Как научить автобыдло прилично себя вести
Всем вам знакомы прекрасные люди, которые паркуются на тротуарах и газонах, обгоняют пробку по обочинам, петляют, подрезают, пытаются проехать на красный или поворачивают из дальнего ряда. Не потому, что правил не знают, а потому что уровень культуры не позволяет им уважать других участников движения.
Но по сравнению со многими странами Азии и Африки у нас хотя бы условно соблюдают ПДД. В азиатских мегаполисах на дорогах обычно такой хаос, что удивляешься, как там ежесекундно не гибнет сотня-другая людей. Автомобили, скутеры, автобусы, маршрутки, тук-туки, рикши, пешеходы, ишаки, собаки, коровы и обезьяны устраивают броуновское движение, постоянно вклиниваясь в потоки друг друга, так что даже нашему человеку там с непривычки будет тяжело.
А ещё всё это жутко шумит и гудит. Поверьте, в России по сравнению с какой-нибудь Индией сигналят очень редко! У нас водители просто смирно стоят в пробке и используют клаксон, только если кто-то заснул на перекрёстке и никак не может сдвинуться с места.
А в Индии это практически национальная скрепа. Никто не смущается! Встал в пробке – сигналь, даже если тебе горит красный. Все так и поступают. Индийским водителям абсолютно похуй, мешают ли они тем, кто живёт и работает на этой улице. Им надо продемонстрировать своё негодование светофору, велорикше или корове, оказавшейся на дороге.
В Мумбаи, самом большом городе Индии и одном из крупнейших в мире, местное автобыдло достало всех, включая полицию. И тогда копы придумали, как отучить водителей всё время сигналить!
На некоторых жизненно важных перекрёстках они повесили знаки "Больше гудишь – дольше ждёшь!". И установили датчики шума, подключив их к светофорам.
Horn not okay, please!
— Mumbai Police (@MumbaiPolice) January 31, 2020
Find out how the @MumbaiPolice hit the mute button on #Mumbai’s reckless honkers. #HonkResponsibly pic.twitter.com/BAGL4iXiPH
Теперь, если водители на перекрёстке начинают сигналить и уровень шума зашкаливает за 85 децибел, счётчик светофора обнуляется, и обратный отсчёт начинается заново. Допустим, тебе надо было подождать 90 секунд, но на 10-й секунде до зелёного сигнала ты не выдержал и бибикнул, а вместе с тобой ещё человек сто. И всё, вы никуда не едете! Вся пробка стоит и ждёт ещё 90 секунд! Таким образом, водители будут стоять на красный, пока не перестанут гудеть.
Главный месседж этого эксперимента – "шум со стороны водителей не влияет на движение транспорта", заявил представитель полиции Мумбаи Праная Ашок. Пока датчики шума действительно работают лишь в тестовом режиме, но руководство полиции уже думает, не распространить ли эту практику на все крупные города Индии.
По-моему, отличный пример воспитания автобыдла!
Записи из этого журнала по тегу «Мумбаи»
-
Личный транспорт миллионера из трущоб: электрички в Бомбее
Совершенно случайно забыл вам рассказать о самом главном, что есть в Бомбее! Я уже рассказывал вам о контрастах города, бродил по его трущобам ,…
-
Неприкасаемые прачки, Бомбей
Прачки в Индии - каста неприкасаемых. К неприкасаемым относятся люди, занимающие самое низкое место в кастовой иерархии Индии, соответственно,…
-
Самый дорогой частный дом в мире
Мы привыкли, что все самое большое и дорогое строят арабы. Из этого правила есть исключение. Самый большой и дорогой частный дом стоит в Бомбее.…
-
Бомбейские трущобы
Трущобы — один из главных туристически символов Бомбея. Во-многом благодаря фильму: «Миллионер из трущоб», который снимали здесь. Помните…
-
Бомбейские шлюхи
Обзор Бомбея был бы неполным без рассказа про знаменитых бомбейских шлюх. Чем они знамениты? Тем, что многие годы им удается сохранять свою жизнь…
-
Бомбей, день 3. Контрасты, труба, гигантский шар и рыбаки
«Город контрастов» - дебильная фраза, которую подставляют к любому городу на свете, от Москвы до Магадишо. Понятно, что в любом городе есть…
Подписывайтесь:
Обратите внимание:
исправлять надо курячее быдло!
Edited at 2020-02-05 09:57 (UTC)
Так на самом деле поступает абсолютное меньшинство водителей, а из поста можно сформировать мнение, что так делают все.
Нет, это не так.
В Индии да, все сигналят. Там так принято, зачем с этим бороться? Там вообще многое принято иначе, нежели чем у нас.
Главное, надо бы рассмотреть методы борьбы с пешеходо и велобыдлом: кто бегает на запрещающий сигнал или вне перехода, кто ночью шарится по обочинам без световозвращающих элементов, кто шастает по переходу в наушниках и капюшонах, кто прется по переходу вальяжно, как пава, пока люди стоят ждут.
Вот с кем надо бороться.
Это такой же "прекрасный" подход, как из-за горстки отмороженных массово карать всех подряд штрафами
Edited at 2020-02-05 10:56 (UTC)
уже всё придумано
Во́лна де Бро́йля — волна вероятности (или волна амплитуды вероятности), определяющая плотность вероятности обнаружения объекта в заданной точке конфигурационного пространства.
не для всех стран
Re: не для всех стран
невозможно тебя переучить рулить прямо.