19 марта 2019

Типичное историческое поселение в России

Пару месяцев назад я написал пост о том, как варвары уничтожают очередное историческое здание в Краснодаре. На днях операция "Евроремонт" завершилась, и перед ошарашенными краснодарцами предстало вот это:


Фото: Евгения Хилько / КП

Напомню, что это дом на углу улиц Гоголя и Рашпилевской, построенный в конце XIX века. Некоторое время назад "реставраторы" покрыли бетоном дореволюционное кирпичное здание, а теперь окончательно упрятали историю за уёбищные панели вентфасада.

Историческое здание стало похоже то ли на палатку с шаурмой на автовокзале, то ли на общагу вахтовиков.

Читать дальше...Свернуть )
; обновлено в

Соню Блейд исключили из Либертарианской партии


Соня Блейд. Фото из ее твиттера

Пресс-секретарь незарегистрированной Либертарианской партии России Соня Блейд (настоящее имя Софья Пахомова) исключена из ЛПР. «Она занималась деаноном группы наркоманов, которые интегрировались в нашу партию. Внутри партии есть консенсус, что это недопустимый способ борьбы с наркоманами», — сообщил «Варламов.ру» лидер ЛПР Михаил Светов.

Недавно Блейд стала участницей скандала с телеканалом RT, журналистов которого она не пустила в закрытую зону митинга за свободный рунет на проспекте Сахарова в Москве. С событиями на митинге, правда, исключение Блейд из партии никак не связано. «Нас расстраивает, что именно так совпало», — сказал Светов.

Митинг прошел 10 марта, 14 марта на платформе telegra.ph появилась анонимная статья «Кто такой Питерский торч?», ее распространили в частности через «Двач». «Питерский торч» — это телеграм-канал (уже удаленный), в котором публиковались личные данные наркопотребителей. Оказалось, что Соня Блейд была среди его администраторов.

Читать дальше...Свернуть )

Топ-10 самых падающих самолётов



Сто лет назад, когда авиация только становилась на крыло, лётчики были героями, получающими славу и уважение за риск. Сегодня полёты стали гораздо более безопасными, чем поездка в автомобиле или, скажем, переход улицы. Но по сей день каждая катастрофа пассажирского самолёта становится крупным инфоповодом. Их эмоционально обсуждают неделями, к посольствам приносят цветы, президенты отправляют соболезнования в связи с трагедией. Внимание к катастрофам огромно. И компании, создающие самолёты, меньше всего хотят оказываться в центре такого внимания. Вопрос безопасности у производителей стоит на первом месте. Тем не менее, есть более безопасные самолёты и менее безопасные. Связано это как с банальным везением, так и с конструктивными дефектами.

Читать дальше...Свернуть )
; обновлено в

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский подал в отставку



Губернатор Челябинской области Борис Дубровский сообщил, что подал заявление об отставке. Он возглавил регион в 2014 году.

Уважаемые Южноуральцы! Мною направлено обращение президенту Российской Федерации с просьбой об отставке. Это моё личное решение.

Уважаемые земляки!

Благодарю вас за поддержку, которую ощущал все годы совместной работы. Могу сказать, что интересы жителей для меня всегда были превыше всего. Я работал для вас.

Я искренне уважаю каждого из вас, ваше мнение, ваши права. Это мой принцип работы. Я всегда дорожил вашим добрым словом и поддержкой, вашей отзывчивостью и открытостью.

Уверен, что поступаю правильно. Челябинская область — замечательный регион и я счастлив, что имел возможность вложить свой труд на благо нашего края.

Сделано многое, но впереди новые цели и задачи.

Мира и добра вам, дорогие земляки, процветания нашему опорному краю Державы!

Борис Дубровский

Недавно «Проект» сообщил, что Кремль планирует уволить до шести губернаторов (Дубровский стал первым из них).

Читать дальше...Свернуть )

В Барнауле разбирают историческое здание, чтобы построить прокуратуру


Фото: Евгений Клепиков

В Барнауле начали разбирать двухэтажный флигель, построенный в начале прошлого века, чтобы построить на его месте восьмиэтажное здание для прокуратуры. Флигель — часть усадьбы купца Михайлова, вместе с соседним зданием он получил статус памятника культуры в 1994 году.

Читать дальше...Свернуть )

Первый питерский электробус заглох через несколько часов после запуска


Фото отсюда

В Питере один из десяти новых электробусов, которые 19 марта вышли на маршрут № 128 от Наличной улицы до Аптекарской набережной, встал посреди маршрута. О его эвакуации сообщили в питерском паблике «Признавашки ДТП и ЧП»: автор поста предположил, что у электробуса раньше времени сел аккумулятор.


Фото отсюда

В ГУП «Пассажиравтотранс», которое эксплуатирует технику, уже знают о происшествии. Как объяснили в пресс-службе предприятия, вопреки большинству предположений, дело не в севших батарейках. Сообщается, что во время движения на экране бортового компьютера высветилось сообщение об ошибке, поэтому было принято решение прекратить поездку до выяснения причин. Стоит отметить, что 19 марта электробусы впервые вышли на улицы города. До этого техника не менее месяца обкатывалась предприятием в режиме «без пассажиров» и никаких нареканий не вызвала.

За несколько часов до ошибки старт движению нового транспорта дал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов, который прокатился на электробусе вместе с горожанами.

«Фонтанка»

Беглов рассказал журналистам, что петербургские власти в перспективе собираются полностью заменить автобусы в городе на электробусы.

«Сроки увеличения доли автобусов на электрической тяге будут определены после обкатки новой партии (первые 10 электробусов) <...> В конце 2019 года можно будет обозначить временные рамки», — сказал он.

По словам Беглова, в ближайшей перспективе планируется приобрести 50 автобусов на электрической тяге. Во вторник первые 10 автобусов с электрическим двигателем производства Volgabus ввели в эксплуатацию в Санкт-Петербурге на маршруте № 128, который связывает Васильевский остров с Петроградской стороной.

Партию новых автобусов приобрела компания «Пассажиравтотранс» — автобусный перевозчик города — за 214,4 млн рублей. Автономная работа подвижного состава, вместимостью 75 пассажиров, без подзарядки составит около 240 км.

ТАСС

Первой в России закупать электробусы начала Москва. С 2018 г. город провел три конкурса по 100 машин каждый. В двух победил «Камаз», в третьем — группа ГАЗ. Стоимость каждого электробуса — около 33 млн руб. Ежегодно Москва собирается покупать по 300 электробусов, а после 2021 г. отказаться в их пользу от закупки дизельных автобусов. К этому времени закупки электробусов могут увеличиться до 800 шт. в год. В отличие от Санкт-Петербурга Москва покупает электробусы с ультрабыстрой зарядкой.

«Ведомости»

Электробусы запустили по московским маршрутам 3 сентября 2018 года. Первый электробус представили на ВДНХ: в нем проехал мэр Сергей Собянин, но электробус заглох через три остановки в районе улицы Академика Королева.

С тех пор электробусы неоднократно ломались. Так, в понедельник муниципальный депутат от партии «Яблоко» Анастасия Брюханова опубликовала видео со сломанным электробусом, внутри которого находились журналисты канала «Москва 24». Несмотря на неполадки транспорта, сотрудники телеканала продолжали снимать в нем сюжет.



The Village, 5 сентября 2018



Что не так с электробусами?