США: Детали



Все самое интересное в деталях. Посмотрите, как американцы делают свои города. Смотрите и берите на вооружение хорошие примеры.

Читать дальше...Свернуть )
promo varlamov.ru 十一月 17, 2011 20:24 145
Buy for 2 000 tokens
В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 1,5 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со статистикой, портретом аудитории и моими предложениями по рекламе,…
"25. Вот бы у нас такие кто-то делал."

Ну вот пойди и сделай. А то все только блоги строчить умеют и ныть как все плохо
У нас, я не знаю, что должно произойти, чтобы также начали делать. Обычно сделают 1-2 улицы , так для показухи и все. Попробуй тронь парковочное место, они же слюной будут брызгать, что машины итак негде ставить. Зачем деревья, стулья , лавочки, надо больше и больше парковочных мест! Почему нормальные люди думают, что перед покупкой машины, надо найти парковку для нее и лучше подземную. Ничего, надеюсь скоро в центр въезд сделают платным, а половину улиц сделают пешеходными, тогда наверное и парковок всем хватит, и парклетов (ох, мечты, мечты).
Что за парклеты?
Идея абсолютно не ясна. Парковочное место, это парковочное место. Почему оно то требуется, то не требуется?
В больших городах с парковками плохо круглогодично.
В маленьких городах и поселках места и без них хватает. Посидеть в хорошую погоду лучше в сквере, в парке подальше от машин. А в плохую нужна крыша. Причем, не навес, а теплое помещение.
Что-то демократии мало
В США происходит ущемление прав афроамериканцев и выходцев из латинской Америки. Необходимо свергнуть тиранический режим в США.
Бетонные тротуары у нас делать вполне можно. Но, есть несколько проблем. Первая. Это культура производства. Для создания бетона как на фотографиях нужен бетон с малым содержанием воды. У нас такой бетон не "любят" те, кто занимается укладкой. Для работы с таким бетоном нужны специалисты. Не очень то и большие но, и не подённые рабочие. Для продления срока службы бетона и его атмосферо устойчивости служат специальные добавки. Они тоже есть но, причина их неправильного применения я огласил выше. Есть ещё очень интересная тема связанная с бетоном и пригодная в городской черте. Это так называемый "Полированный бетон". Бетон полируется до, буквально, зеркального блеска. Его можно колеровать. Вот эта тема на сегодняшний день немного двигается. Ряд домостроительных комбинатов начинает применять эту технологию при изготовлении стеновых панелей и входных групп. Некоторые крупные торговые центры начинают таким образом отделывать полы торговых залов. Вот ссылка на один из семинаров, посвященных теме "Полированный бетон": https://www.youtube.com/watch?v=eQmuIEeas4c


Edited at 2016-09-24 19:49 (UTC)
Очень, очень круто и с большим вкусом всё сделано - именно таких продуманных "мелочей" не хватает у нас !
Да - очень красиво! Бетон на тротуары и у нас можно использовать, его проще ремонтировать - он дешевле и прочнее любого асфальта. Но бетон долговечен, а у нас принято осваивать бюджеты. Заметьте мрамора нет, но как всё вкусно и красиво и продуманно выполнено.
Про забор вокруг детской площадки. На первый взгляд кажется дико травмоопасным, от пораниться об острые углы, до попросту застрять детской рукой-ногой-головой.
Кто-нибудь это нормирует и тестирует?

Про красоту люков. Климат, сэр! Зимой половина этой инфографики будет под снегом и не нужна, увы.
ужасно неудобные велопарковки.. неужели нельзя делать нормально, чтобы не нагибаться для пристёгивания или не поднимать велик наверх.. та, что с насосом, вообще за гранью добра и зла, наверное для детских велосипедов.. пристегнуть можно только положив на неё велик.. % (((
Как танцевать?
Я не понимаю, как можно танцевать, ориентируясь на эти следы? Ведь судя по тому, что следы подошвой кверху, голова и туловище танцора должны находиться под асфальтом, а сверху торчать только подошвы ботинок.
Засохшие сорняки вместо растительности и рассыпанный мусор - офигенно "круто" и "инновационно"! А самое "веселье" начинается, когда какой - нибудь азиатско-латиноамериканский обкуренный придурок на своём ржавом корыте в это великолепие вьезжает.

Вы вообще понимаете, что автомобиль и место, где они движутся - источник повышенной опасности? Что такое полоса отчуждения и зачем из делают - в курсе? Если лично вам приятно отдыхать в нескольких сантиметрах от проносящихся мимо автомобилей, управляемых отнюдь не всегда профессиональными или вообще адекватными водителями - то почему бы вам сразу не "убится об стену" с такими суицидальными наклонностями.

В подавляющем большинстве приличных кафе и ресторанов места для любителей поесть на открытом воздухе находятся с противоположной от дороги стороны здания, где машины не ездят.
В Париже вы не бывали, я так понимаю.

И почему обкуренный придурок будет "азиатско-латиноамериканский"?
> И почему обкуренный придурок будет "азиатско-латиноамериканский"?

Потому что автор пишет про город Сан Диего в Калифорнии.
Париж вы решили не заметить, я так понимаю. И то верно, кому хочется отвечать на неудобные вопросы?

И что с того, что Сан Диего?
В Париже я действительно не был. Но я уверен, что в центре Парижа живут совсем другие люди. В Нидерландах так вообще есть "common space" инициатива, когда машины ездят, пешеходы ходят и посетители ресторана сидят за столиками на одной и той же проезжей части, не разделённой на тротуары, парковочные места или полосы дорожного движения. А у нас в Калифорнии в мобильном парке, где живут вьетнамцы, и тоже нет деления на тротуары и проезжую часть, вьетнамцы регулярно давят машинами детей!
Вы сами сказали: "В подавляющем большинстве приличных кафе и ресторанов места для любителей поесть на открытом воздухе находятся с противоположной от дороги стороны здания, где машины не ездят."

Это неправда. Совсем.

Второе, что-то не пишут об эпидемии вьетнамских водителей-убийц. Скрывают, не иначе.

И каким образом вы записали сюда же "обкуренных латиноамериканцев"?
При чем тут латиноамериканцы, спрашиваете вы? Если умеете читать по английски, откройте в Интернете ЛЮБУЮ калифорнийскую местную газету - от Сан Диего до Сакраменто в разделе проишествий и прочтите, кто тут регулярно совершает "hit and run" - это когда на красный свет насмерть сбил пешехода и уехал не останавливаясь. Мы тут об этом читаем КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Эти твари ведут себя хуже, чем в Москве чечня!

Про Париж ответил - вы тут же придрались к совершенно другому.

Edited at 2016-09-27 03:08 (UTC)
Ну да, получилось довольно красиво! Мне удивительно, как эти маленькие детали могут оживит целый город.
У нас в Питере тротуары гранитные. Куда симпатичнее бетона на мой вкус. Правда, это только на Невском пока. Ну и нак набережных с царских времен. Но можно сфотографировать и написать - "вот почему у них так не делают?"