутым.
Зависимость Атланты от автомобилей сильно напоминает наркотическую. Горожане и власти настолько одержимы идеей мобильности, что даже не постеснялись разворотить исторические кварталы в центре города. На месте аккуратных построек и рыночных площадей 19 века уже давно находятся забитые машинами трассы и стоянки.
Здесь практически не осталось пешеходных зон и общественных пространств. Если вы привыкли думать, что во всех городах центральные районы — наиболее обустроенные, то визит в Атланту с легкость перевернет ваш мир. Здесь сложно встретить прогуливающихся туристов и отдыхающую молодежь, потому что отдыхать в общем-то негде.
А теперь сюрприз… Парковок и дорог все равно не хватает! Люди стоят в пробках и ищут свободные парковки. И мэрия Атланты продолжает строить новые паркинги и развязки.
«Город должен быть удобным для автомобилей! Надо обеспечить всех желающих бесплатными парковками! Каждый гражданин имеет право добираться на личном автомобиле из дома до работы! Пешком никто не ходит, это безумие!» — этого же требуют автомобилисты во многих городах России.
Хотите, чтобы ваш город был удобным для машин и все могли в нем спокойно припарковаться?
Edited at 2015-11-10 16:11 (UTC)
Edited at 2015-11-10 16:05 (UTC)
Пример вырван из контекста.
И все верно, надо больше дорог и парковок. Желание бесполезных членов общества не способных заработать на авто волновать нормальных людей не должно.
Люююксутов был бы рад )))
кучерявый урбанист пернул в лужу.
Количество россиян учавствующих в лотерее грин-карт каждый год бьет рекорды.
рашка с прыщавыми чукотскими мэрами и кучерявым урбанистами нахуй никому не нужна.
всем похуй на историчсекие здания - все хотят личный авто и комфорт. кроме того доступность личного авто позволяет людям делать больше хороших дел например сьездить отвезти животное в ветклинику или подвести бабушку или подвести инвалида итд итп..
а ну это Быдлорашка.. в США бабушки сами водят автомомбиль..
p.s. рашка и кучерявые урбанисты ненужны.
На фото, кстати, очень хорошо видны и пробки, и забитые парковки, ога.
Edited at 2015-11-10 16:52 (UTC)
Позорище
Почему немцы могут втиснуть подземную парковку между двумя 400-летними фахтверками, а для нас проблема построить модульный паркинг рядом со сталинкой?
Я уже года два по Москве только на таксо или метро, кайф, которого быдлу на ведрах не понять.
Ну это-то хорошо, только тут подмена понятия мобильности населения (а сюда входит и пешеходы с велосипедистами) автоупоротостью :)
Edited at 2015-11-10 16:25 (UTC)
повсюду встречала ужасные пробки;
и в городе Питере, что на Неве,
но самые жуткие это в Москве!
Или так, лишь бы вякнуть...
Позорище