Впервые проехал на электричке и охренел



Так получилось, что электричками я практически не пользуюсь. Последний раз ездил на электричке в Тверь несколько лет назад. Но это было давно и неправда, я об этом плохо помню, так что будем считать, что эта поездка стала моим первым разом. Вчера поехал в Королёв!

Постараюсь передать вам впечатления от этого весьма необычного опыта. Вообще, с нашими железными дорогами лучше контактировать через фирменные поезда: "Сапсаны" и "Ласточки", на худой конец "Аэроэкспрессы". Но до Королёва не ходит ничего приличного. Точнее, ходит РЭКС, на который я и хотел попасть, но что-то пошло не так...

Читать дальше...Свернуть )

Подписывайтесь:



Обратите внимание:



promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Представляете, если Варламов, инноватор городских сред только-только одуплил всю боль М-10, и лишь малую боль подмосковных электричек (рекомендую сделать эксперимент и неделю поездить "на работу", т.е. так чтобы в центре Москвы быть в 9, а обратно уезжать в 17-18 00! Будет очень весело!), то что творится у тех кто "наверху"? Они ж вообще оторванные от реальности.
Эстонские электрички для сравнения
Электрички в Эстонии: крепления для велов, чистый туалет, вайфай, розетки, билеты продают онлайн или прямо поезде.




Edited at 2017-06-30 06:18 (UTC)
Re: Эстонские электрички для сравнения
А в Эстонии все поголовно электрички такие или только на отдельно взятых маршрутах?
Как же меня заебала эта "Московско-Тверская Пригородно Пасажирская Компания".
Эти ебаные твари не продают номерных билетов, чтобы сидя доехать до Твери нужно на эту ебаную "Ласточку" за час до отправление придти, занять место у двери и тогда есть шанс забежать и занять себе сидячее место, через 10 минут места в этой ебаной "Ласточке" только стоячие.

Поезд приходит за 15 минут до отправления, люди вынуждены стоять на платформе в ожидании этой ебаной "Ласточки" и в дождь, и в снег, и в жару.

Блядь, за космическую цену я должен ехать стоя, с таким же количеством людей как в метро в час-пик.

Самая ублюдская компания, самое ублюдское по качеству и сервису направление "Тверь-Москва", чтобы вы там сдохли твари ебаные, чтобы ваши выблядки так же мучались! Уроды, ненавижу вас блядь!
это ты ещё на Филях не был..
ну так "Якунины" грабили РЖД два с половиной десятилетия.. теперь новый коррупционер клепает наотъебись силами таджиков потёмкинские станции..

так и должно быть при таких раскладах..
На Филях ремонт и стройка (+)
Недавно открыли новый подземный переход. Пока это самое приличное место на всём Белорусском направлении.
Граждане, автор и взаправду такой... как бы это помягше...ну, неадекватный судьбе, или за грош ломаный паясничает?
Как вспомню студенчество, так вздрогну.При том, что бурса была на Миусской, а общага в Тушине, на Вилиса Лациса, а друзья жили в Нахабино. Вот был адъ и страна на Из...
Визжа и брызгая, он нас убеждает в том, что машина в городе, где ВООБЩЕ нет жизни -це смерть всему имущему и при этом ругается на тот самый городок, называя его тут же МЕГАполисом. дас ист фантастиш, Маргарита Павловна.
Я слышал, что станции в свое время так назвали, чтобы скрыть, что там Королев. Типа закрытый город, нельзя в открытую показывать.
Хоу, точно такая же история у меня 2010 года) Точь в точь) Ничего не поменялось, поэтому я могу закрыть глаза на обилие мата в Вашем посте.
Как обычно, москвичи зажрались (+)
Когда-нибудь Варламов поездит на электричке в Поволжье и поймёт, что московская система электричек - самая прекрасная в России.
Илья, ты все таки передергиваешь. Я из Королева, очень долго ждал твоего приезда.
1) Названия станций. Они часто носят исторический характер. В Королеве 5 платформ - Подлипки-Дачные, Болшево (аж 2 штуки), Валентиновка и Фабрика 1 Мая. И все они названы не просто так.
2) Продажей билетов занимается не РЖД, а ЦППК. Я читаю их блог, их много критикуют за то, что тебя возмущают. Нельзя купить два билета сразу (обещают сделать), некоторые билеты можно купить только в кассе. Но зато на большинстве автоматов принимает PayPass! Уже прогресс!
3) Зацеперов стало сильно меньше.
4) Торговцы в электричках - это просто ужасно.
5) Ты прибыл на деревенский вариант станции Болшево, так называемое Фрязинское направление. Она не меняла свой вид с моего рождения (уже почти 30 лет). Основная станция побольше, она перестраивалась 10 лет назад, там чуть лучше, есть турникеты. Но путаница между платформами ужасная. У нас давно ходят слухи о переименовании маленькой платформы в Юбилейную (по названию другого города, которые раньше не входили в Королев).
6) Разруха около станций - полный кошмар. Я уже неоднократно писал администрации об этом. Ничего не делается. Под эстакадой над ЖД стоит уже лет 6 брошенный автомобиль с рекламой! 6 лет!!! Если не больше. Повсюду грязь, торговля... Машины на газонах. По моей просьбе хотя бы какие то столбы сделали, чтобы машины не заезжали на землю. Там сразу трава выросла :) В Подлипках - маршруточный и палаточный ад.
Почему нельзя купить два сразу? Туда-обратно на Киевском продается по старинке в одном.Хочешь через кассу, хочешь через автомат.
Да лан, проехаться в итоге в пустой электричке - это вполне ок.
Самая тема - это когда в час пик какая-нибудь пидарастическая электричка не приходит, пускай даже одна. Вот это реально ПИЗДЕЦ потом! В следующую влезть нереально в принципе, во вторую - только в ОЧЕНЬ тесном контакте с окружающими, что аж дышать тяжело. При этом мудаки в середине вагона не догадываются встать поплотнее, поэтому середина вечно пустая, у дверей народ вываливается.
АфроСсия!
Система пригородного сообщения у РЖД всегда была адским адом много лет. Если в междугороднем сообщении изменения видны и тут еще хоть как-то РЖД пытается идти в ногу со временем, то когда связываешься с электричками такое впечатление, что возвращаешься лет на 30 назад. А уж система навигации - это реальное издевательство над людьми. Если ездишь каждый день,то это норм, привыкаешь. Но если раз в полгода - то шанс уехать не туда - 50/50. Страшно подумать как кипит мозг у иностранцев если они решаются на такой экстрим.
Так везде. Езжу регулярно из подмосковья, могу еще подлить: летом в вагоне невыносимо жарко и душно, зимой невыносимо холодно (хотя бывает и жарко). Кондиционер и обогрев потребляют дополнительно электроэнергию, посему включают их не часто (если они вообще работают). Кстати видели, где теперь в электричках стоят печки? Раньше они стояли под сидениями. Теперь они стоят сбоку под окном, то есть у человека сидящего у окна выпирает хреновина прямо в ногу сантиметров на 15. Видимо эти места рассчитаны на одноногих. Открытие окон кстати тоже не спасает. В новых электричках форточки откидываются во внутрь градусов на 10. Толку мягко говоря ноль. Нотки пикантности вносят хамоватые тетки - контролеры выдающие перлы вроде "мужчина, вы мужчина или не мужчина?". Охранники ЧОП их сопровождающие мягко говорят бесполезны (да и не уверен на счет их полномочий). Один раз за всю жизнь видел как высаживают насильно человека. Это было на станции "Люберцы". Отгадайте, сколько нужно человек (контролеров и охранников) что бы высадить одного пассажира? Правильный ответ - 9. Долгое время на голутвинском направлении видел злых перекаченых людей в камуфляже без знаков отличия с надписью на спине "Центр профилактики правонарушений". Много гуглил, пытаясь понять что это за организации и какие у них полномочия. Ну и в добавок скажу про знаменитые туалеты в электричках. О! Это надо увидеть, что бы проникнутся. Признаюсь, даже общественные туалеты в Египте меня меньше удивляли.
Варлмаов, б, ты прикалываешься или действительно со своими лисапедами и травелами по миру ради 15 фоток в журнал оторвался от реальной жизни ?!!!
Всего-то на 20 км от МКАД отъехал!