Какие же эти финны тупые!



По данным ГИБДД, за первые 5 месяцев 2019 года в России произошло 55 722 ДТП, в которых погибло 5287 человек и более 70 тысяч было ранено.

Из них 49 381 авария произошла из-за нарушения правил водителями. В ДТП по вине водителей погибло 4482 человека и пострадало более 65 тысяч.

Напомню, что официальная статистика, скорее всего, неполная, потому что у ГИБДД слишком больше расхождение с данными Всемирной организации здравоохранения. Например, в 2016 году ВОЗ насчитала в России 25 969 погибших в результате ДТП, а ГИБДД – "всего" 20 308. Происходит это, вероятно, потому, что у нас перестали учитывать жертв аварий, которые погибли не на месте. ВОЗ же считает и тех, кто умер в больнице в течение месяца после ДТП.

Как бы то ни было, только за вчерашний день ДТП в России унесли жизни 37 человек. По данным вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, с начала 2019 года в столице конкретно из-за превышения скорости произошло 173 ДТП, в которых погибли 19 человек и 218 получили ранения.

Одна из главных причин такого количества аварий и смертей на наших дорогах – наплевательское отношение водителей к скоростному режиму. По оценке ВОЗ, скорость превышают 40-50% водителей.



В России, я думаю, показатели намного выше. Только за 11 месяцев 2018 года инспекторы ГИБДД вынесли 81,3 млн постановлений о превышении скорости на 20-40 км/ч. Эта статистика не учитывает тех, кто гоняет ещё быстрее, и тех, кто превышает скорость на 10-15 км/ч и считает это нормальным. До 2013 года у нас штрафовали и таких водителей. Но потом власти решили позволить им убивать ещё больше людей и устроили "скоростную амнистию". То есть если ты превышаешь скорость на 19 км/ч, ты как бы не превышаешь вообще.

При этом даже превышение скорости на 1 км/ч несёт в себе угрозу. Вот некоторые пояснения ВОЗ по этому поводу:

Читать дальше...Свернуть )

Избранные записи из этого журнала


Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…

А я-то думаю, чегой-там Одуван раздухарился... А это предвыборная агитация...

То есть, если не придумать большие штрафы и разные суровые наказания, то люди так и будут друг друга убивать, да?
Значит, это не разумные человеки, а скоты-дегенераты.
Воспитываться не пробовали, нет? Детей там своих воспитывать не пробовали? Так трудно научиться не превышать скорость по разумным соображениям без страха перед штрафами? Если так, если так называемые люди ни хера не понимают, пока их не накажешь, то такие дикие существа обречены всё глубже зарываться в днище.
Самое показательное - что больше других за самые разные карательные меры, наказания и репрессии выступают т.н. либералы. А за культуру и воспитание они не выступают.

Edited at 2019-07-11 15:51 (UTC)
воспитываться - это можно, но это существенно более медленный процесс, если посмотреть исторически. Например, посмотрите сколько времени потребовалось на удаление в США расовой сегрегации
а смертность на дорогах надо снижать быстрее в 10 раз
ну тогда надо добавить не только доход, но и стоимость телеги. поиграться с коэффициентами и сделать так, чтобы даже безработному на бентли стало бы ощутимо больно...

хотя об чём я? никто просто не будет такие штрафы платить, вот и всего делов. и что вы им сделаете? осудите в бложике?
ну за границу не смогут ездить и по суду с зп отобрать долг можно

Во-первых у мажоров на Бентли зарплаты официальной вообще нет. У них нал черный.
А во-вторых, если повысить штрафы будет дохуя недовольных. А это нахуй никому не надо.
Это утопия и во главе этого наш сказочный.

Как тут уже заметили, пешеходы тоже молодцы, шныряют через дороги где вздумается постоянно.
Похоже, что дело все-таки в ущербности мозгов.
перефразирую: у ликсутова и ко мало денежек. камеры, должны собирать больше денежек
и чтобы два раза не вставать, в финляндии не возможен тот хаос с дорожной инфрастроктурой, что есть в РФ.
так что для начала, давайте импортируем финскую власть, а потом она выстроит очередность решения проблем.
и начнется это не с тупого снижения скоростного режима.
его на многих трассах надо повышать.
в москве по факту все стоит. можно хоть разрешенные 100 вешать, хоть 50.
все равно все едут со скоростью пробки.
В России , водителей надо на полиграфе проверять в отношении скоростного поведения на дороге , и разрешать скорость в соответствии с результатами теста . Владельцам, Грант, Приор , Датцун -40 км в час максимально , владельцам Солярисов и подобных балалаек -45 км/час , и так далее до Премиум классов . Владельцам Майбахов и прочих Каенов , 60 км/час . Забыл про ВАЗы 14 х моделей , водителям просто выдавать тряпочку для протирки , и разрешить только два колеса.

Хорошо рассуждать, живя в центре Москвы, машина и не нужна, в аэропот на такси или на экспрессе доехать можно. А вот если живешь в пригороде, а работаешь в Москве, 40 км в один конец, да еще по пробкам, попробуй при этом на свободных участках ехать 50, так дорога будет 2-3 часа в один конец занимать. Так что эти правила хороши для какой-нибудь Вены или Пизы, а вот в мск совсем другие условия, млн людей перемещаются на большие расстояния, создавая давку в ОТ и пробки на дорогах. Нарушение пдд и аварии, это следствие проблемы жизни  дом-работа. В регионах другая проблема: нет дорог, ужасная организация движения, нет инфраструктуры. Скотское отношение к водителю , а водитель с таким же отношением относится к правилам и пешеходам. Это очень хорошо чувствуется, когда едешь на машине из европы в россию, хорошая европейская и белорусская  магистраль, отсутствие городов на трассе  и уже нет желания нарушать, включил круиз контроль и спокойно едешь разрешенные 120 км /час. Въезжая в рф, ты сразу попадаешь в зону действия знака Город и здесь уже 60 км/час и камера. Далее все 500 км до мск в этом же темпе 90/60/90. Это сильно выматывает , едешь в постоянном напряжении, конечно, между городами хочется притопить, что быстрее закончилась эта карусель. Вывод, надо правильно организовывать жизнь людей, а не создавать млн города, пустую периферию, нужно правильно проектировать дороги, а не заниматься только запрещением, тогда и будет счастье.

Может, лучше пусть штрафы будут пропорциональны стоимости автомобиля?
Ага, едет на "Бентли", причем оформленном на дедушку, чтоб не платить транспортный налог, при этом "временно не работающий" или оформлен дворником с окладом в 11,5 тыр. И как его штрафовать, по каким законам? По закону не получится, только по понятиям. А по понятиям лучший знак "Проезд запрещён" - бетонный блок поперек дороги, а лучший ограничитель скорости - это жёсткий лежачий полицай. Расставьте их с интервалом в полметра, и будет вам щастье.
Кстати вспомнил хороший анекдот от Humus: " Если на шоссе в Латвии Вас обогнал эстонец, значит, Вы финн."

Edited at 2019-07-11 16:17 (UTC)
Ничего не будет Илья в этой стране , уезжайте пока не поздно , бросайте все нахуй и уезжайте .
Нужно срочно ввести ограничение скорости 50 км/ч в городах. Допустимую погрешность превышения убрать совсем, потому что современные спидометры вполне в состоянии верно измерить скорость.