Метки: Вандализм

Быдло разгромило площадь, а потом...

Фото: Андрей Репин / «Московский комсомолец» Обычно плохие новости, так или иначе связанные с благоустройством, делятся на две категории. Это…Далее... )

Фото: Андрей Репин / «Московский комсомолец»

Обычно плохие новости, так или иначе связанные с благоустройством, делятся на две категории. Это либо какую-то дичь сотворили чиновники, либо горожане сами лепят дворы из покрышек и громят детские площадки. Но бывают редкие и совершенно неожиданные исключения. Как раз такая история произошла на выходных в Ставрополе, где власти хотели как лучше, но горожане их рвение не оценили.

Но всё закончилось хорошо:
Читать дальше...Свернуть )

У Воронежа бомбит

В Воронеж пришла цивилизация! Свет истины пролился на улицы города в виде платной парковки. Там создали 6 тыс. платных мест для стоянок, а центр…Далее... )


В Воронеж пришла цивилизация! Свет истины пролился на улицы города в виде платной парковки. Там создали 6 тыс. платных мест для стоянок, а центр разделили на 18 парковочных зон. С 1 октября автомобилисты должны были оплачивать стоянку на центральных улицах, чтобы снизить трафик и избавить город от пробок. Час стоянки стоит 40 рублей, стоимость абонемента на сутки – 400 рублей, на месяц – 4,5 тыс. рублей, на год – 50,2 тыс. рублей.

Традицонно у местной касты «мне все должны, так как я купил кредитное ведро» бомбануло. Как это так платить за краткосрочную аренду городской земли? Деды дороги строили! Постройте свои дороги и делайте там платные парковки! Плата за воздух!

Недовольство быстро переросло в вандализм, что, в принципе, хорошо показывает уровень недовольных. За месяц жители города срезали и украли 170 дорожных знаков и сломали 98 стоек рядом с платными парковками. Неизвестные пинали ногами четыре паркомата и пытались сбить их. Они погнули стойки, но паркоматы сломать не смогли.

Дорогие водители. Хочу напомнить, что бесплатной парковки быть не может. Нигде. Ни в центре города. Ни во дворе.

Кстати, вот памятка для самых возмущённых:



Читать дальше...Свернуть )

История деградации

Эта история происходит прямо сейчас. Вот буквально в то самое время, когда вы читаете этот текст. И она очень показательная. Одна из сотен…Далее... )


Эта история происходит прямо сейчас. Вот буквально в то самое время, когда вы читаете этот текст. И она очень показательная. Одна из сотен подобных. История про варварство, равнодушие, презрение к своей истории и культуре.

Читать дальше...Свернуть )

Дремучее быдло

Фото: Владимир Кумов / Проект Let’s bike it! Смотришь вокруг и уверен, что все нормальные цивилизованные люди. Может быть, это потому, что я…Далее... )

Фото: Владимир Кумов / Проект Let’s bike it!

Смотришь вокруг и уверен, что все нормальные цивилизованные люди. Может быть, это потому, что я сужу о других по себе? Но все равно сложно поверить. Ты же ходишь с этими людьми по одним улицам, сидишь с ними рядом в кафе и даже не подозреваешь, что за говно скрывается под человеческим обличием…

Сейчас расскажу, что случилось.
Читать дальше...Свернуть )

Праздник народной любви

Фото: Сергей Лазовский и Дмитрий Тупиков, "Амурская правда" Никогда такого не было, и вот опять! Ещё не утихли страсти вокруг единороссовской…Далее... )

Фото: Сергей Лазовский и Дмитрий Тупиков, "Амурская правда"

Никогда такого не было, и вот опять! Ещё не утихли страсти вокруг единороссовской детской площадки в Челябинске, как такой же объект, только ещё больше, появился в Амурской области.

На связи Благовещенск! На днях там открыли детскую площадку – как утверждается, самую большую на Дальнем Востоке, целых 3,5 гектара.

Всё как надо: с Кремлём в клоунских цветах (у нас в УК случайно нет статьи за оскорбление чувств москвича?), с ядовитыми грибами, с флагами "Единой России", с личным участием губернатора.

Губернатор Амурской области Александр Козлов:
"Сегодня очень приятный день — в столице Приамурья появился еще один уютный и красивый уголок. Думаю, ему дали хорошее имя «Уголок счастья». Надеюсь, счастьем будут светиться глаза наших детей, для которых мы и затеяли этот проект, — сказал губернатор".



Вы только взгляните на это прекрасное место!

Читать дальше...Свернуть )

Отрываем руки вандалам: 8 эффективных способов

Стрит-арт – это хорошо и зачастую (если работа выполнена профессиональными мастерами) красиво, он оживляет город и иногда позволяет скрыть мелкие…Далее... )


Стрит-арт – это хорошо и зачастую (если работа выполнена профессиональными мастерами) красиво, он оживляет город и иногда позволяет скрыть мелкие недостатки. В особо удачных случаях граффити может стать новой городской достопримечательностью или целым культурным явлением, хотя сами художники не особо расстраиваются, если их работу через какое-то время сменяет новая.

Совсем другое дело – граффити на транспорте. Во-первых, общественный транспорт не предназначен для граффити. Это просто неудобная площадка. Вы видели когда-нибудь хорошее граффити на вагоне поезда или метро? Я – нет, если только под это специально не выделили какой-нибудь товарный вагон со сплошным и довольно ровным бортом. Чаще всего подвижной состав просто покрывают уродливыми тегами, царапают окна, закрашивают фары... Зачем это делается, не очень понятно.

Во-вторых, каждое граффити на транспорте – это шаг к более серьёзным преступлениям. Вспомните "теорию разбитых окон". Среда так сильно влияет на поведение людей, что вандализм просто создаёт плацдарм для воровства, мародёрства или чего похуже. Люди видят, что за порядком никто не следит, и готовы нарушать закон.

В-третьих (этот пункт следует из первого), общественный транспорт, разрисованный граффити, просто становится некрасивым. Зачем уродовать то, чем ежедневно пользуются миллионы людей? Намного приятнее ведь смотреть во время поездки в чистое окошко, чем в испещрённое царапинами, в которые навечно забилась грязь.

Общественный транспорт должен ходить в аккуратных и красивых ливреях. Желательно, чтобы для всего города был разработан фирменный стиль. Отличия тут допустимы (и даже логичны) разве что для разных видов транспорта, их можно просто подчеркнуть цветом. Никаких граффити и тем более никакой рекламы на вагонах трамваев, метро и электричек, на автобусах и троллейбусах быть не должно.

Читать дальше...Свернуть )

Что стало с Зарядьем через неделю после открытия

Всю неделю я наблюдал, как СМИ обсуждают Зарядье! Наблюдал и удивлялся… Ну хоть кто-нибудь из журналистов взял бы, оторвал свою ленивую жопу от…Далее... )


Всю неделю я наблюдал, как СМИ обсуждают Зарядье! Наблюдал и удивлялся… Ну хоть кто-нибудь из журналистов взял бы, оторвал свою ленивую жопу от стула, да поехал бы в парк, сделал бы репортаж, показал бы, как кто-то ворует растения, как разбили купол… Не, ну а что? Вы же пишете, что там варвары и вандалы все разграбили и разбили. Так в чем проблема? Неужели нет ни одной фотографии, как кто-то ворует растения? Где толпы варваров и вандалов?

Ладно, так как varlamov.ru — последнее честное СМИ в России (простите, что я так нескромен сегодня), покажу и расскажу вам, что стало с Зарядьем за неделю. Смотрите!



А теперь читайте. Да, я был в парке до открытия, я был в день открытия, я снимал его на неделе и я пришел через неделю после открытия, чтобы посмотреть, как парк поменялся…

Читать дальше...Свернуть )

Покрасили... очередная работа городских вредителей

Читаю новости из Москвы, а там: "В Москве покрасили краской гранитные колонны вестибюля метро "Чистые пруды". Я сначала не поверил, что такое…Далее... )
Читаю новости из Москвы, а там: "В Москве покрасили краской гранитные колонны вестибюля метро "Чистые пруды". Я сначала не поверил, что такое возможно, а потом смотрю... и правда, покрасили. Вот взяли серую краску и покрасили ей гранитные колонны... Изуродовали памятник архитектуры.


Фото: http://metrowalks.ru/; Mark Krutov (2); http://archnadzor.livejournal.com/

Знаете, вот я даже не знаю как это комментировать. Вот общаешься с некоторыми чиновниками, которые сидят в красивых больших кабинетах и вроде все адекватные. Люди ездят на хороших машинах, одеваются в дорогие костюмы, говорят правильные и хорошие вещи. Это люди управляют нашими городами. А потом, под покровом ночи, выходят какие-то мудаки и сносят здания, уродуют улицы, делают всякие гадости на улицах. И выходят то они не по своей воле, кто-то ведь дает им задание. Кто-то же покупает всю эту краску, кто-то ставит в план работы и принимает их. И непонятно, что со всеми этими вредителями делать? Иногда хочется взять и закрасить их всех серой краской, с их кабинетами, машинами и костюмами.

РР: "Гранит - благородный и более чем стойкий декоративный материал, объекты, облицованные им, вряд ли подразумевают необходимость перекраски. Ну а станция "Чистые пруды" и её исторический наземный вестибюль, вдобавок, имеют статус объектов культурного наследия; любое изменение их облика возможно только в режиме реставрационных работ, на основании научно обоснованного проекта, исключительно с разрешения органов охраны памятников и в соответствии с охранными обязательствами.

Почему же в столице России в наш просвещенный век возможно такое пренебрежение охранными нормами и, кажется, элементарным здравым смыслом?

"Зачем? Чтобы легче было мыть. Все вопросы – к Беседину," - ответил маляр Марку Крутову, ставшему случайным очевидцем ночной окраски колонн. Иван Сергеевич Беседин — бывший железнодорожник, в прошлом - начальник Калининградской железной дороги, а ныне, с 7 февраля 2011 года - действующий, 10-й по счету, начальник Московского метрополитена. Самого красивого, как принято считать, метрополитена мира.

Гранит колонн, покрашенный в цвет старой московской урны, будет легче мыть - вот простая логика начальства. Это лишь забота о чистоте города. Либо об экономии средств на мытье. Если этот опыт взять на вооружение, если все гранитые поверхности столицы обработать аналогично, сколь же краше, чище и приятней начальству станет наш город!"

Впрочем, у московских вредителей большой опыт окраски гранита. В прошлом году закрасили все гранитные тумбы на бульварах казенной бордовой краской:


Надеюсь, к моему возвращению вредители вернут гранитные колонны на место. Я так понял, что это дело рук команды Беседена? Никогда не любил "потомственных железнодорожников". Лучше бы он свой Мерседес красивой серой краской залил, чтобы мыть было проще.

Современное искусство или вандализм?

В субботу 70 подростков сорвали в электричке стоп-кран и за 20 минут полностью закрасили все вагоны. Весь состав, из 12 вагонов, был отправлен на…Далее... )


В субботу 70 подростков сорвали в электричке стоп-кран и за 20 минут полностью закрасили все вагоны. Весь состав, из 12 вагонов, был отправлен на перекраску (репортаж об этом выложил Сергей Мухамедов). Это, наверное, самая громкая акция современных художников вандалов за последнее время. И вот здесь возникает вопрос. Это искусство или вандализм? Как к этому относиться?



С одной стороны, у этой акции явно был какой-то смысл (который я не понял), ну, как минимум, собрать побольше лайков в фейсбуке. С другой стороны, ущерб от этого огромный, на очистку состава уйдет 500 000 рублей и ни один день.

Кстати, подобные акции придумали не у нас. Вот, к примеру, немецкие современные художники вандалы разрисовывают за несколько минут поезд:



Мне лично, искусством это не кажется. Больше всего я ненавижу так называемые "теги", когда на стенах домов, переходов или в транспорте маркером рисуют некую подпись. Этими тегами изуродованы все крупные города в мире, и Москва, к сожалению, не исключение.

Опрос #1893357 Разрисованный поезд

Что это?

Современное уличное искусство
801(15.8%)
Вандализм
4279(84.2%)

Что делать с авторами?

Наградить
204(3.7%)
Понять и простить
473(8.7%)
Оштрафовать
874(16.0%)
Заставить отмыть поезд
2797(51.3%)
Посадить в клетку
310(5.7%)
Оторвать руки
795(14.6%)

Как очищают переходы

В продолжение вчерашней теме про вандалов, разрисовывающих переходы, Дима Марков прислал фотографии людей, которые эти переходы моют.…Далее... )


В продолжение вчерашней теме про вандалов, разрисовывающих переходы, Дима Марков прислал фотографии людей, которые эти переходы моют. Большинство читателей предложила лишать вандалов различных частей тела. Мне кажется, нам надо идти по пути Сингапура, где штраф за граффити 2000 долларов и 10 ударов палкой в качестве бонуса. Недавно был случай, когда был высечен американский подросток Майкл Фей за вандализм. Он пытался разрисовать вагон метро. Сингапур проигнорировал просьбы о снисхождении тогдашнего американского президента и высек хулигана. С тех пор в стране чистота и порядок.

Read moreСвернуть )

Граффити в переходах

Пока мы с Кацем изучаем европейский опыт, в Москве Гормост начал массово ремонтировать подземные переходы. Всего у нас в Москве 423 пешеходных…Далее... )


Пока мы с Кацем изучаем европейский опыт, в Москве Гормост начал массово ремонтировать подземные переходы. Всего у нас в Москве 423 пешеходных перехода, все из них в августе должны быть отремонтированы. Все это, конечно, хорошо, но есть один момент. Новенькую светлую плитку уже через несколько дней после ремонта разрисовывают непонятными надписями. Назвать это "Граффити" я не могу. Все-таки граффити - это ближе к уличному искусству. Вообще пошла какая-то непонятная мода на надписи черным маркером. В Европе в бедных кварталах все здании загажены ими. Что делать с ними? Если рекламный мусор и объявления можно смыть, то маркер со светлой плитки практически не отмывается.

Read moreСвернуть )