Ilya Varlamov (varlamov.ru) wrote,
Ilya Varlamov
varlamov.ru

Categories:

Как Лондон избавился от личных автомобилей – и погряз в пробках



Лондон – один из немногих крупных городов, которые победили личные автомобили в центре. Население британской столицы сопоставимо с населением Москвы, только ездить на машине в центр города могут себе позволить единицы. Во-первых, въезд в центр платный, во-вторых, даже если вы заплатите за въезд, придется ещё заплатить за очень дорогую парковку.

Казалось бы, Лондон достиг урбанистического счастья: все ездят на общественном транспорте, такси или велосипедах! Но нет. Вчера в The Guardian вышла замечательная статья "Как Лондон избавился от личных автомобилей – и стал более загруженным, чем когда-либо".

Если коротко, то заторов меньше не стало! Город как стоял в пробках, так и стоит.



На этом месте активисты "Синих ведёрок" могут возбудиться! Но не спешите радоваться. Проблема оказалась куда интереснее.



Новый враг появился, откуда не ждали – это сервисы доставки и "Убер"! Да, сегодня крупные города сталкиваются с новой проблемой. С каждым годом появляется всё больше сервисов, которые должны сделать нашу жизнь проще. И жизнь действительно становится проще!

Вот я житель Москвы. Я могу заказать себе домой еду из любого ближайшего ресторана, и её привезут минут за 30! Я могу заказать продукты из магазина – больше не надо тратить время в очередях на кассах! Нужна вода в офис или бумага? Одежда? Новый гаджет? Всё привезут. В Москве работает 5 крупных агрегаторов такси, машины приезжают за несколько минут, так что если лень в плохую погоду идти 500 метров, можно прокатиться за соточку. Нужна машина? Весь город буквально завален каршерингом! И всюду конкуренция, компании готовы работать себе в убыток, лишь бы нарастить базу клиентов.

Но у всей этой истории есть и обратная сторона. За комфорт приходится платить. Простота и доступность провоцирует рост потребления. Ещё вчера ты бы прошёл от станции метро до дома километр, а сегодня вызываешь "Убер". Ещё вчера ты бы сам приготовил себе что-нибудь, а сегодня берёшь смартфон и гонишь к себе курьера.

И что-то мне подсказывает, что дальше будет только хуже. Технологии начинают очень быстро менять города, а города к этому не готовы. Экономика должна расти, потребление должно расти, мы все должны создавать добавленную стоимость.

А случае с Лондоном, конечно, даже речи не идёт об ослаблении давления на личный транспорт. Думаю, он как раз первым падёт в борьбе за место в тесном старом городе.



И здесь хорошо видна разница между нашими городами и Европой. Если у нас расширяют дороги, строят эстакады под окнами и пытаются выкроить ещё несколько метров, чтобы сделать ещё одну полосу движения, то в Лондоне, несмотря на пробки, продолжают закрывать улицы для машин, ликвидировать парковочные места и строить велодорожки. Потому что ножками и на велосипеде – модно, стильно и экологично.

Tags: Автомобили, Великобритания, Лондон, Пробки
Subscribe

Posts from This Journal “Лондон” Tag

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 157
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 396 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
У вас опечатка в словосочетании «голубые ведерки».
голубые пидорки?

w1972

7 months ago

kingeugen

7 months ago

w1972

7 months ago

lpokorp

7 months ago

Deleted comment

он же велосипедами торгует, а не уберами.
Так что "когда пришли за автомобилистами, я молчал, ведь я ездил на такси..."
Последние лет 8 уже в Питере только на веле, хотя бываю там редко, но вел полностью решает все нужды по перемещению, в 95% случаев, 5% такси.

Но конечно это порой жесть жестяная, лучше хорошие марштуры составлять, где хорошо по тротуару безопасно ехать. Да, в основном надо по тротуарам ездить, ибо на дорогах творится трэш, реальная угроза жизни. Ну и пешиков нужно уважать, то есть медленно ехать вблизи людей.

Deleted comment

isapego

7 months ago

nahum_blajstejn

7 months ago

isapego

7 months ago

nahum_blajstejn

7 months ago

profsprout

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

ltndan74

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

ltndan74

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

ltndan74

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

ltndan74

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

pro_feed

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

MikhaelBroisman

7 months ago

ltndan74

7 months ago

ivan_zatevahin

7 months ago

ltndan74

7 months ago

ivan_zatevahin

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

ivan_zatevahin

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

ivan_zatevahin

7 months ago

Max_sim13

7 months ago

ivan_zatevahin

7 months ago

Max_sim13

6 months ago

ivan_zatevahin

6 months ago

Max_sim13

6 months ago

ivan_zatevahin

6 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Deleted comment

fall0ut_shelter

7 months ago

Vlad Tsendrovsky

2 months ago

gyannadii

7 months ago

sun_outage

7 months ago

gyannadii

7 months ago

sun_outage

7 months ago

gyannadii

7 months ago

pro_feed

7 months ago

sun_outage

7 months ago

Boris Britva

7 months ago

Лондон - страна контрастов

Deleted comment

wot_lisemeitner

7 months ago

Шах и мат, "урбанисты"!:) И, да, "среднему человеку" проще пройти по комфортному тротуару этот пресловутый "километр", чем искать этот каршеринг, проверять, ехать...

Deleted comment

veselygnom

7 months ago

Deleted comment

Deleted comment

он нафиг не нужен в городе, если у тебя налажена жизнь, читай ты не понаехавший

Deleted comment

gyannadii

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

gyannadii

7 months ago

fall0ut_shelter

7 months ago

profsprout

7 months ago

gyannadii

7 months ago

gyannadii

7 months ago

vasily_suchkov

7 months ago

gyannadii

7 months ago

Igor Filatov

7 months ago

profsprout

7 months ago

gyannadii

7 months ago

yabarmalei

7 months ago

gyannadii

7 months ago

yabarmalei

7 months ago

Twil

7 months ago

Alexey Mordvintsev

7 months ago

gyannadii

7 months ago

ailcat

7 months ago

revd_j

7 months ago

azazello333

7 months ago

можно выпилить сервисы доставки из автотраффика, обязав в центре развозить на вело-тележках

Deleted comment

gyannadii

7 months ago

Deleted comment

gyannadii

7 months ago

Deleted comment

gyannadii

7 months ago

Deleted comment

gyannadii

7 months ago

Twil

7 months ago

gyannadii

7 months ago

zaiats_2k

7 months ago

gyannadii

7 months ago

gyannadii

7 months ago

yabarmalei

7 months ago

ltndan74

7 months ago

Owl Low

7 months ago

gyannadii

7 months ago

Owl Low

7 months ago

gyannadii

7 months ago

Owl Low

7 months ago

gyannadii

7 months ago

mawhitebeard

7 months ago

gyannadii

7 months ago

Медленнее - это быстрее! Хуже - это лучше! Велосипед - это модно!

Следующим шагом логично же должен стать запрет на пользование такси всем кроме мэра и главного урбанька.

Deleted comment

revd_j

7 months ago

bearnorth

7 months ago

revd_j

7 months ago

mawhitebeard

7 months ago

revd_j

7 months ago

mawhitebeard

7 months ago

revd_j

7 months ago

И несмотря на все эти ужасы - лучший (имхо) мегаполис Европы. Ну запретят они в центре ДВС, допилят метро (раньше оно вообще регулярно ломалось), пересадят курьеров на электроскутеры или вкорячат дроны.

Deleted comment

Deleted comment

Deleted comment

Sebastian Pereira

7 months ago

Igor Filatov

7 months ago

Deleted comment

Deleted comment

Re: Андрей

Igor Filatov

7 months ago

Sebastian Pereira

7 months ago

Igor Filatov

7 months ago

Sebastian Pereira

7 months ago

Deleted comment

Deleted comment

Нужно стараться меньше потреблять, это следующий виток в развитии. Общество потребления уже изжило себя.

Deleted comment

pcdos

7 months ago

Michael Antonov

7 months ago

Deleted comment

Умри сука укропская! Я люблю Россию до последнего вздоха, если нужно отдам жизнь за ее целостность и разрастание... А ты выродок, которому жратва дороже державы не стоишь ничего, ты ноль.
Ну то есть проблема не в личном транспорте, а в логистике как таковой. Даже несмотря на то, что в Лондоне мало высотной застройки и жилые зоны хорошо разбавлены парками - транспорт не справляется. Конечно, будь у них метро московского стандарта (то есть более вместительные вагоны и в несколько раз короче интервал между поездами) - они бы ещё подёргались, но тоже не слишком. А если там реновацию учудить - вообще хана :)
С личным транспортом они бы вообще никуда не уехали.

mawhitebeard

7 months ago

Личный автомобиль уже ДАВНО нужно запретить и изъять ныне существующие для утилизации! !! И никаких компенсаций ведроголовым, пусть еще и утилизацию своего хлама платят!
В Европе при покупке автомобиля уже вносишь деньги на его утилизацию.
А почему, если ножками веселее и экологичнее, службы доставки используют автотранспорт?

Igor Filatov

February 12 2020, 14:25:44 UTC 7 months ago Edited:  February 12 2020, 14:58:34 UTC

Так выгоднее.
Илья тоже свои ёлки увы не на велике возит из Эстонии. :)
Я бы купил такую полностью экологичную ёлку без углеродного следа.

Vlad Tsendrovsky

2 months ago

kingeugen

7 months ago

tsirkunov

7 months ago

Всё летит к ебеням.........
а ебени куда летят?

dimmoff

7 months ago

Owl Low

7 months ago

Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →