6 октября 2020

Россия – щедрая душа! Но только не для своих детей

Россия, 2020 год, город Нижнеудинск Иркутской области (33,6 тыс. жителей). Ребёнок добирается домой со школы по хлипкому полузатопленному мосту над речкой. Чтобы не идти вброд, ему приходится висеть на перилах, рискуя рухнуть в воду:



Наверное, городок совсем нищий, скажете вы. Денег в бюджете нет. Местные жители должны были договориться между собой и построить нормальный мостик, работы тут максимум на неделю!

Не совсем так. Во-первых, на них бы завели дело за незаконные строительные работы, как это часто у нас бывает. Во-вторых, если всё делать самим, зачем тогда платить налоги? Можно просто вернуться к натуральному хозяйству, князья на Руси не нужны.

Свернуть )
; обновлено 6 октября в

Собянин обязал работодателей перевести треть сотрудников на удаленку

Мэр Москвы Сергей Собянин обязал московских работодателей с 5 октября перевести не менее 30% сотрудников на удаленную работу из-за коронавируса.

Свернуть )
; обновлено 6 октября в

ОЗХО нашла следы «Новичка» в биопробах Навального


Фото отсюда

Алексея Навального 22 сентября выписали из стационара берлинской клиники «Шарите», где он проходил лечение после отравления.

Свернуть )

Фавелы Рио-де-Жанейро: А.У.Е. по-бразильски (18+)

Путевые заметки, день 2


Для начала попробую объяснить, что вообще такое фавелы. Для большинства россиян этот термин стал синонимом слова "трущобы". И если в разговорной речи это вполне уместно, то в реальности есть некоторые отличия. Трущобы существуют во многих городах Латинской Америки, но "фавела" – это именно бразильское слово.

В Бразилии фавелы стали появляться сразу же после отмены рабства 13 мая 1888 года и провозглашения Республики Бразилия 15 ноября 1889 года. Этому способствовали различные экономические и внутриполитические процессы.

Многовековые принципы экономики, построенной на использовании рабского труда, развалились. Рабы получили свободу, но не получили никакой социальной поддержки и средств на выживание в новой реальности. Это послужило главной причиной появления фавел в Бразилии. Мощные потоки трудовых мигрантов, бывших рабов, двигались по стране в поисках работы и крыши над головой. Находя постоянную работу у бывших донов (конечно, на весьма невыгодных условиях), они занимали самые неудобные участки земли, например, на крутых холмах и склонах гор, и оседали там. Правительство закрывало на это глаза, так как земли было много, а горы в те времена были не очень популярны среди обеспеченных бразильцев.

До того, как прижилось название favela, трущобы в бразильских городах назывались bairros africanos – "африканские кварталы". Считается, что само слово "фавела" появилось благодаря Морру-да-Фавела – холму в старой портовой зоне в центре Рио-де-Жанейро, рядом с такими историческими районами, как Санту-Кристу и Гамбоа. В рабовладельческую эпоху туда прибывали баржи с рабами, в этих районах было много карантинных зон для рабов. Жители трущоб находили работу в портовых терминалах и в других частях города.

Холм получил название Морру-да-Фавела в честь другого холма, расположенного в штате Баия. Там, в Баие, жили повстанцы, основавшие поселение Канудус, а ещё на его склонах рос кустарник Cnidoscolus quercifolius, известный в Бразилии как favela. В 1896 году солдаты из Рио отправились на север подавлять восстание, многие погибли, а когда выжившие спустя год вернулись, то поняли, что бразильское правительство их обмануло, лишив жилья и денежного довольствия. Тогда они захватили себе холм в Рио и назвали его в честь того, на котором стоял город побеждённых повстанцев. В наши дни фавелы, будто кустарник, предпочитают расти на холмах.

Вышеупомянутый холм (и фавела на нём) сохранился до сих пор – он находится к северу от центрального вокзала Рио-де-Жанейро. Сегодня он называется Morro da Providência, и вот вам вид с его вершины!

Что касается конкретно Рио, то в в конце XIX – начале XX века там развернул активную деятельность градостроитель Перейра Пассуш, который сносил многоквартирные дома в центре, вынуждая их обитателей селиться на холмах. Примерно в 1920-е название "фавела" распространилось и на другие холмы с лачугами и хижинами. Типичные обитатели трущоб того периода – бывшие рабы, бывшие солдаты и европейские иммигранты, которые не могли позволить себе достойное жильё в центре. Уже тогда фавелы считались самым опасным местом в Рио. В 1940-е росту фавел способствовала индустриализация страны.

Принято считать, что самые поздние фавелы возникли в 1970-е, во времена военной диктатуры в Бразилии, когда бурный экономический рост привёл к тому, что в города хлынули толпы сельских жителей. Те, кто не смог подыскать себе жильё, вынуждены были селиться в трущобах. Все современные фавелы происходят от них. Но эта датировка весьма условна, потому что фавелы продолжают расти.

Во имя толерантности в бразильском обществе любую фавелу принято называть "сообществом" или просто "холмом". Государство официально называет фавелы странным словосочетанием "субнормальный агломерат". Им обозначается группа из как минимум 51 жилой единицы (дома или барака), занимающей или до недавнего времени занимавшей чужую землю.

По данным переписи 2010 года, в Бразилии было 6329 фавел, распределённых по 323 муниципалитетам. В общей сложности в них проживало 11,4 млн человек – примерно 6% населения. ООН прогнозировала, что к 2020 году в фавелах будет жить около 55 миллионов человек, то есть четверть населения Бразилии. Но на самом деле доля жителей бразильских трущоб постепенно снижается, хоть и очень медленно.

В Рио-де-Жанейро в 2010 году насчитывалось больше всего обитателей фавел среди всех городов в Бразилии – 1 393 314 человек, или 22% от общей численности населения муниципалитета. Но в процентном отношении это не самый высокий показатель. Например, в Белене почти 54% жителей сконцентрировано именно в трущобах.

Впрочем, вряд ли кто-то в состоянии подсчитать число обитателей фавел. Во-первых, прошло уже 10 лет – население Бразилии выросло, население фавел тоже. Во-вторых, в некоторые районы переписчиков просто не пустят.

Свернуть )

Даже трупы возить опасно


Фото: Сергей Павлюк / 2ГИС

Трагикомичная новость из Ставрополя. Там к частникам-маршруточникам в прошлую пятницу приехали гаишники с проверкой, и ВНЕЗАПНО выяснилось, что микроавтобусы в таком состоянии, что нормальный человек даже мешок картошки в них не повёз бы.

Некоторые водители вообще отказались выходить на маршрут – видимо, по приказу хозяев, пытавшихся таким образом избежать штрафов. Сразу 7 машин стали жертвами колхозного тюнинга (жаль, подробности не сообщаются), и теперь у них аннулируют регистрацию.

В одном микроавтобусе нормально не работал руль, другой вышел на линию сразу после штрафа за ещё какую-то техническую неисправность, и его тут же поймали второй раз. Это к тому, насколько перевозчикам похуй на вашу безопасность.

Закончился рейд тем, что гаишники остановили в центре Ставрополя бухого водителя ритуальной "Газели". В наших городах даже труп нельзя спокойно транспортировать, не то что живого человека!

К чему я рассказываю об этом? Маршруточная мафия действует в большинстве региональных столиц и городов поменьше, Ставрополь – всего лишь яркий пример. Мэрии абсолютно плевать на безопасность пассажиров, перевозчикам – тем более. Маршрутки генерируют большое количество неподотчётной налички, что устраивает и чиновников, и коммерсантов. Гаишники могут хоть каждый день проводить свои рейды, но пока не изменится сам подход к транспортной системе, эти уёбки так и будут рисковать жизнями горожан.

Частники выпускают на маршрут неисправные машины и гонщиков с нездоровой психикой вместо водителей. И при этом жители продолжают их защищать – вот, мол, как быстро и удобно! Ага, быстро и удобно – прямо на кладбище. Если, конечно, бухой водитель катафалка ваше туловище не выронит на полпути.