22 ноября 2019

Иркутск: город, спасший деревянную архитектуру



Проблемы с деревянной архитектурой сегодня есть практически во всех городах России. Их накопилось довольно много, потому что деревянными домами десятилетиями никто не занимался. Сегодня дома требуют сложного и дорого ремонта, но на это нет денег и желания: людям обещают переезд и новые квартиры, поэтому пропадает любая мотивация как-либо поддерживать старый дом. В той же Финляндии или Эстонии деревянные дома времён Российской империи до сих пор стоят и считаются хорошим жильём. У нас же ценность новой многоэтажки выше ценности истории и самобытной архитектуры, никто не понимает, как на этом можно заработать. В итоге здания просто ветшают, их со спокойной душой сносят и возводят на их месте безликие торговые комплексы или ЖК.

Но важно понимать, что во многих регионах деревянная архитектура – это единственный незаимствованный культурный слой. Это наша история. Деревянное зодчество интересно и многообразно. Это то, что делает город уникальным, формирует локальную идентичность. То, что отличает Тюмень от Вологды или Архангельска, потому что в каждом городе был свой декор, свои наличники и так далее.

Иркутск – это уникальный для России пример того, как старую деревянную застройку, которую городские власти обычно считают обузой и стараются поскорее снести, удалось защитить и встроить в городскую среду. Ситуацию омрачает лишь то, что на данный момент район исторической застройки захватил бизнес, который завешивает объекты культурного наследия уродливыми вывесками, делает убогие пристройки, которые не вписываются в общую стилистику – в общем, всеми силами пытается убить ощущение истории. Но всё это ещё можно исправить, главное, что в Иркутске есть с чем работать, в отличие от многих других городов России, где никакой исторической деревянной застройки давно уже нет и спасать нечего.



Свернуть )

Варламов, вернись: туалеты закрыли!

Недавно я побывал на новой набережной Перми и был поражён тем, какие там сделали крутые общественные туалеты. Неплохие внешне, бесплатные, чистые, и, что самое невероятное, открытые!



Меня напряг только один момент: когда мы с пермскими журналистами гуляли по набережной, перед нами постоянно шёл какой-то человек в светоотражающей жилетке (включите ролик на 17:30):



Я предположил, что этого мужика специально отправили открывать все туалеты перед нашим визитом, но мэр Перми Дмитрий Самойлов всё опроверг...

И вот сегодня мне присылают в ВК такое видео:

Свернуть )

Привычный позор Петербурга

На станции метро "Площадь Ленина" в Санкт-Петербурге есть такие светильники в виде факелов.


Фото: ВООПИиК Санкт-Петербургское городское отделение

Станцию открыли в 1958 году, то есть борьба с архитектурными излишествами к тому моменту шла уже три года, но эти самые излишества в дизайне станции сохранили. Видимо, сказалась магия имени Ленина ;)

С факелами в вестибюле рифмуются факелы на эскалаторах... Вернее, рифмовались. Потому что светильники благополучно пережили распад Совка и лихие 90-е, но не пережили суровую бегловскую модернизацию.

Свернуть )