Разрешите убивать!



Мой пост с предложением значительно увеличить штрафы за превышение скорости вызвал бурю гнева водителей. Их реакция свелась к тому, что у людей нет денег платить высокие штрафы! А особенно в регионах — в Москве-то деньги ещё найдутся — но в провинции у бедных несчастных водителей просто нет возможности оплачивать штрафы за превышение скорости! А не нарушать у них никак не получается — неправильно стоят знаки, нужно идти на обгон, на трассе неожиданно начинается деревня да и просто скучно ехать на «жалких» 60 км/ч…

Люди оказались к такому не готовы, но давайте посмотрим на это с другой стороны. Если ты не способен ездить, не превышая, не умеешь считывать знаки и разметку, не знаешь правила дорожного движения и по каким-то причинам не можешь соблюдать правила и не создавать угрозу окружающим — не садись за руль. Основная проблема скорости в том, что это критический фактор, который напрямую влияет на смертность. Каждый день на российских дорогах погибает пятьдесят человек, и нам кажется, что это нормально. Но машина, убивающая человека из-за того, что её водителю разрешили гнать под 80 км/ч в черте города — это вообще не нормально.
Читать дальше...Свернуть )Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Бей мудака рублём!

    Сегодня в России сложилась ужасная ситуация, когда за превышение скорости предусмотрены минимальные, чисто символические штрафы: 20 км/ч вообще…

  • Невероятно, но... опять хорошие новости!

    Сижу вечером в отеле, листаю ленту, никого не трогаю, как вдруг БАХ! А потом ещё раз – БАХ! Нет, это не тюменцы продолжают бомбить (хотя они…

  • Депутаты убивают

    Вчера на российских дорогах погибли 35 человек. В среду – 44. Во вторник – ещё 53. 132 жертвы ДТП только за три дня! Это больше людей, чем в…

  • Москвичи против безопасности на улицах

    Помните, как совсем недавно курение в помещении считалось нормой? Было невозможно зайти ни в один бар или кафе и не пропахнуть при этом табаком.…

  • Какие же эти финны тупые!

    По данным ГИБДД, за первые 5 месяцев 2019 года в России произошло 55 722 ДТП, в которых погибло 5287 человек и более 70 тысяч было ранено. Из…

  • Требуйте ограничения скорости 50 км/ч, или умрёте!

    За 2016 год в России 52001 раз сбивали пешеходов. В этих ДТП погибли 5786 человек, более 48 тысяч были ранены (очевидно, многие водители тоже…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru Листопад 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Интересные люди. На колымагу деньги нашли, на её обслуживание деньги находят, а на штрафы и платные парковки у них денег нет!
Всё-таки народ у нас в основном дерьмовый, любящий безнаказанно нарушать правила и законы. Даже некоторые, которые из себя корчат либералов западного толка, хотят безнаказанности для себя, чтобы никто им не мешал бросать автомобиль где попало и превышать скорость. То есть, Европу им устрой, но только в плане зарплат и инфраструктуры, а штрафы и прочие строгости - это ни к чему.
Найдите себе другой народ. А здесь он такой какой есть. Не нравится - ваши проблемы. Вы, кстати, тоже к нему принадлежите.
У Варламова настолько бомбит от моего предложения ввместо штрафов ввести штрафные баллы, что он вынес это в новый пост и обвинил меня в том что я хочу разрешить нарушать.

Это успех!
Распространяем дальше по сети - требуем ввести штрафные баллы вместо штрафов!

Пусть богатый кудрявый блогер и прочие богатеи окажутся перед системой в том же положении, что обычный россиянин.
Посмотрим как он запоёт про ужесточение наказания, когда окажется что он или его жена несмотря на наличие денег несколько раз нарушив могут лишиться права пользоваться авто совсем.
Это не ваше предложение - это общемировая практика.
Но бомбит реально очень сильно.
Я думаю исключительно потому, что баллы - это реально про безопасность, которая нафиг никому не сдалась. А штрафы - это просто новый налог. И на богатых, и на бедных. И вводить ещё и баллы - это сильно ухудшать собираемость этого налога.
Ну так пудель лискутова получил заказ на популизацию повышения штрафов, т. к. ещё одной молодой любовнице домик в Лондоне надо купить, он и пашет.

Edited at 2019-10-27 20:55 (UTC)
Домик в Лондоне, вы серьезно?
Написанием в говнобложек ни в вашей, ни в любой другой стране мира, невозможно заработать больше чем на дешёвые билеты покататься по миру, да на съёмную однушку себе. Слишком велика конкуренция и слишком низки входные требования.
Концепция нулевой смертности на дороге или Vision Zero подразумевает, что от столкновения с автомобилем на дороге не должен погибать ни один человек.
Правильно ли я понимаю что Ваша концепция подразумевает полное удаление автомобилей с дорог, либо ограничение их максимальной скорости скоростью пешехода? Не разьясните ли Вы для чего именно будет использоваться т.н. "проезжая часть" после удаления с нее автомобилей?
А давайте запретим самолётам очень быстро летать - их высокие скорости приводят к повышенной смертности на авиалиниях.
автор вроде был умный, но теперь я прям готов отписаться от этой москвинины
Не штрафы за скорость и не прочие велоприблуды спасут пешехода. Пешехода спасет лишь его отсутствие на проезжей части дороги. Это так очевидно.
А для этого надо понимать, что:
а) наземные переходы - опасны для жизни и здоровья,
б) отсутствие ограждений дорог в местах, где любят выбегать на проезжую часть дети и прочие пешеходы вне пешеходных переходов - преступно,
в) велосипедисты на дорогах - опасно для жизни.
велосипеды и вообще всё что имеет только две точки опоры - святая инквизиция давно должна была объявить ересью и за оные устройства на колёсах сжигать!
Надо пешеходов наказывать штрафами за то что они:
- очень быстро переходят дорогу
- часто делают это не в том месте
- делают на неосвещённых местах
- делают это на не освЯщённых местах
- носят тёмную одежду
- тупо прыгают под колёса
- тупят в телефоне переходя дорогу
- разговаривают по телефону переходя дорогу
- курят переходя дорогу
- не смотрят сигналы светофора
- стараются перебежать под завершающий сигнал
- переход осуществляется без ношения защитных доспехов: каски налокотников, светоотражающих ленточек или желеток
- не имеют страховки от несчастных случаев
- не проходят регулярно тест на знание ПДД
- обувь не проходит сертификации для применения в нуждах перехода дороги
- не подаёт знака водителям - о том что он собирается переходить дорогу. (КСТАТИ! - водитель должен показать другим участникам что собирается совершить манёвр - так пусть и пешеход показывает - подаёт знак рукой, что собирается маневрировать через проезжую часть!!! Приобрести всем флажки!)
- игнорируют требование - убедиться в безопасности своего манёвра( действия)
- переход дороги происходит в местах без достаточного обзора проезжей части

... могу ещё десяток накидать - за что пешехода штрафовать

Edited at 2019-10-27 21:46 (UTC)
Давайте создадим город будущего, назовем его, скажем, Кацламовск. Там Варламов будет мэром, а Кац - урбанистом. Пусть покажут, как надо правильно делать.
Помимо просто штрафов (так дойдёт не до всех) можно было бы активно практиковать бальнуб систему с лишением (ограничением) прав вождения на период 3,6,12 мес. и далее по нарастающей в случае рецидивов.
Если бы хотели изменить ситуацию - то давно бы работала система поощрений за вежливое вождение без нарушений и улучшена дорожная инфраструктура.
Однако системе не выгодно, что бы никто ничего не нарушал - поэтому вводятся ограничения и штрафы за ограничения.
Вывод один - в данной системе нахрен не нужны никому проблемы пешеходов, но есть водители с которых можно подоить - так давайте введём ещё одно ограничение под существующие штрафы - ура! мы снова имеем закрученные гайки и новый поток манны в казну.
Повторяем теперь это как мантру.

Ну ты же понимаешь ,Одуван, что это будет реальная кормушка для ГИБДД.
или не понимаешь?
Как реально отслеживать превышение?
Как потом нам спорить с тем, что "нет оснований не доверять сотруднику полиции"?
КТО? Кто будет отслеживать превышение скорости?
И насколько это будет честно? Вот изложи свои взгляды!
Если будет несомненное подтверждение - до ДА!
Но как оно будет и с какого перепугу?
Я- пешеход по жизни, и я согласен, что в городе автомобили не должны ездить со скоростью, выше, например 40 км/час., меня самого заебали уже эти дрифтеры, которые не дают нам спать ночью. ))
Но я реально не понимаю, как ты собираешься контролировать их на всех улицах? если знаешь - расскажи в новом посте!


Edited at 2019-10-27 22:32 (UTC)

Нарушение скоростного режима и в Швеции и в Финляндии тоже охуенная кормушка. Это канеш не тёмные деньги, а вполне официальные. Но суммы такие, что тронешься умом. И все платят. И никуда не денешься. Один способ - не нарушать.
P.S. Судя по сегодняшней ситуации в Москве, уже давно прошли те времена, когда можно было денег ГАИ шникам дать.
Можно канеш. Это слава Богу ещё не Швеция, но денег надо уже такую хуеву гору, что лучше сразу идти в сберкассу.

Не понимаю почему так сложно ехать в скоростном режиме. Навигатор предупреждает о том, какая скорость, можно даже на знаки не смотреть. Иногда конечно бесит на трассе проезд через город, но это нечастно. А там где нет таких изменений круиз контроль врубаешь и едешь на допустимой спокойно и никаких штрафов.

Без круиз контроля это сложно, если нет допуска по скорости и, главное, не нужно забывать российских реалий.