Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Хорошо, что коронавирус не ездит на электричках


Фото: читатель "Фонтанки"

Уже несколько дней подряд приходят тревожные новости из Санкт-Петербурга. Люди жалуются на переполненные пригородные поезда из-за слишком большого интервала между ними. Как и во многих других городах России, расписание транспорта здесь корректировали, когда вводили ограничительные меры, связанные с коронавирусом. Сейчас количество пассажиров выросло, а вот расписание осталось прежним.

Вчера "Фонтанка" сообщила, что в первой половине дня на станции «Яхтенная» скопившиеся на перроне пассажиры вообще не смогли сесть в поезд, следующий в сторону Сестрорецка:

«Двери ещё открывались, но внутрь даже руку было не просунуть».

В итоге люди пошли к кассам требовать возврата денег за билет.

Похожая ситуация повторилась вечером на станциях Кавголово, Токсово и Кузьмолово. На этих станциях пассажиры пытались штурмом взять переполненные пригородные электрички, но все равно попасть внутрь смогли далеко не все.

Здесь стоит заметить, что Сестрорецк – это город, который входит в состав самого Петербурга, до него ехать примерно столько же, сколько и до того же Кронштадта. Да и станции Кавголово, Токсово и Кузьмолово находятся в непосредственной близости от города (порядка 12-15 км от границы Петербурга), то есть речь идет почти о городских маршрутах.



По поводу сложившейся ситуации представители Октябрьской железной дороги ответили, что за объем перевозок отвечают не они, а власти региона. В петербургском комитете по транспорту заявили, что новый график движения, который увеличит количество пригородных поездов на маршрутах, находится на согласовании. Конкретные сроки, когда поезда начнут ходить чаще, чиновники не назвали.

Но подобное ведь происходит не в одном Петербурге, да и не только в электричках. Переполненный в часы пик городской транспорт – это реальность для многих городов. При этом каждый день в России регистрируют порядка 7 тысяч новых случаев заболевания коронавирусом (в том числе более семисот случаев в Москве и больше двухсот в Петербурге), в Санкт-Петербурге заканчиваются койки для ковидных пациентов, а ВОЗ уже бьет тревогу по поводу новой волны пандемии.

Какой смысл повсюду говорить про маски, про перчатки, про сохранение безопасной дистанции между людьми, если чиновники не в состоянии привести в порядок работу городского транспорта, без которого невозможно нормальное функционирование ни одного крупного города? И если часть поездок в выходные еще можно перенести (хоть и далеко не всегда), то поездки на работу отменить ведь не получится. В текущей ситуации транспорт должен ходить чаще, его должно быть больше, чем того требует пассажиропоток. Между пассажирами должна оставаться безопасная дистанция.

Но мы снова видим привычную картину – скопления людей и неторопливые действия чиновников, которые никак не могли предположить, что люди в жару могут поехать за пределы города, а теперь еще и будут долго заниматься согласованием своих действий.

А ведь скорость реакции – это сейчас ключевой момент, от которого зависят жизни людей.
Tags: Коронавирус, Пандемия, Россия, Санкт-Петербург, Транспорт
Subscribe

Posts from This Journal “Коронавирус” Tag

  • Расслабьтесь и умирайте

    Короткий пример того, как работает система здравоохранения в России во время эпидемии коронавируса. В Казани мужик почувствовал себя плохо и 36 раз…

  • Да зачем им помогать?!

    Пока власти были заняты такими своевременными и важными делами, как переписывание Конституции, внезапно оказалось, что людям нечего есть. Сегодня…

  • Элитные трудовые лагеря для сотрудников АЭС

    Фото: Минздрав РФ Ситуация с коронавирусом показала, что в России вовсе не обязательно попадать в тюрьму, чтобы тебя поразили в правах. И я…

  • Коронавирус – это навсегда?

    Давно мы с вами не обсуждали коронавирус, а ведь ВОЗ уже бьёт тревогу по поводу новой волны пандемии. За последние две недели сразу 30 стран…

  • Коронавирус в Карачаево-Черкесии: что происходит на самом деле?

    Из Карачаево-Черкесии в последнее время приходят очень неоднозначные новости, связанные с распространением коронавирусной инфекции. С одной стороны,…

  • Клетки открыты! Вы довольны?

    Когда в Москве и других регионах объявляли карантин и изоляцию, больных было гораздо меньше. Сегодня каждый день только в Москве 2000 новых…

promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 158
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 203 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
В условиях эпидемии весь общественный транспорт является рассадником инфекции. Только индивидуальный личный транспорт (автомобиль) является оптимально безопасным как для его владельца, так и для окружающих, при условии того, конечно, что владелец ездит на личном автомобиле сам или с семьей и не подвозит на нем посторонних людей.
Кроме того, личный автомобиль не зависит от расписания. Захотел- поехал, захотел - остановился.

Denis Kotov

1 week ago

zybrnj6

1 week ago

softranger

1 week ago

Петя Иванов

1 week ago

zybrnj6

1 week ago

Что-то на снимках я увидел только пару человек в масках.
Люди сами себе буратины.

Suspended comment

Налицо кризис управления. Что-то мне это напоминает конец 1916 г.
Хм, мне почему-то катастрофа на Ходынском поле вспомнилась. Может быть, и не совсем правильная аналогия, но тоже... Торжества, халатность, слепота управляющих и трагедия, как естественный итог.
Электричек в два раза меньше а прибыль та же) Ничего личного просто бизнес...
хватит ездить!
нехуй шастать! В смысле, хай щастить!
В Китае было опубликовано исследование. В кондиционируемом автобусе, где были заполнены только сидячие места, 1 человек больной ковидом заразил 9 человек.
Даже относительно свободный общественный транспорт эпидемиологически опасен.
А когда люди стоят вот так как на картинках это есть просто неуважение к человеческой жизни и здоровью.
Вы еще скажите, что трамваи опасны и надо ездить на личном авто! Да вас урбанисты сожгут тут же на костре

mishaloh900

1 week ago

а что кучерявая либерда - в маске ?

А нахера менять расписание, когда скоро снова карантин вернут, после 1го июля, как плешь йобнулится.

stenshamn

June 29 2020, 05:51:16 UTC 1 week ago Edited:  June 29 2020, 06:22:37 UTC

а у нас в ОТ ходит контроль и всех штрафует у кого маски нет. А ещё нам маски бросают в почтовые ящики, я давно не проверял, открываю а там уже целая куча масок скопилась. видимо это от загнивания такие ходы от гос-ва, хочет нас задобрить чтобы мы не бунтовали.
я уж не спрашиваю почему люди пешком стоят и почему кресла без подлокотников, наверное у вас так принято. Но вот сидеть лицом к лицу и пялиться в рожи напротив - это как то странновато
Этого и следовало ожидать: железнодорожное начальство на многомиллионных окладах опять показало свою профнепригодность. А что вы ждали, назначая туда людей не за профессиональные заслуги? Не удивительно, что дорогу в обход Украины строили не железнодорожники, а военные.
Количество электричек назначают не железнодорожники, а региональные чиновники.

puritan_n

1 week ago

nahum_blajstejn

1 week ago

puritan_n

6 days ago

Ну тут надо напрячь всю интеллектуальную мощь урбанистического движения. Предлагаю одноместные дрезины, в качестве безопасного ОТ.
И сцепить их в состав. Хотя, погодите-ка...

mraz141

1 week ago

ну хорошо РЖД отменили поезда, но почему другие ЖД операторы не добавили поездов? У вас же вроде рыночная экономика, операторам выгодно когда много перевозок.
Вы издеваетесь? Нет у нас царя, кроме кесаря; нет у нас перевозчика, кроме СЗПК!

stenshamn

1 week ago

sibeaster

1 week ago

stenshamn

1 week ago

icelandair

June 29 2020, 06:39:33 UTC 1 week ago Edited:  June 29 2020, 06:47:46 UTC

Люди в Питере в связи с жаркой погодой просто решили толпой рвануть на пляжи.
Разумеется никакое расписание на этот ажиотаж не рассчитано.
В реальности в Сестрорецкой электричке по будням в часы-пик загрузка 1-2 человека на блок из 6 сидячих мест.
Ну т.е. она и так ходит полупустая и наверняка абсолютно нерентабельна.
Если добавить поездов, то, как только устаканится обычная Питерская погода,
они будут ходить совсем пустыми, а переезды тем временем стоять.
Можно было добавить просто по выходным. На неделе на пляжи не так много ездит. Хотя...

nahum_blajstejn

1 week ago

nahum_blajstejn

1 week ago

Наша песня хороша - начинай сначала!
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →