varlamov.ru

Я прилетел в Минск! Старый советский аэропорт давно нуждается в реконструкции. Вылет из России через международный терминал, но штамп наши пограничники не ставят, только смотрят документы. В Минске вообще всем пофиг, кто ты такой, поэтому никакого контроля на прилёте нет.

До Минска ехать чуть больше 30 минут. Вдоль дороги – бесконечные золотые поля, многие из которых уже убраны. Солома собрана в аккуратные валики, и мне даже кажется, что это муляжи. Дорога идеально ровная, газончики идеально ровные. По крутым склонам откоса эстакады ездят трактора и косят траву, на разделительной полосе тоже стоят люди и косят, несмотря на ужасную погоду: в Минске моросит мерзкий дождь. Но ладно дождь – они косят уже скошенную траву!

Я начинаю думать, что попал в какой-то безумный парк аттракционов. Знаете, когда в Диснейленде садишься на паровозик, и вокруг тебя всё оживает. Огромные мыши приветствуют тебя, принцессы танцуют, цветы распускаются. Потом твой паровозик уезжает, на смену ему приезжает уже новый состав с новыми туристами, и всё шоу повторяется сначала.

Мне начинает казаться, что все эти люди, которые в дождь косят уже скошенную траву, ненастоящие, они просто часть шоу "Добро пожаловать в Минск!". Но потом мне объяснили, что они настоящие. И что даже зимой они косят траву, несмотря на снег.

После России видеть такое непривычно. У нас трассы за Москвой – это бесконечные строительные рынки, ублюдочные торговые комплексы, шашлычные. В Минске действительно показательно опрятно, но не отпускает ощущение, что ты попал не в жилой дом, а в музей.

На разделительной полосе стоят большие рекламные щиты, и на каждом втором – реклама казино. После запрета казино в России игорный бизнес расцвёл в соседней Белоруссии. Я вижу знакомые когда-то по Москве бренды и логотипы.

Последний раз в Минске я был в 2014 году. Тогда мне показалось, что "что-то не так". Удивительно, но спустя 5 лет ощущение, что "что-то не так", не оставляло меня все два дня, что я был в столице Белоруссии.

Сегодня Плохой Минск.

( Свернуть )

Фото: Laurel Chor/Getty Images and Anthony Wallace/AFP/Getty Images

С начала июня в Гонконге продолжаются протесты населения. В ленте новостей то и дело возникают сообщения о том, что протестующие опять что-то учинили, полиция как-то на это отреагировала, власти сделали какое-то очередное заявление... Скажу честно: следить за этим в режиме нон-стоп довольно сложно, и на какое-то время Гонконг выпал из зоны моего внимания.

Тем не менее, протесты и не думают утихать. Всё ровно наоборот.

Вчера, например, протестующие призвали к массовой забастовке и пытались помешать людям выйти на работу, блокировали метро и дороги. Расчёт властей на то, что протесты сами собой утихнут, а скоро уже и в школу/университет пора, пока не срабатывает. Так же, как не работают резиновые пули и слезоточивый газ. Протест радикализируется. Вчера в китайских новостях был сюжет о том, как протестующие в Гонконге надругались над флагом КНР. Пекин начинает нервничать и требует навести порядок. Официальные китайские СМИ и околопекинские каналы говорят о "слабости" гонконгской полиции. Китайские военные уже заявили, что готовы вмешаться, чтобы навести порядок, если потребуется. В СМИ то и дело "утекают" видео, на которых видно, как некие китайские военные или полицейские куда-то перемещают технику и тренируются разгонять уличные демонстрации. Гонконгские власти говорят о том, что сложилась "очень опасная ситуация"...

В общем, обстановка там накаляется.

Давайте сделаем шаг назад и попробуем понять, как развивались протесты, чего хотят протестующие и чего ждать дальше.

( Свернуть )

Некоторые читатели очень переживают, что я много стал писать про митинги, и совсем мало – про урбанистику. Ещё им очень надоела "чернуха", которая постоянно появляется в блоге. Хочется чего-то светлого, искреннего, радостного, хочется хороших новостей!

Ну раз хочется – разве могу я идти против воли любимых читателей?



Вот вам хорошая новость: Россия спасёт Сьерра-Леоне от мусора! Да-да, всё верно. Мы подарим этой прекрасной африканской стране 200 мусоровозов на шасси ГАЗ-3309. Примерно таких:


Фото: AMSRUS

А что, машина простенькая, но надёжная. И для бюджета сущий пустяк – 455,6 млн рублей. Как пишет Baza, Минфин РФ уже согласился выделить деньги. Так мы убьём сразу двух зайцев: разгребём мусор в Сьерра-Леоне и подставим дружеское плечо Дерипаске, чья "Группа ГАЗ" продолжает загибаться под гнетом санкций.

( Свернуть )