Менталитет у нас не тот



Мне приходит всё больше сообщений с жалобами на тотальную заборизацию Казани. Заборов там построили уже столько, что хватило бы огородить всю трассу до Набережных Челнов. В этом году в Казани собираются установить 23 километра заборов за 97 миллионов рублей. Конкретные участки озаборивания определяет отдел ГИБДД по Казани, заказчик работ – ГКУ "Главтатдортранс" (фактически подразделение Минтранса Татарстана).

Показательный момент: людям вездесущие ограждения мешают настолько, что они уже начали составлять петиции, чтобы эти заборы убрали. Но чиновники гнут свою линию. В мэрии говорят, что ориентируются на нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

К сожалению, в мэрии не совсем понимают, что уёбищные жестяные заборы, которые в Казани вырастают тут и там, никакого отношения к безопасности не имеют.

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала

  • Плохая Казань

    Я часто восторгался Казанью! Я много хвалил Казань (и дальше буду), но читатели начали подозревать меня в ангажированности. Может быть, меня…

  • Почему заборы — это зло, и как с ними бороться

    Заборы у нас очень любят! В любом городе России от Петропавловска-Камчатского до Калининграда вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов.…

  • Минтранс людей не любит, а я люблю

    За пять будних дней прошлой недели на улицах и дорогах России было убито 223 человека – это два полных Airbus А320. И такое происходит каждую…

  • При Ройзмане такого не было!

    Весной этого года в Екатеринбурге отменили прямые выборы мэра, после чего в отставку ушёл Евгений Ройзман, единственный независимый мэр…

  • В Москве уберут противопешеходные заборы?

    Друзья, на наших с вами глазах происходит невероятное! Похоже, в Москве постепенно начинают убирать вредные противопешеходные заборы, несмотря на…

  • Город убивает

    На улице Нурсултана Назарбаева в Казани произошла страшная авария: женщина с коляской решила перейти шоссе в неположенном месте. Эксперимент…


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Тут можно одно сказать - нехер кеглям бегать через дорогу в неположенных местах. Поэтому заборы это хорошо.
А еще лучше было бы, если бы гаишники занимались делом и нехило так штрафовали пешеходов за переход в неположенных местах. Причем штрафы должны быть не меньше, чем для автомобилистов за сплошную например.
Эти уродливые заборы везде, не только в Казане, но и у нас в городе, из-за этих заборов не видно пешехода который переходит дорогу, пешеход буквально выпрыгивает на пешеходный переход, еще и эти заборы портят внешний вид города, какой идиот это придумал...
Категорически не согласен с автором. Эти заборы реально защищают тех дебилов, которые встречаются среди пешеходов, от совершения самоубийства под колёсами автомобилей.
Да и насчет шрапнели из забора, автор точно чего то забористого курнул...))) Этот забор просто гнется и сминается...
Рашкован, хлопай ушами , фапай на ОФШОРЫ пуйлошайки%))


«экономика России очень маленькая, она составляет меньше 2% мирового ВВП

... ... ...
Все профессионалы, все специалисты прекрасно понимают, что экономика наша находится в глубокой застойной яме, что впереди у нас 20 лет стагнации. Судя по тому, что происходило в нашей экономике в последние пять лет, нас ожидает 20 лет стагнации, в лучшем случае», — сказал Явлинский, выступая на заседании федерального совета «Яблока».

По его словам, российская экономика все больше отстает от мировой, а незначительный рост нельзя назвать признаком того, что падение преодолено. Эта стагнация создает угрозы для населения, заявил Явлинский, перечислив эти угрозы: сокращение доходов населения и рост уровня закредитованности; сокращение количества российских компаний; рост «плохих» долгов и просроченной задолженности россиян.

Более того, по словам политика, продолжится рост налогового давления, рост цен, и все это — на фоне плохого качества экономического роста, бегства инвестиций из России и продолжающегося снижения цен на нефть. Планы по отказу России от доллара Явлинский назвал «бредовыми»: по его мнению, такое предложение свидетельствует о том, что «нет ответа со стороны принимающих решения о том, что делать». Санкции, по словам лидера «Яблока», не только сохранятся, но и усилятся.

«Политика, которая привела к тому, что Россия оказалась страной, против которой кто угодно в мире может устанавливать санкции, это политика полного провала. Она разрушает экономику и благосостояние страны, отбирает у нее будущее», — заключил Явлинский.

Напомним, ранее глава Счетной палаты Алексей Кудрин заявил, что российская экономика попала «в серьезную застойную яму». Он отметил, что в последние 10 лет темпы роста экономики составили 1% - такого, по его словам, не было со времен Второй мировой войны


©«БИЗНЕС ONLINE» ДЕЛОВАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ГАЗЕТА ТАТАРСТАНА\


-*****-
Re: Рашкован, хлопай ушами , фапай на ОФШОРЫ пуйлошайки%)

*****
«экономика России очень маленькая, она составляет меньше 2% мирового ВВП
... ... ...
Друзья, как вы слышали уже, наверное, не раз, в России около 25 миллионов бедных людей. Но это не просто бедных, это уже совсем нищета, совсем-совсем нищета. Сегодня президент выступил с посланием.
... ... ...
Одним из самых ярких результатов политики нынешней власти стало как раз то, что «самые богатые 10% россиян (олигархи и приближенные к власти элиты – Г. Я.) владеют 87% всего благосостояния России. Это значительно выше ситуации во всех других крупных экономических державах. В последние годы доля среднего класса упала до микроскопического уровня – 4,1%. По количеству граждан, которых можно отнести к среднему классу, РФ вернулась в 2000 год, а по темпам, с которыми средний класс сокращается, Россия занимает первое место в мире» (журнал «Эксперт», данные Credit Suisse)...
В итоге вместо всех красивых «программ развития» страна начала две войны, оказалась в международной изоляции, стала мишенью для санкций. Уровень жизни упал, экономический рост прекратился. И дело не в том, что обещания не удалось выполнить, а в том, что на деле проводилась политика, прямо противоположная всему, что декларировалось как предвыборные обязательства.

Как в 2012 году, так и сегодня Путин не собирался и не собирается выполнять какие-либо предвыборные обещания и программы. Для него подготовка этих программ и декларация обещаний — один из ритуалов. Ради несменяемости власти можно пообещать что угодно.
...».

(с)Г.А Явлинский ,2018 г.

«Слышатся стоны
От пятой колонны:
«Где моцарелла?»
«Где маскарпоне?»

Хватит скулить,
Бездуховный буржуй!
Сыр наш российский,
Плавленный жуй!»


*****
Правильно, пусть машины вылетают с дорог , калечат и убивают пешеходов, зато Варламов будет доволен.
Он еще и без шлема призывает ездить на велосипеде, так как по его "экспертному" мнению, если ты шлем одел, то тебя обязательно собьет автомобилист так как наличие шлема на голове заставляет автомобилистов ездить опасно.
Чиновники навариваются с этих заборов а люди только страдают. Я вышел из авто вместе с пассажирами и детьми и нам приходится идти прямо по проезжей части чтобы обойти этот убогий забор деревенщины Колокольцева. Хочу сесть в авто - снова идти по проезжей части, обходить забор с ближайшего перекрестка. Путинизм это болезнь, когда уже это закончится и все снесем...
Во всех комментариях к подобным постам автомобилисты жалуются, какие они бедняжки. И ебанутые-то им дорогу переходят, и на похороны мы, пешеходы, спешим. Мы спешим по своим таким же делам, как и автомобилисты. Только мы на ногах и пять километров в час, а они на машинах и под 80 едут. Неужели пешеход из-за этих ебучих заборов, которые только обходить надо полчаса, должен выходить на работу за два часа?! Конечно! Главное, чтобы любимые автомобилисты за пять минут вышли и долетели в люую точку города.
Абсолютно такие же уродские заборы ставят всюду в Питере (
"С менталитетом наших пешеходов без ограждений не обойтись" -- херовый народ им достался вот теперь и мучаются они с нами
А вот я категорически не соглашусь с ненужностью этих
Живу аккурат в тех местах, которые попали на фотографии «уебищных» заборов. Так вот, эти заборы ограждают именно пешеходов от нечаянного заступа на проезжую часть. Обратите внимание, между тротуаром и проезжей частью нет никакого дополнительного пространства. Сами тротуары очень узкие, если идешь вдвоем, то невольно можно «задеть» проезжающий мимо автобус. Несколько раз была на грани такого столкнования, пока не поставили заборы. Да и к внешнему виду их претензий нет. Я бы даже похвалила дизайнеров за изящество и классическую простоту этого по сути технического сооружения. А вы что хотели - чугунные ограды с вензелями? Оцинкованные заборы красить не надо - только мыть. Когда в них въезжает машина, они гнутся, смягчая удар для пассажиров. Затем их быстро меняют. Какие проблемы, господа? Я поддерживаю действия городских властей и благодарна за свою безопасность.

Edited at 2019-08-06 09:42 (UTC)
Заборы устанавливают в тех странах, где большая часть водителей это автобыдло и пешеходы бегают через тыщу полос прям перед машинами. В Польше тоже этих заборов дохрена и больше. А теории Варламова о том, что заборы это опасно и что в случае ДТП этот забор обязательно кого-то убьет - бред сумасшедшего диванного эксперта. Варламов и про велосипедные шлемы тоже самое говорит, мол если одел шлем, то это еще более опасно так как это заставляет водителей таранить тебя.

По запросу "Pedestrian Guardrails" в гугле много картинок находится из разных стран.

Edited at 2019-08-06 09:30 (UTC)
ну вообще, непонятно что вы так возмущаетесь, и правда, нужно построить больше заборов.