Разрешите убивать!



Мой пост с предложением значительно увеличить штрафы за превышение скорости вызвал бурю гнева водителей. Их реакция свелась к тому, что у людей нет денег платить высокие штрафы! А особенно в регионах — в Москве-то деньги ещё найдутся — но в провинции у бедных несчастных водителей просто нет возможности оплачивать штрафы за превышение скорости! А не нарушать у них никак не получается — неправильно стоят знаки, нужно идти на обгон, на трассе неожиданно начинается деревня да и просто скучно ехать на «жалких» 60 км/ч…

Люди оказались к такому не готовы, но давайте посмотрим на это с другой стороны. Если ты не способен ездить, не превышая, не умеешь считывать знаки и разметку, не знаешь правила дорожного движения и по каким-то причинам не можешь соблюдать правила и не создавать угрозу окружающим — не садись за руль. Основная проблема скорости в том, что это критический фактор, который напрямую влияет на смертность. Каждый день на российских дорогах погибает пятьдесят человек, и нам кажется, что это нормально. Но машина, убивающая человека из-за того, что её водителю разрешили гнать под 80 км/ч в черте города — это вообще не нормально.
Читать дальше...Свернуть )Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Бей мудака рублём!

    Сегодня в России сложилась ужасная ситуация, когда за превышение скорости предусмотрены минимальные, чисто символические штрафы: 20 км/ч вообще…

  • Невероятно, но... опять хорошие новости!

    Сижу вечером в отеле, листаю ленту, никого не трогаю, как вдруг БАХ! А потом ещё раз – БАХ! Нет, это не тюменцы продолжают бомбить (хотя они…

  • Депутаты убивают

    Вчера на российских дорогах погибли 35 человек. В среду – 44. Во вторник – ещё 53. 132 жертвы ДТП только за три дня! Это больше людей, чем в…

  • Москвичи против безопасности на улицах

    Помните, как совсем недавно курение в помещении считалось нормой? Было невозможно зайти ни в один бар или кафе и не пропахнуть при этом табаком.…

  • Какие же эти финны тупые!

    По данным ГИБДД, за первые 5 месяцев 2019 года в России произошло 55 722 ДТП, в которых погибло 5287 человек и более 70 тысяч было ранено. Из…

  • Требуйте ограничения скорости 50 км/ч, или умрёте!

    За 2016 год в России 52001 раз сбивали пешеходов. В этих ДТП погибли 5786 человек, более 48 тысяч были ранены (очевидно, многие водители тоже…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Из своего, достаточно уже большого, опыта вождения могу сделать вывод, что пешеходов убивает не превышение скоростного режима, а несоблюдение ПДД водителями и пешеходами. Пешеходы часто не смотрят по сторонам переходя дорогу, переходят в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора, а водители проезжают на красный, не притормаживают на зебре, обгоняют тормозящий транспорт, который уступает пешеходам.
Если речь идёт о том, чтобы снизив скорость сберечь жизни тех, кто перебегает дорогу там где нельзя, то это глупость. Проще тогда вообще машины запретить, как сейчас запрещено короткоствольное оружие. Если трасса идёт через деревню, то это не повод снижать в ней скорость с 90 до 50-60 км/час, надо просто сделать светофор, чтобы люди имели возможность безопасно перейти дорогу, а водителям при этом ненужно было бы снижать скорость при зеленом сигнале.

Да! У нас даже если трасса с отбойниками, а леревея ща 10 м забором. Все равно онианичение 60 что за бред?

Я за отмену нештрафуемого порога и поднятия штрафов в 10 раз. Хватит гонять по улицам городов, вы, "гонщики".

Edited at 2019-10-27 18:12 (UTC)
Илья, мы все являемся пешеходами и многие из нас автомобилистами. Я и пешеход и автомобилист и концептуально я поддерживаю вашу пропаганду.
Но проблема почему народ возмущается концептуально не в том, что кто-то не хочет ездить по правилам, а в том, что всех крайне раздражает, что водитель в России это не водитель, а дойная корова для государства.
У нас в стране умеют только запрещать, штрафовать и наказывать. Другого не умеют ничего.
В нашей стране не существует понятия нормальной организации дорожного движения.
Организация движения у нас ограничивается только тем, чтобы побольше зафигачить камер, которые будут выписывать штрафы за то, что ты зевнул невовремя.
Организация дорожного движения должна быть такая, чтобы превысить скорость не было возможности и об этом лично у вас куча разных постов из Европы.
У нас же главная тема - вкорячить 10 полосную прямую магистраль в обе стороны, без светофоров, пересечений на одном уровне и пешеходов и поставить там знаки 60 и повесить камеры, чтобы водители охеревали от дебилизма властей! Далеко ходить не надо - СВХ в Москве, где только недавно поменяли знаки 60 на 80 при условии, что там можно спокойно ехать 120 никому не угрожая и не мешая!

Ок, ограничивать скорость надо, но не просто поменяв знаки, перенастроив камеры и увеличив штрафы - нужна полноценная работа по детальной проработке организации движения на том или ином участке дороги, не важно где, в городе или на трассе. И на это к сожалению наши власти не способны в силу своей полной некомпетенции и полного отсутствия желания поднимать свои жопы от офисного кресла. Их волнует только как бы побольше купонов с водителей состричь.
А что водителям мешает пешеходов на пешеходках пропускать? Почему в Европе я себя дикарем чувствую, когда машины пропускают и не двигаются пока я не перейду? А в России это часто психологически игра: у кого нервы сильнее или угадай намерение другого?
Штрафы пересматривать и избавляться от привычки +20 надо. Это не дело, когда за непристегнутый ремень и превышение в 40км/ч штраф 500 рублей. Есть большая разница ехать по трассе 110 вместо 90 или в черте города 80 вместо 60.
Кстати, наших водителей пристегиваться тоже сложно научить было - менталитет не тот, говорили, однако, штрафы и агитация, кажется, сделали свое дело.
Уважаемые господа вотоны.
Есть инфа. Статегическая.
Из нашей родной, высокодуховно-православной прессы:
Итак. 25 августа 2019, 16:24.
Росбалт.
"Мафусаилы и убыль."

Еще одна категория, в которой якобы наметился прогресс — снижение смертности в России от «внешних причин». То есть от убийств, самоубийств, дорожно-транспортных происшествий, аварий, пожаров, катастроф, тяжких телесных и так далее.(с)
Если верить данным Росстата, действительно, в 2018 году от этих самых внешних причин скончалось «всего» 144612 человек.(с)
Гы-гы. ))))
Или....
144612/365 = 396,197260274
По 396 ватанов в сутки.
396,197260274/24 = 16,50821917808
Или по 16,5 ватанов/в час.
Или по МИНУС одному ватану в каждые три с половиной минуты.
А Вы - Обама, Обама. ))))
................ЫЫЫЫЫЫЫ.
УДУШУ! РАСТОПЧУ! ЗАГРЫЗУ! РАЗОРВУ! СЛАВА РОССИИ!
Бу га га га га....
про тормозной путь полный пиздеж, соотв и все остальное хрень полная
че не написал что с 30 км/ч путь 600 метров, а с 50ти - 2 км? смысл был такой же, раз уж пиздеть начал, чо теряться то
предлагаю ввести ограничение на всякий тупой пиздеж

Edited at 2019-10-27 18:28 (UTC)
Когда я увижу кортежи с синими мигалками уважаемых людей ВВП и ДАМ, или некого Гундяева, двигающихся со скоростью 60, а лучше 50 км/ч, мне совесть не позволит нарушать скоростной режим,а пока,что вижу, так и езжу....
Ты ещё скажи, что хотел бы чтобы эти "уважаемые люди" вместе со своим народом на метро ездили...
интереснее утыкаться в смартфон во время монотонной езды на скорости 160-180 на автобане.
и совсем не больно...
Я вдогонку к написанному выше могу ещё вот что добавить.

Когда обдолбанная вхлам подружка депутата убивает 6 человек на встречке, а следствие "постановляет" что на самом деле она была трезва, дышала перегаром и была не в адеквате из-за стресса, а в аварии виноваты сложные дорожные условия и помехи со стороны неустановленных машин. А на соседней улице дорожники устанавливают под припаркованные машины знак "парковка запрещена", говорить об увеличении поборов с водителей как минимум не совсем справедливо.

А народ у нас не очень любит несправедливость.

Илья. Особенно смешно, что я удостоился скрина в твоем посте при том, что я как раз таки ЗА снижение скорости в городе.
Просто методы ты предлагаешь откровенно варварские. И вот с этим я согласиться не могу.



Edited at 2019-10-27 18:53 (UTC)
Да и я за снижение её у вас, хотя удостоился целых двух скринов.
Может быть всё это оттого, что Илья просто малообразованный мудак, который из-за полностью отсутствующей в вашей стране нормальной журналистики выбился в топовые говнописатели?

Инфографика про тормозной путь и про выживаемостт при скоростях 50 и 60 - вранье. Тормозной путь у современных авто гораздо меньше. При наезде на пешехода на 50 км в час вероятность выжить у пешехода очень маленькая.

средняя скорость по москве на бортовом компьютере 32 км/ч. можно смело снижать до 40, а вот магистрали оставьте в покое, а то неделю до крыма добираться будем.
Варли стал классическим леваком и пидарасом. Чувак не ездящий на авто рассказывает как это делать правильно. Пидарас, точно.
Отказаться от машины
Я бы с радостью отказался, но, родился ребенок, гулять ходим на филевскую набережную, пешком туда не дойти, поэтому, довезли ребенка до машины, его в авто-люльку, еле уложили, далее снимаем люльку с коляски, складываем шасси коляски, еле еле запихиваем это в багажник, колеса грязные. Едем, доехали, обратно все разбираем, каршеринг, такси? Ну ну. И таких случаев много.
Re: Отказаться от машины
Не надо отказываться от машины! Никто нигде в мире не отказывается от машины, тем более с детьми!
Ребенка в сад водить пешком? Или на велосипеде возить? А дождь, с снег, в любую погоду, с соплями и без оных?
Пешеходная урбанятина для бедных хороша для подростков-хипстеров, с минимумом забот, минимумом социальной ответственности, и с массой свободного времени.
Обычные люди будут пользоваться ей может быть раз в неделю - в выходные погулять.
Ну написали же уже Вам достаточно: повышение штрафов - налево, а повышение безопасности - направо.
Вот и всё. Не за безопасность топите.
Данные по тормозному пути от 2006 года? Ахахха

Возьмём последнее резонансное ДТП - 8 человек погибли на Алтае из-за выезда на встречную полосу.

Где пост с требованием двухсторонних полос и отбойниками по всей стране? Нет его, потому что казна пустеет. Медведев тут же рассказывал про штрафы за превышение на 10 км/час, теперь вот Варламов. Совпадение?