Пропаганда смертельных ДТП на федеральном телеканале

Помните, я рассказывал вам про депутата от "Единой России", по заявлению которой в Капотне демонтировали островки безопасности?

История на этом не закончилась. Защитники прав униженных и оскорблённых автомобилистов вышли на федеральные СМИ. Их можно понять! Ведь у каждого водителя должна быть возможность гонять по улицам Москвы со скоростью 80 и более км/ч и сбивать пешеходов, будто кегли.

На телеканалах "Россия 1" и "Россия 24" вышел сюжет "Новые волнорезы: почему их назвали островками безопасности", в котором зрителям доступно объясняют, как вредны средства успокоения трафика:



Да я сам в шоке! Как эти вредители посмели загонять автовладельцев в какие-то рамки?! Ехать по городу с ветерком – неотъемлемое право любого водителя, а если на пути попадаются какие-то пешеходы – это только их проблемы!

А если серьёзно, было очень интересно было послушать доводы критиков:

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Варламов как всегда, горе-урбанист, смешал теплое и соленое, в пример ставит спальные районы Лондона с 0 трафиком и односторонними улицами и съезд с магистрали. Здесь все значительно проще обуем Москву в гранит за счет москвичей, а онкобольные пусть из окон бросаются. Кстати, Варламов, спроси почему размер гранитного бордюрного камня вырос в 4 раза, а в городе нет ни вакцин от бешенства как и инсулина. невыгодно больницы строить.
не все, что придумано на западе, есть хорошо)
эти островки - херня собачья.

ничего лучше лежачих полицейских еще не придумано для снижения скорости . Главное , что лежачий был правильно сделанным, а не то уебище, что ообычно лепят
Это до сих пор кого-то удивляет, вы этого не ожидали от гопников из ОПГ?!
ну вот то что на видео это же реально пиздец.Почему то в ЕС с этими островками проблем не возникает, они обычно стоят в тему и ты их просто объезжаешь. в эрэфии же тупо из ниоткуда препятствие на дороге

Иногда ночью ты выезжаешь из-за поворота фары светят в другую сторону ...Я недавно чуть не влетел в такое островок и ты его просто не видишь они должны быть ещё уместными какими-то. И конечно очень хорошо обозначены. Там не нужна большая скорость чтобы не просто диск сломать а серьезно покалечить кузов, так как удар приходитсяпрямо в "скелет" автомобиля.  Я уже не говорю за подвеску.

островки нужны но реализация неграмотная - как будто специально чтобы дискредитировать идею:(
То, что показано в сюжете - мрак и трэш. Типичный идиотизм по-русски. Просто сделать бордюр посреди дороги - не поставив знаки, не сделав разметку, и т.д. - это и есть путь к смертельным ДТП. Особенно прикольно это делать при съезде с ТТК.
С каких пор в России ценят человеческую жизнь, если она, конечно, не высших госчиновников и силовиков?

Россия веками славилась не считаться с потерями - "бабы еще нарожают". Если посмотреть на ролики в ю-тьюбе, то в ужас приходишь, видя, с какой скоростью гоняют рядовые жители ( не только молодежь/кавказцы с передозом гормонов).

Легкость убийства на дороге- запредельная, и автомобилистам абсолютно пох, что могут погибнуть или остаться с тяжелейшими увечьями они сами. Мозги не думают, страха нет. Убийцы и самоубийцы.
Лишнее доказательство того, что Россия все еще дикая страна: население, в основной массе, говно.
Внезапные препятствия на дороге выглядят странно и страшно. Тем более без пешеходных переходов. Что-то здесь не доработали. Надо помнить и следовать принципу, что дороги делаются не для автомобилей или пешеходов, а для людей.
Все верно, отмечу, на фотках с примерами даже двухполосные дороги с островками.
А в репортаже четырехполосные. Такое только с промежуточным островком безопасности можно пересекать.
И да, в Эстонии потихоньки все перестраивают, и это правильно.
Как не умели в Москве нормальные пешеходные переходы делать, так до сих пор и не научились
Ну, если смотреть объективно, то в одном месте действительно сделали островок в результате которого хаотично тормозиться весь поток (автобусная остановка). И я не понимаю, если в пятидесяти метрах уже есть пешеходный переход, зачем возводить еще дополнительные рядом. Я за равноправные отношения и водителей и пешеходов, и те и другие должны помнить о существовании другой группы и относиться с уважением. Обвиняя авторов сюжета в лояльности к водителям, Вы также себя ведете в своей публикации, только в пользу пешеходов. Итог один, все хотят как лучше, а получается как всегда, через Ж..
главный враг этой всей урбанины не водители которым не дают погонять, а дорожники, у которых хроническое рукожопие по всей вертикали. И закончится вся эта урбанина, когда в успокоенной трафиком скорой начнут помирать пациенты, в машины СКР и АМР будут на ходу в них врезаться под вой пожарных команд, что тоже "успокоились" в этой же пробке
А у нас в Челнах этим летом сузили всю проезжую часть в нашем районе и расширили остановки и разделительные полосы. Так что, Варламов, где-то к тебе прислушиваются.