Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Как изменить ваш город, чтобы пережить следующую пандемию


Фото: National Geographic

Следует признать, что к пандемии коронавируса (а значит, и к любой другой) никто не был готов. Разве что китайцы, но и их действия представляли собой вычерпывание воды из лодки, которую захлестнула волна. И всё это в ущерб экономике, от которой благополучие людей зависит в большей мере, чем от вспышки какой-либо болезни.

Как ни удивительно, защититься от будущих пандемий может помочь урбанистика. "Городские проекты" перевели статью журнала Fast Company, который рассказал, что надо изменить, чтобы избежать массовых заражений:

Read more...Collapse )
Tags: Города, Коронавирус, Пандемия, Урбанистика
Subscribe

Posts from This Journal “Коронавирус” Tag

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 156
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 171 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
И закопать подземные переходы, наделать велодорожек. Тогда стопудово ни одна зараза не пройдет! ;)
але, валера, парки закрыли!
А наземные переходы, велодорожки и трамвай - уже не актуально?
Не так страшна зараза, как толпа обезумевших от страха людишек. Больше загородок!
Как изменить город? Расселить!!!
Частный транспорт удобные парковки.
1. Отказ от общественного транспорта и приоритет автомобилям
2. Перенос всей работы, которая может быть перенесена на удалёнку, на удалёнку.
3. Максимальное развитие служб доставки и онлайн-продаж, для минимизации ненужных поездок в магазины.
4. Для авиакомпаний - запрет на эконом-класс вообще. У всех должно быть достаточно места, расстояние между пассажирами должно быть не менее метра. Да, билеты подорожают, но это и хорошо - бюджетный туризм достал уже абсолютно всех, вот и появляется возможность решить несколько проблем сразу.
Не, это, конечно, здорово придумано с очисткой воздуха, но практика пользования нашим Подмосковным общественным транспортом показала, что зачастую, ни то что никакой очистки воздуха нет. Самого воздуха - тоже нет.

Едет битком забитый автобус с отключённой вентиляцией, не работающим кондеем. И всё тут. Ещё попробуй открыть окно или аварийный люк - заклюют те, кому дует. Хотя, помнится, однажды духота такая стояла, что открыли-таки люк в потолке. На улице как раз шёл дождь, часть пассажиров стояла в автобусе под дождём из люка. И ничего - терпели.

Это, блин, в Европах всяких можно придумывать всякие чистые автобусы, в которых только красивые улыбающиеся люди едут по красивому району. Мы же живём в такой стране, и сталкиваемся с такими трудностями и вопросами, которые в Европах показывают в юмористических шоу, и рассказывают в качестве анекдотов. Им даже в голову не придёт, что для кого-то это обычная, рутинная реальность. Что набиться в какой-нибудь Пазик так, что из строя выйдет дверь - это норма. И что у водителя под сидением лежит кувалда на этот случай - открыть заклинившую дверь. Это тоже норма. Что водилы работают за гроши, что заправляют автобусы левой соляркой, и есть негласное правило - чем больше солярки сэкономишь, тем больше получишь надбавок к зарплате. В конверте, разумеется.

Вот и едет автобус с отключённой вентиляцией и кондеем. Топливо экономит. Или может быть сломано всё - запчастей и технарей же тоже не хватает, кто пойдёт в автоколонну за гроши работать?

В нашем случае - вот с этого надо начинать. Хотя бы с вопроса экономии солярки за зарплату в конвертах. А потом уже придумывать всякие нео-урбанистические плюшки. Но как? КАК?

Suspended comment

"Например, как госпиталь Rush University в Чикаго"
Посмотрим на количество трупов в Чикаго через месяц
Это последняя пандемия. Мы все умрем...
В Москве, да и по всей России за последние годы столько больниц позакрывали и врачей посокращали, что бояться эпидемий до тех пор, пока не заболеют Собякин с компанией и презердент с депутатами, просто глупо - не такая мощная болячка, если до этих человекообразных не добралась. А когда они, наконец-то, дай то Боже, заболеют - бояться будет поздно.
Первое что нужно сделать - избавиться от любого общественного транспорта.
Транспорт должен быть персональным, от роликов и самокатов, до личных машин и систем PRT
Не надо быть лицемерными, нужно прямо сказать что для борьбы с пандемией нужны:
- личный автомобиль,
- отдельный дом,
- дистанционная или хотя бы частично дистанционная работа.

Цифры это прямо подтверждают. В штате Нью-Йорк с развитым общественным транспортом и плотной застройкой 33 000 заражений при 20 млн. жителей, а в автомобильной Калифорнии с ее субурбией всего 3100 при 40 млн. жителей.
Хуйню ведь пишешь. Любой идиот знает, что для того, чтобы пережить пандемию, нужны трамваи и велодорожки.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →