Метки: Тест-драйв

Microsoft HoloLens: будущее на голове

Сегодня все крупные IT-компании пытаются экспериментировать с виртуальной или дополненной реальностью. "Гугл" делал свои очки – проект пока провалился. HTC и "Самсунг" выпустили свои шлемы Vive и Oculus. "Эппл" пока молчит, но, думаю, ненадолго! А вот "Майкрософт" сделали очки дополнительной реальности HoloLens. У меня знакомый получил версию для разработчиков, а я сразу забрал у него это чудо техники на тест! Смотрите сразу кино:Итак, HoloLens – это очки дополненной реальности. То есть они не предлагают вам окунуться в полностью виртуальный мир, как Vive и Oculus, а дополняют существующий мир различными полезными голограммами.( Читать дальше...Свернуть )Далее... )
Сегодня все крупные IT-компании пытаются экспериментировать с виртуальной или дополненной реальностью. "Гугл" делал свои очки – проект пока провалился. HTC и "Самсунг" выпустили свои шлемы Vive и Oculus. "Эппл" пока молчит, но, думаю, ненадолго! А вот "Майкрософт" сделали очки дополнительной реальности HoloLens. У меня знакомый получил версию для разработчиков, а я сразу забрал у него это чудо техники на тест! Смотрите сразу кино:



Итак, HoloLens – это очки дополненной реальности. То есть они не предлагают вам окунуться в полностью виртуальный мир, как Vive и Oculus, а дополняют существующий мир различными полезными голограммами.

Читать дальше...Свернуть )

Tesla 3 пройдёт испытания в России

Илон Маск вчера представил самый дешёвый электромобиль Tesla, который получил незамысловатое название Model 3. С 31 марта уже открылся предзаказ на…Далее... )


Илон Маск вчера представил самый дешёвый электромобиль Tesla, который получил незамысловатое название Model 3. С 31 марта уже открылся предзаказ на эту машину. Стоить она будет $35 000 (в США, конечно), то есть, вдвое дешевле, чем Model S. При этом запас хода у новой "Теслы" – более 300 км, разгон до сотни – за 6 секунд, панорамное лобовое стекло, отличные показатели по безопасности... Это первая модель, которая будет официально поставляться в Россию, ведь за такие деньги её будут раскупать как горячие пирожки. По всей стране уже строят электрозаправки и ждут, когда же Теслочка к нам доедет. А доедет она до нас на автопилоте!

Про автопилот электрокроссовера Model X я вам уже рассказывал. Но теперь наступает новый этап независимости искусственного интеллекта "Теслы". Ведь у нас не то что разметка не всегда есть – у нас такие дороги, что если не научиться отличать яму от канавы, можно и без колес остаться. Так что инженеры "Теслы" автопилот свой подкрутят, подправят, и вот тогда новая модель спокойно будет ездить и по Омску, и даже по Томску.

Илон Маск пообещал направить на российские дороги 100 машин Model 3, испытания продлятся ровно год.

Читать дальше...Свернуть )

Tesla Model X: обзор удивительной машины

Модель Х ждали давно. Прототип показали еще в начале 2012 года, а заказывать люди машину начали 2 года назад. И вот первая тысяча машин сошла с…Далее... )


Модель Х ждали давно. Прототип показали еще в начале 2012 года, а заказывать люди машину начали 2 года назад. И вот первая тысяча машин сошла с конвейера. Первым покупателем из России стал Алексей, директор Московского Тесла Клуба. Он получил 410-й автомобиль, сошедший с конвейера. Я прилетел с ним в Филадельфию протестировать новую машину.

Два самых популярных вопроса:

Сколько стоит?

135 000 долларов. После уплаты всех акцизов, налогов и пошлин в России будет стоить 200 000 долларов, или 16 миллионов рублей.

На сколько хватает аккумулятора?

Максимум на 450 км. Но это при идеальных условиях. По факту получается от 350 до 400 км.

А теперь давайте внимательно изучим это чудо!

Все фотографии и интересные подробности, как обычно, в посте, но в этот раз я подготовил для вас ещё и видеообзор:

Спасибо ребятам из студии "Наизнанку" за монтаж видео.

Читать дальше...Свернуть )

DJI Inspire 1: первые впечатления

Компанию DJI называют аналогом Apple в дельте Жемчужной реки, одного из наиболее развитых регионов Китая. Здесь находятся два важных города: Гонконг…Далее... )


Компанию DJI называют аналогом Apple в дельте Жемчужной реки, одного из наиболее развитых регионов Китая. Здесь находятся два важных города: Гонконг и Гуанчжоу, экономический гигант и промышленный.

Всё началось в 2006 году, когда студент Гонконгского университета науки и технологии по имени Фрэнк Ван Тао перестал ходить на занятия, вместе с двумя друзьями снял офис площадью 7 м² в Шеньчжене и занялся разработкой простых беспилотников из дешёвых деталей, которые было очень легко достать в промышленной столице мира. Выпускники этого престижного университета чаще всего уезжают работать в Силиконовой долине или идут работать в финансовой сфере, но Ван Тао решил заняться бизнесом на родине. В детстве молодой предприниматель очень любил запускать модели самолётов из фанеры, они часто разбивались, и поэтому он решил сделать что-то надёжнее. Идея оказалась удачной и удачно попала в пустовавшую нишу — их беспилотник Phantom постепенно набрал огромную популярность по всему миру, засветился в «Теории большого взрыва» и «Южном парке». Теперь Ван Тао стоит во главе быстро растущего рынка беспилотников: оборот компании с 2010 по 2013 год увеличился на 9600%, помимо Китая у них есть офисы в США, Германии и Японии, и всего в них работает больше 2000 человек. За 2013 год компания DJI заработала $131 млн, за 2014 год по некоторым оценкам — около $400 млн.

В конце прошлого года DJI выпустил новую модель квадрокоптера Inspire 1. Так как мне посчастливилось стать одним из первых обладателей этого летающего чуда в России, расскажу вам о первых впечатлениях. Сразу скажу, что этот пост не претендует на полноценный тест, его ввиду погодных условий сделать не удалось. Но все еще впереди. А пока первые впечатления.

Read moreСвернуть )

Лэнд Крузер Прадо на пляже

-=Тест драйв=- Некоторые люди целый год сидят на диете, занимаются спортом, а все ради двух недель отпуска - чтобы не стыдно было выйти на пляж. Я к…Далее... )
-=Тест драйв=-



Некоторые люди целый год сидят на диете, занимаются спортом, а все ради двух недель отпуска - чтобы не стыдно было выйти на пляж. Я к пляжу подбирал машину. Узнав о моей поездке в Австралию, представительство Тойоты предложило мне взять у них на тест какую-нибудь машину. Так как в машинах я ничего не понимаю, просто сказал: «Дайте мне что-нибудь, чтобы не стыдно было на пляж поехать!» В Сиднее меня ждал белый Лэнд Крузер Прадо.

Read moreСвернуть )

Tesla Model S

Две недели назад мне позвонил Михаил slobodin, генеральный директор "Билайна", ставший как раз счастливым обладателем электроавтомобиля "Тесла".…Далее... )


Две недели назад мне позвонил Михаил slobodin, генеральный директор "Билайна", ставший как раз счастливым обладателем электроавтомобиля "Тесла". Разумеется, я не мог отказаться от приглашения покататься на чудо-автомобиле. Тем более раньше я видел "Теслу" только внешне, никогда даже не заглядывал в салон. Короткая прогулка плавно перетекла в длинный тест-драйв. Машину мне любезно доверили ребята из Revolta Motors, которые продают "Теслы" в России.

Первые впечатления, конечно, фантастические. "Тесла" – это не совсем про автомобиль, это про будущее. Ни на что не похожая, быстрая (4,4 секунды до сотни в максимальной комплектации), красивая. Но самое интересное выясняется тогда, когда начинаешь разбираться во всей концепции "Теслы". Например, "Теслу" не имеет смысл угонять, так как каждая машина отслеживается и может быть моментально заблокирована в случае угона. Конечно, злодей может заглушить сигнал передатчика, но отключенная от сети "Тесла" жить полноценной жизнью не может, ведь обычный сервис у нее тоже делается онлайн.

Уже сейчас с каждым обновлением прошивки автомобиль улучшается, появляются новые функции, совершенствуются старые. Машина самостоятельно проверяет обновления, скачивает новую прошивку из интернета и затем предлагает установить. В случае чего работники сервиса через интернет могут удаленно сделать диагностику и исправить ошибки. Компания вообще мониторит все машины и следит, чтобы у владельцев не было никаких проблем. Это всё нюансы, но они в каждой детали автомобиля.

Впервые Model S от "Теслы" показали в 2009 году, а поставки начались в 2012-м. Всего в мире к концу первого квартала 2014 года было продано около 32 тыс. автомобилей Tesla S.

"Теслой" мы обязаны гениальному Илону Маску, основателю компаний PayPal, SpaceX (разрабатывает космические ракеты-носители) и Tesla Motors.

Месяц назад, 12 июля 2014 года, Илон Маск опубликовал на официальном сайте "Теслы" статью под заголовком "Все наши патенты принадлежат вам". "Тесла" открыла все свои патенты, которые раньше были засекречены. Илон Маск говорит, что сейчас патенты служат огромным корпорациям и обогащают их владельцев. Тем самым они душат прогресс, потому что поощряют не реальных изобретателей, а бизнесменов, которые купили права на изобретения. Когда "Тесла" была основана, ребята поначалу тоже запатентовали свои технологии, защищаясь таким образом от крупных автомобильных концернов. Сейчас "Тесла" хочет стимулировать развитие электроавтомобилей, поэтому делится всеми своими разработками. Может быть, патенты "Теслы" пригодятся на "АвтоВАЗе", и скоро мы увидим отечественный электромобиль?

А пока я предлагаю вам прокатиться на "Тесле".

Read moreСвернуть )

Окэй глас! Лет ми спик фром май харт! Обзор Google Glass

Прочитал кучу статей про Гуглочки, и ничего не понятно. Точнее, понятно, что верить нельзя никому. Кто же еще напишет честный обзор про это чудо…Далее... )


Прочитал кучу статей про Гуглочки, и ничего не понятно. Точнее, понятно, что верить нельзя никому. Кто же еще напишет честный обзор про это чудо техники? Только сам. Большинство журналистов, судя по обзорам, были так счастливы, что Гугл выбрал их для теста своих очков, что забыли написать главное в своих статьях: Гуглочки - это бесполезная, глючная, очень сырая хрень. Они нужны только для того, чтобы развлекать и удивлять друзей.

Начнем по порядку. Я всегда знал, что в Гугле есть целый департамент, который портит и усложняет на ровном месте интерфейсы. Первый раз я заподозрил неладное, когда попытался удалить письма со своей Гугл-почты. Потом выяснилось, что их надо было удалять из 10 мест, чтобы они удались. Потом я раз в месяц пытаюсь в интерфейсах своего Гугл-аккаунта найти место, где создаются уникальные пароли для приложений. Каждый месяц Гугл прячет от меня эту вкладку, так что приходится 10 минут искать ее в дебрях интерфейса. Все, что можно сделать сложно - Гугл делает очень сложно. Каждый раз, когда я общаюсь с продуктами Гугл, я вспоминаю свое детство и многочасовые сеансы секса работы с Виндоус 95-98. Гуглочки не стали исключением - чтобы начать ими пользоваться, пришлось убить 3 часа на эксперименты.

Читать далее…Свернуть )

17-мильная дорога, закат в СФ и Тойота Хайлендер

Ну что, прошлый пост так и не собрал 1000 комментариев. Не быть мне автоблогером. Буду наблюдать за прогрессом с пассажирского кресла. Это даже…Далее... )


Ну что, прошлый пост так и не собрал 1000 комментариев. Не быть мне автоблогером. Буду наблюдать за прогрессом с пассажирского кресла. Это даже лучше.



Вчера поехали смотреть знаменитую 17-мильную дорогу. Одна из самых живописных трасс в мире, проходит по побережью Тихого океана, а также мимо знаменитых полей для гольфа и особняков в городках Пасифик-Гроув и Пеббл-Бич.

Read moreСвернуть )

Эппл, Фейсбук, Гугл и Тойота Хайлендер

Антон Борисович Носик в кабинете Марка Цукерберга пишет послание всем, что считает, что Тойота платит нам за тест-драв своего Хайлендера.Странное…Далее... )

Антон Борисович Носик в кабинете Марка Цукерберга пишет послание всем, что считает, что Тойота платит нам за тест-драв своего Хайлендера.

Странное дело происходит, всегда всем рассказывал, что у меня самая лучшая аудитория. Самая образованная, самая внимательная и умная. А тут нож в спину. Читатели решили усомниться в моей искренности и подумать, что я пытаюсь им тайно рекламировать замечательный автомобиль Тойота Хайлендер.

Поэтому сегодня начнем с рассказа о том, что же такое «пресс-тур». Есть такой формат мероприятий, который очень любят все журналисты. Это когда какая-то компания хочет рассказать о своем продукте. Тогда она собирает журналистов и куда-то их везет. Всю дорогу журналистам поют песни цыгане, вокруг них танцуют женщины невиданной красоты, живут журналисты в самых роскошных отелях, а питаются исключительно в ресторанах из красного гида Мишлен. Это в идеале. Иногда пресс-тур проходит в какой-нибудь деревне рязанской области и там нет ни циган, ни ресторанов. За пресс-тур никому не платят. Ладно, признаюсь честно, как-то давно меня пытался Опель подкупить, выдав кепочку и модельку машины. Считается, что если журналиста хорошо кормить и развлекать, он напишет положительную статью про новый товар. Ну это плохой журналист, которого можно подкупить вкусным обедам. Хорошие ребята ездят в пресс-тур и пишут людям правду. Я, к счастью, не журналист, поэтому лишен соблазнов.

Так вот, в Калифорнии мы с Антон Борисычем Носиком и Рустемом Ринатычем Адагамовым оказались в рамках пресс-тура, организованного компанией Тойота, которая показывает тут свой новый Хайлендер. Мне повезло. Я в машинах не понимаю ровным счетом ничего, я же бьюти-блогер, поэтому при всем своем желании не могу написать ни хорошо, ни плохо. Но, признаться честно, меня кормят, поят и развлекают наравне с настоящими автомобильными журналистами. Все время боюсь, что организаторы узнают, что я никакой не автомобильный журналист и выгонят меня на улицу.

Вчера мы с Антон Борисычем поехали в Силиконовую долину смотреть офисы Гугла, Фейсбука и Эппл. Читателю предлагается самостоятельно определить, какая из трех компаний нам вчера заплатила больше денег.

Если вы привыкли, что вас все пытаются обмануть, под кат лучше не заходить! ;)

Read moreСвернуть )

Smart TV

-=РЕКЛАМА=- Пост оплачен. Протестировано лично. -=РЕКЛАМА=-Недавно ко мне обратились представители компании "Haier" и предложили протестировать…Далее... )
-=РЕКЛАМА=- Пост оплачен. Протестировано лично. -=РЕКЛАМА=-



Недавно ко мне обратились представители компании "Haier" и предложили протестировать необычное устройство — комплект Smart TV. Это медиа-плеер, который подключается прямо к HDMI-разъему телевизора или проектора. Удивительно, как современные инженеры умудряются спрятать целый компьютер в такой маленький корпус! Устройство немногим больше флешки, практически ничего не весит и получает питание от любого USB-порта. В комплекте идет маленький (15 см) HDMI-удлинитель, чтобы СмартТВ не загораживал соседние разъемы при установке. Сзади расположен USB-вход для приемника пульта, однако к нему можно подключить хаб, а через него уже камеру, клавиатуру и все, что захочется. Для связи с интернетом донгл оборудован модулем вай-фай, которого для потребностей устройства более чем достаточно. Есть также разъем для карт памяти. Внутренняя память составляет один гигабайт.

Читать далее…Свернуть )

Suzuki Jimny в Южном порту

Морозным февральским утром мы с Димой Чистопрудовым приехали в Южный порт, чтобы поснимать Сузуки Джимни. Сейчас я с уверенностью могу сказать, что…Далее... )


Морозным февральским утром мы с Димой Чистопрудовым приехали в Южный порт, чтобы поснимать Сузуки Джимни. Сейчас я с уверенностью могу сказать, что это лучший на свете автомобиль. Ни одна машина не приносила столько радости от вождения, сколько Джимни. Да он страшненький, маленький, над ним все смеются, но в условиях русской зимы ему нет равных! Этот маленький трактор способен переехать не только поле, но и лес, не говоря уже о нечищенных московских улицах. Еще один несомненный плюс этой машины - зимой московские дворники всегда резервируют для нее парковочное место. Только Джимни, как дикий койот способен запрыгнуть на любой сугроб. Итак, сегодня холод, зима, Южный порт и Сузуки Джимни!

Read moreСвернуть )

Обновленный Опель Корса и Варшава

Недавно я ездил в Варшаву, снимать обновленную Корсу. К сожалению из этого ничего не получилось - не повезло с погодой и местом съемки. Зато за пол…Далее... )


Недавно я ездил в Варшаву, снимать обновленную Корсу. К сожалению из этого ничего не получилось - не повезло с погодой и местом съемки. Зато за пол дня удалось застрять на почти ровном месте и получить штраф за проезд в центр города.

Read moreСвернуть )

Opel Insignia

Итак, наконец-то я собрал этот пост! 2 недели назад я летал в Италию на презентацию новой дизельной полноприводной Инсигнии. Вообще, я должен был ее…Далее... )


Итак, наконец-то я собрал этот пост! 2 недели назад я летал в Италию на презентацию новой дизельной полноприводной Инсигнии. Вообще, я должен был ее снимать на фоне прекрасных итальянских гор и озер в прекрасную солнечную погоду. К сожалению, все 2 дня были тучи, так что съемка превратилась в хороших отдых.

Read moreСвернуть )

Opel Astra

В выходные с Димой Чистопрудовым снимали новый Опель Астра. В качестве места для съемок была выбрала строящаяся эстакада ТТК в районе…Далее... )


В выходные с Димой Чистопрудовым снимали новый Опель Астра. В качестве места для съемок была выбрала строящаяся эстакада ТТК в районе Москва-Сити.

Read moreСвернуть )

Citroen DS3

Вчера снимал новый Citroen DS3. Говорят, что мы первые в Москве кто на нем катался. Московские водители оказались непривыкшими к фотографу в…Далее... )


Вчера снимал новый Citroen DS3. Говорят, что мы первые в Москве кто на нем катался. Московские водители оказались непривыкшими к фотографу в багажнике, но об этом будет рассказ в понедельник. В целом машина очень необычная. Представители Ситроена уверили, что это конкурент Мини Куперу и АльфеРомео МиТу. Лично мне французский дизайн не очень нравится. По отдельности все элементы интересные, но вцелом очень своеобразно выглядит.

Read moreСвернуть )

Тест-драйв Suzuki SX4.

Недавно мы вернулись из путешествия по Средней Азии, оно прошло по маршруту: Москва - Астрахань - Атырау - Нукус - Хива - Бухара - Самарканд -…Далее... )


Недавно мы вернулись из путешествия по Средней Азии, оно прошло по маршруту: Москва - Астрахань - Атырау - Нукус - Хива - Бухара - Самарканд - Ташкент - Байконур - Аральск - Актюбинск - Саратов - Москва. После размещения анонса о нашем путешествии Сузуки предложили отправиться на внедорожнике Гран Витара, но позднее их намерения изменились, и нам была предоставлена SX-4.

Тест-драйвСвернуть )